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公司基本資料信息
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技術新聞:雙鴨山機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)
灌漿料采用優(yōu)質(zhì)飽和基樹脂、固化劑、多種改型助劑與硬質(zhì)填料精制而成。具有高強早強、流動性好、韌性優(yōu)良、耐腐蝕等特點。
技術新聞:雙鴨山機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)依據(jù)層層接結三維角聯(lián)鎖機織復合材料的結構特點,建立能真實反映細觀結構特征的大型精細實體幾何結構模型;基于非性滯后能疲勞破壞準則,用有限元法計算三維角聯(lián)鎖機織復合材料在三點彎曲低周交變循環(huán)載荷下的變形和剛度降解,揭示疲勞過程中三維角聯(lián)鎖機織復合材料內(nèi)部應力分布特征和變形特征,分析紗線與樹脂的破壞機理,闡述該復合材料在循環(huán)載荷下發(fā)生疲勞破壞的結構效應。結果表明,經(jīng)紗在疲勞過程中承擔大部分的載荷,且不同的組分呈現(xiàn)不同的破壞擴展過程。本文研究結果和研究方法將可進一步擴展至三維機織復合材料工程結構設計。
產(chǎn)品特點
1、高強早強:1天抗壓強度≥50Mpa ,可提供大大優(yōu)于水泥基材料的抗壓強度。
2、低放熱峰值:可提供長達60分鐘(25℃時)的操作時間,適合大體積灌漿使用。
3、流動性:流動度≥300mm,可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。。
4、抗蠕變性能:可長期在-50℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形,保證設備長期。
5、韌性:可以化解由動設備傳遞來的任何可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。
6、耐腐蝕性:可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。
技術新聞:雙鴨山機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)通過三點彎曲試驗,分析比較了單向分布與亂向分布鋼纖維混凝土的極限荷載、斷裂韌度、斷裂能和裂縫尖端開口位移.結果表明:與亂向分布鋼纖維混凝土相比,單向分布鋼纖維混凝土極限荷載、斷裂韌度、斷裂能和裂縫尖端開口位移均有明顯提高.單向分布鋼纖維混凝土斷裂性能明顯優(yōu)于亂向分布鋼纖維混凝土.單向分布鋼纖維混凝土中有更多的鋼纖維橋接裂縫兩邊并有效承受荷載,使其斷裂性能明顯提高.
產(chǎn)品用途
1、適用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設備的二次灌漿安裝以及易受化學侵蝕的設備基礎區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎、橋梁支撐座等受強壓力區(qū)域灌漿以及鐵、鐵系桿、拉桿的鋼性連接。
3、適用于混凝土、石頭、鋼、木板等基面作為自流平砂漿使用。
注: 1、預熱、成型及養(yǎng)護在23±2℃、相對濕度50±5%實驗條件下進行,其它條件按照相應標準執(zhí)行。
2、終數(shù)據(jù)在23±2℃成型及養(yǎng)護7天后,再在60℃下加速養(yǎng)護6小時后測得。
技術新聞:雙鴨山機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)應用有限單元法對交通荷載作用下的(軟土)地基進行隱式動力分析,再基于地基應力響應分析和變形響應分析,研究了土工格柵加筋減小交通荷載引起的地基累積塑性變形的機理.結果表明:路堤高度為1m左右時,在交通荷載作用下,地基會產(chǎn)生顯著的累積塑性變形;土工格柵加筋改善地基表面的壓應力分布,減小傳遞到地基表面的剪應力;土工格柵加筋降低了地基上部由交通荷載引起的動偏應力,從而致使地基的累積塑性變形明顯減小;隨著路堤高度的增加,由交通荷載引起的地基累積塑性變形迅速減小,加筋效果相應下降.
施工工藝
基層預處理:
接觸灌漿料的混凝土表面,須鑿除其表面浮漿并露出堅實基層,保證灌漿面清潔、干燥、無油脂。
二、模板支設:
模板須安裝牢固,搭接處須密封處理(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),并在模板內(nèi)側涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶,以便于脫模。
三、施工溫度要求:
為獲得佳的工作狀態(tài),灌漿前好將材料在15-25℃環(huán)境下放置24小時;施工時及隨后24小時內(nèi)環(huán)境溫度控制5-32℃,20℃為適宜。夏季施工避免中午高溫,必要時應搭建遮陽棚;冬季氣溫較低時,應在灌漿區(qū)域搭建暖棚升溫,保證施工環(huán)境溫度大于5℃,施工宜選擇中午。
考慮荷載裂縫寬度與裂縫深度的相關性,基于AgNO3顯色法研究了混凝土裂縫的存在對氯離子擴散范圍的影響.通過鉆孔取粉測定了混凝土中的氯離子含量,研究了裂縫特征的單一因素對氯離子的擴散特性影響.結果表明:裂縫的存在加速了氯離子在混凝土中的擴散過程;氯離子的擴散系數(shù)隨著裂縫寬度的增加而增大;裂縫深度的變化對氯離子的擴散深度有一定影響.基于試驗結果建立了裂縫寬度(裂縫深度)與氯離子擴散系數(shù)之間的指數(shù)函數(shù)關系式.
四、材料配制:
1、按照A料:B料:C料=1:3:6的產(chǎn)品配合比檢查產(chǎn)品包裝數(shù)量、規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2、先將B料倒入配料用的桶中,邊攪拌邊緩慢加入C料,然后再將A料倒入桶中攪拌均勻?;旌蠒r間約5-10分鐘,在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性,可以適當減少C料的用量。
五、灌漿施工:
1、灌漿應從側灌向另側,灌漿過程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中,且灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。 灌漿結束后,用鐵錘敲擊設備基板,如發(fā)出叮叮聲表明灌漿層密實,如發(fā)出咚咚聲表明灌漿層空鼓。
2、灌漿距離大于1.5m時,應使用高位漏斗法灌漿,利用重力壓差原理輔助灌漿。
3、單次灌漿厚度控制在25mm至350mm間,灌漿區(qū)域超過1.8m×1.8m時需于灌漿區(qū)域設置伸縮縫預留條;單次螺栓孔灌漿深度可達1500mm。
六、初凝、終凝與溫度的關系:
主要介紹了單個車間內(nèi)多16套模具溫度數(shù)據(jù)采集控設計總體實施方案。通過實施,方便可靠地實現(xiàn)了風電葉片固化溫度的遠程視;采集數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)實時曲線和歷史曲線查看;且具有數(shù)據(jù)存儲功能,方便日后對生產(chǎn)記錄數(shù)據(jù)進行核對,實現(xiàn)記錄數(shù)據(jù)的可追溯性。
七、注意事項:
1、配制好的膠液應在45分鐘內(nèi)用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應先攪勻方可使用。
3、嚴禁在潮濕基層使用本品,如基層潮濕須先做干燥處理,以免影響與基層的粘結力。
4、 使用時注意佩帶必要防護用品并保持環(huán)境通風,接觸皮膚后應及時洗凈,如濺入眼內(nèi)應立即用大量清水沖洗,嚴重情況須及時就。
包裝儲存
1、A料:標準包裝規(guī)格為5±0.25公斤/桶,宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。
2、B料:標準包裝規(guī)格為15±0.5公斤/桶宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。
3、C料:標準包裝規(guī)格為30±0.5公斤/袋,宜儲存在干燥、通風環(huán)境中,防水、防潮,未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。