廠家新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))
  灌漿料采用優(yōu)質(zhì)飽和基樹脂、固化劑、多種改型助劑與硬質(zhì)填料精制而成。具有高強早強、流動性好、韌性優(yōu)良、耐腐蝕等特點。
廠家新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))為測得FRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移本構(gòu)關(guān)系的下降段,改進了前期提出的雙拉試件,設(shè)計了水平加載方案.利用MTS加載系統(tǒng)對9個改進試件進行加載測試,實測出18個測區(qū)的CFRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移(δ-τ)關(guān)系曲線的下降段和滑移量,從而得到18條完整的實測δ-τ關(guān)系曲線,并依此給出1個回歸公式.所測得的CFRP-混凝土界面間黏結(jié)-滑移曲線3大關(guān)鍵控制參數(shù)為峰值剪應(yīng)力τf2.27~5.19MPa,峰值剪應(yīng)力對應(yīng)的滑移量δf0.031~0.077mm,相對滑移量δu0.087~0.223mm.
  產(chǎn)品特點
1、高強早強：1天抗壓強度≥50Mpa ,可提供大大優(yōu)于水泥基材料的抗壓強度。
2、低放熱峰值：可提供長達60分鐘（25℃時）的操作時間，適合大體積灌漿使用。
3、流動性：流動度≥300mm，可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。。
4、抗蠕變性能：可長期在-50℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形，保證設(shè)備長期。
5、韌性：可以化解由動設(shè)備傳遞來的任何可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。
6、耐腐蝕性：可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長期接觸腐蝕。
廠家新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))為研究瀝青性能對應(yīng)力收層瀝青混合料路用性能的影響,通過室內(nèi)試驗測定了齊魯70#道路石油瀝青、復(fù)合改性瀝青、橡膠瀝青這3種瀝青的技術(shù)指標(biāo),對設(shè)計的應(yīng)力收層瀝青混合料進行了高低溫性能、水穩(wěn)定性和疲勞性能評價,并得到了相應(yīng)的動態(tài)模量主曲線和相位角主曲線.結(jié)果表明,復(fù)合改性瀝青和橡膠瀝青用于應(yīng)力收層具有良好的路用性能和力學(xué)性能,建議在實際應(yīng)用中結(jié)合經(jīng)濟因素選用.

  產(chǎn)品用途
1、適用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設(shè)備的二次灌漿安裝以及易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強壓力區(qū)域灌漿以及鐵、鐵系桿、拉桿的鋼性連接。
3、適用于混凝土、石頭、鋼、木板等基面作為自流平砂漿使用。

注: 1、預(yù)熱、成型及養(yǎng)護在23±2℃、相對濕度50±5%實驗條件下進行，其它條件按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、終數(shù)據(jù)在23±2℃成型及養(yǎng)護7天后，再在60℃下加速養(yǎng)護6小時后測得。
廠家新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))通過砂漿棒長度試驗,研究了鈣礬石結(jié)晶化劑對硫鋁酸鹽水泥膨脹性能的效果.結(jié)果表明:摻入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.1%的結(jié)晶化劑能有效硫鋁酸鹽水泥的膨脹性能,其程度可達30%以上;可使硫鋁酸鹽水泥的凝結(jié)時間有所延緩,但對膠砂強度基本無影響.結(jié)晶化劑的有機酸根離子取代SO42-并與鈣礬石的基本結(jié)構(gòu)單元這一極性陽離子相結(jié)合,從而形成了穩(wěn)定的絡(luò)合物,了鈣礬石凝膠體的成核及生長.

