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技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-23 13:06
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公司基本資料信息
 
 
 
【技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)】詳細說明

技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)

    產品特點
    咨詢:136    4491  8926 
  1、常溫施工:常溫條件下各組分材料、施工及混凝土基面均不需要加熱,易于施工操作。
  2、韌性良好:具有良好的韌性和抗沖擊性能,能夠抵抗外力引起的變形,降低體系產生的內應力,提高材料的適應性能。
  3、與混凝土的匹配性:具有良好的抗老化和抗碳化性能,涂層能與混凝土在不同溫度條件下實現(xiàn)同步變形,避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應力過大,造成涂層脫空、開裂。
  4、能夠適用于干燥面、潮濕面、低溫環(huán)境以及抗推移質等不同條件下的施工需要。
  5、粘結力強:本品對混凝土、大理石、?;u、玻璃、鋼板以及各種光滑基層具有良好的粘結性能,且具有防水、抗?jié)B、耐酸堿性能。
技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)
技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)本文考察不同濃度以及不同溶劑聚乙二醇200、聚乙二醇400、復配型的聚乙二醇/丙三醇(PEG/Gl)對化硅/聚乙二醇(SiO2/PEG)剪切增稠體系的影響,采用流變儀測試該剪切增稠液的穩(wěn)態(tài)流變性能。測試表明,復配型分散介質的增稠效果不如單一分散介質,臨界剪切速率PEG400PEG200SiO2/PEG400/GlSiO2/PEG200/Gl,因此當需要在較小剪切速率條件下增稠時,應選用分子量較大的聚乙二醇單一分散介質;同時,分散相質量分數(shù)越高,體系的增稠現(xiàn)象也愈明顯。
   產品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  施工工藝
、基面處理:
對混凝土基礎表面進行處理,清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)先采用數(shù)值模型得到水泥漿體的模擬微觀結構,然后將其離散化為像素.根據(jù)該離散化微觀結構建立具有擴散性能的格構單元組成的三維格構網(wǎng)絡,求解固定離子濃度邊界條件下通過水泥漿體的離子流量和內部離子濃度分布,并預測材料的擴散系數(shù).在求解離子濃度分布的過程中,比較了差分法和共軛梯度法的優(yōu)缺點,發(fā)現(xiàn)采用共軛梯度法更快捷.后用穩(wěn)態(tài)氯離子擴散試驗驗證了該模擬方法的可靠性,并預測了水泥漿體的氯離子有效擴散系數(shù)隨水膠比和養(yǎng)護齡期的變化關系.
技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)
二、材料配制:
1、檢查產品外包裝,規(guī)格、型號、生產日期,確保產品在廠規(guī)定的保質期內。
2、打開包裝桶蓋,檢查內裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16。
3、攪拌配料時,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。
三、施工說明:
1、根據(jù)工程施工要求,用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)采用有限元方法對復合材料對稱玻璃鋼大錐環(huán)內固化成型進行研究,基于ANSYS仿真軟件編寫了對稱玻璃鋼大錐環(huán)內固化過程仿真程序,實現(xiàn)玻璃鋼大錐環(huán)內固化過程溫度和固化度變化的數(shù)值模擬。結果表明,數(shù)值模擬得到的結果符合內固化變化規(guī)律;貼近實驗數(shù)據(jù),模擬準確有效;根據(jù)仿真結果得到了玻璃鋼大錐環(huán)內固化溫度變化規(guī)律、固化峰值溫度隨厚度變化規(guī)律及錐環(huán)不同厚度固化度的變化規(guī)律,分析了600~660MW汽輪發(fā)電機的玻璃鋼大錐環(huán)采用內固化工藝能達到完全固化的厚度范圍。該研究為玻璃鋼大錐環(huán)實現(xiàn)、低成本成型提供了新方法。
技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)
注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應先搖勻方可使用。
以回收瀝青路面材料(RAP)為主體,研究了水泥-粉煤灰(C-FA)和再生骨料2個體系之間的適應性.結果表明:隨著溫度的升高和加載頻率的降低,RAP混合料的動態(tài)性模量隨之降低;當m_A/m_s為1/5~5/5,水泥摻量(質量分數(shù))為2%~6%,粉煤灰摻量(質量分數(shù))為5%~6%時,再生骨料和C-FA體系之間有較好的適應性;當m_A/m_S為2/5~3/5時,RAP混合料的軟化系數(shù)大于0.75,具有較好的水穩(wěn)定性.
技術新聞:佳木斯機場跑道快速修補料(質量過關)
包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為:20±0.5公斤/桶,不燃、不爆,可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。

 

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