軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強：1天強度可達(dá)20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
行業(yè)新聞:綏化重工設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)研究了凍融循環(huán)條件下NaCl濃度(質(zhì)量分?jǐn)?shù))對混凝土內(nèi)部入溶液量和飽水度、溶液結(jié)膨脹率和結(jié)壓的影響,繼而對混凝土鹽凍破壞機理進(jìn)行分析.結(jié)果表明:隨著NaCl濃度的增加,溶液結(jié)膨脹率和結(jié)壓平衡值顯著降低,但溶液結(jié)產(chǎn)生結(jié)壓的臨界飽水度顯著提高;在NaCl溶液中進(jìn)行凍融循環(huán)時,混凝土內(nèi)部飽水度明顯高于水中,且飽水度的增長主要取決于冷凍階段入溶液量,與融化階段關(guān)系很小;2%～6%NaCl溶液將產(chǎn)生結(jié)壓,因此中低鹽濃度引起的混凝土鹽凍破壞嚴(yán)重.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)新聞:綏化重工設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)研究了混合后晾置時間、固化程度、混合比例和膠層厚度對風(fēng)電葉片用結(jié)構(gòu)膠粘接性能的影響。采用拉伸剪切強度和等效剝離強度對粘接性能進(jìn)行表征。研究表明:結(jié)構(gòu)膠混合后晾置90 min再進(jìn)行粘接,粘接強度;Tg達(dá)到60℃后,粘接強度處于穩(wěn)定狀態(tài);在正負(fù)5%的配比變化范圍內(nèi),粘接性能穩(wěn)定;膠層厚度增加,剪切強度呈線性下降趨勢,而剝離性能基本穩(wěn)定。此項研究為風(fēng)電葉片合模工藝優(yōu)化提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

軌道膠泥施工要點
（）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿。
行業(yè)新聞:綏化重工設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)本文回顧了玻璃鋼/復(fù)合材料標(biāo)準(zhǔn)化和檢測技術(shù)發(fā)展歷程,包括玻璃鋼/復(fù)合材料早期的標(biāo)準(zhǔn)化工作、標(biāo)準(zhǔn)化工作的歸口管理、標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況,以及玻璃鋼/復(fù)合材料靜態(tài)力學(xué)性能測試、無損檢測、老化、碳纖維復(fù)合材料和夾層結(jié)構(gòu)測試等。

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?，如施工不需要較大流動度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時澆灌。澆灌時，盡可能從側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時，嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
行業(yè)新聞:綏化重工設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)選擇SBS改性劑與C9石油樹脂對遼河90#基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性,通過常規(guī)試驗、梁彎曲流變(BBR)試驗考察了該改性瀝青的感溫性能、高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和抗老化性能,并利用電子顯微鏡對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了觀察.結(jié)果表明:當(dāng)SBS-C9石油樹脂的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%時,SBS-C9石油樹脂改性瀝青的感溫性能、高溫性能均優(yōu)于SBS改性瀝青,而低溫性能、抗老化性能與之相差不大;C9石油樹脂可提高SBS改性劑與基質(zhì)瀝青之間的結(jié)合力及SBS改性劑對基質(zhì)瀝青的約束力,使之形成新的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu).

養(yǎng)護(hù)
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護(hù)，每天2-6次。
2、養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護(hù)期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時后進(jìn)行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復(fù)檢，合格后才可使用