  施工工藝
  基層預(yù)處理：
接觸灌漿料的混凝土表面，須鑿除其表面浮漿并露出堅實基層，保證灌漿面清潔、干燥、無油脂。
二、模板支設(shè)：
模板須安裝牢固，搭接處須密封處理（建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠），并在模板內(nèi)側(cè)涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶，以便于脫模。
三、施工溫度要求：
為獲得佳的工作狀態(tài)，灌漿前好將材料在15-25℃環(huán)境下放置24小時；施工時及隨后24小時內(nèi)環(huán)境溫度控制5-32℃，20℃為適宜。夏季施工避免中午高溫，必要時應(yīng)搭建遮陽棚；冬季氣溫較低時，應(yīng)在灌漿區(qū)域搭建暖棚升溫，保證施工環(huán)境溫度大于5℃，施工宜選擇中午。
研究了凍融循環(huán)條件下NaCl濃度(質(zhì)量分?jǐn)?shù))對混凝土內(nèi)部入溶液量和飽水度、溶液結(jié)膨脹率和結(jié)壓的影響,繼而對混凝土鹽凍破壞機理進行分析.結(jié)果表明:隨著NaCl濃度的增加,溶液結(jié)膨脹率和結(jié)壓平衡值顯著降低,但溶液結(jié)產(chǎn)生結(jié)壓的臨界飽水度顯著提高;在NaCl溶液中進行凍融循環(huán)時,混凝土內(nèi)部飽水度明顯高于水中,且飽水度的增長主要取決于冷凍階段入溶液量,與融化階段關(guān)系很小;2%～6%NaCl溶液將產(chǎn)生結(jié)壓,因此中低鹽濃度引起的混凝土鹽凍破壞嚴(yán)重.

四、材料配制：
1、按照A料：B料：C料=1：3：6的產(chǎn)品配合比檢查產(chǎn)品包裝數(shù)量、規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2、先將B料倒入配料用的桶中，邊攪拌邊緩慢加入C料，然后再將A料倒入桶中攪拌均勻?；旌蠒r間約5-10分鐘，在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性，可以適當(dāng)減少C料的用量。
五、灌漿施工：
1、灌漿應(yīng)從側(cè)灌向另側(cè)，灌漿過程中可擠壓但勿震搗，以避免夾雜空氣滯留其中，且灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。 灌漿結(jié)束后，用鐵錘敲擊設(shè)備基板，如發(fā)出叮叮聲表明灌漿層密實，如發(fā)出咚咚聲表明灌漿層空鼓。
2、灌漿距離大于1.5m時，應(yīng)使用高位漏斗法灌漿，利用重力壓差原理輔助灌漿。
3、單次灌漿厚度控制在25mm至350mm間，灌漿區(qū)域超過1.8m×1.8m時需于灌漿區(qū)域設(shè)置伸縮縫預(yù)留條；單次螺栓孔灌漿深度可達1500mm。
六、初凝、終凝與溫度的關(guān)系:
通過模壓工藝制備了短切碳纖維/空心玻璃微珠(K46)/樹脂復(fù)合材料,并對復(fù)合材料的斷面形貌、密度、抗壓強度和水率進行了研究。研究結(jié)果表明,隨著碳纖維含量的增加,復(fù)合材料密度變化較小,抗壓強度上升,當(dāng)碳纖維含量為4%時,抗壓強度,微珠含量分別為50%、55%、60%的復(fù)合材料的抗壓強度分別為68.9MPa、65.1MPa、57.2MPa;隨碳纖維含量的增加,復(fù)合材料飽和水率下降,當(dāng)碳纖維含量為4%時,微珠含量為55%、60%的復(fù)合材料達到飽和水率,分別為0.81%、1.15%。

七、注意事項：
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先攪勻方可使用。
3、嚴(yán)禁在潮濕基層使用本品，如基層潮濕須先做干燥處理，以免影響與基層的粘結(jié)力。
4、 使用時注意佩帶必要防護用品并保持環(huán)境通風(fēng)，接觸皮膚后應(yīng)及時洗凈，如濺入眼內(nèi)應(yīng)立即用大量清水沖洗，嚴(yán)重情況須及時就。
包裝儲存
1、A料：標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為5±0.25公斤/桶，宜儲存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中，避免陽光暴曬，密封狀態(tài)下，保質(zhì)期為6個月，可按般貨物運輸。
2、B料：標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為15±0.5公斤/桶宜儲存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中，避免陽光暴曬，密封狀態(tài)下，保質(zhì)期為6個月，可按般貨物運輸。
3、C料：標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為30±0.5公斤/袋，宜儲存在干燥、通風(fēng)環(huán)境中，防水、防潮，未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個月，可按般貨物運輸。