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公司基本資料信息
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軌道膠泥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、早強(qiáng)高強(qiáng):1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。
2、大流態(tài):流動(dòng)度高,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
3、無(wú)收縮:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
5、絕緣性好:高致密性結(jié)構(gòu),固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強(qiáng):本品屬無(wú)機(jī)膠結(jié)材料,使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
新聞:呼倫貝爾灌漿料_C90灌漿料(產(chǎn)品保證)將2種普通混凝土破碎加工成再生粗骨料(RA),經(jīng)620℃高溫處理,剔除RA上的附著砂漿,得到再生粗骨料H-RA,然后配制再生骨料混凝土(RAC),測(cè)定其抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度和斷裂能.結(jié)果表明:RAC的力學(xué)性能顯著下降,這歸因于RA破碎加工導(dǎo)致的石子損傷及其表面的附著砂漿;在低水膠比條件下,RA中的石子損傷是導(dǎo)致RAC力學(xué)性能下降的主要因素,而在高水膠比條件下,導(dǎo)致RAC力學(xué)性能下降的主要因素則是石子表面的附著砂漿;水率與斷裂能可敏銳反映RA的缺陷特征.
軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。
2、適用于各種機(jī)械、電氣設(shè)備(重型設(shè)備、高精度磨床)、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
新聞:呼倫貝爾灌漿料_C90灌漿料(產(chǎn)品保證)為了研究道面改性聚酯纖維混凝土耐老化性能,在室內(nèi)對(duì)聚酯纖維混凝土的碳化、抗太陽(yáng)輻射與雨水能力、抗硫酸鹽侵蝕性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:聚酯纖維混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纖維混凝土不存在老化問(wèn)題,聚酯纖維在混凝土中限制了硫酸鹽侵蝕,提高了混凝土抗硫酸鹽侵蝕能力.飛機(jī)尾噴氣流對(duì)道面作用溫度為178.2℃,小于聚酯纖維的熔點(diǎn),不會(huì)對(duì)聚酯纖維產(chǎn)生破壞,故道面改性聚酯纖維混凝土能滿足道面的耐久性要求.
軌道膠泥施工要點(diǎn)
()基礎(chǔ)處理和支模:
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時(shí),對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤(rùn),澆灌時(shí)不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密,防止漏漿。
新聞:呼倫貝爾灌漿料_C90灌漿料(產(chǎn)品保證)探討了普通混凝土導(dǎo)電量和氣體滲透系數(shù)這2種耐久性指標(biāo)間的相關(guān)性,并就電極溶液中氯離子遷移量和混凝土導(dǎo)電量的關(guān)系以及干燥過(guò)程引發(fā)的微裂紋對(duì)混凝土導(dǎo)電量的影響進(jìn)行了討論.研究結(jié)果表明:混凝土導(dǎo)電量與氣體滲透系數(shù)、陰極溶液氯離子減少量之間存在顯著的線性相關(guān);ASTM C1202試驗(yàn)中氯離子對(duì)混凝土導(dǎo)電量的貢獻(xiàn)僅占總導(dǎo)電量的1%~3%,因此以混凝土導(dǎo)電量直接衡量其氯離子滲透性可能有些牽強(qiáng),可以考慮將陰極溶液氯離子減少量作為評(píng)價(jià)混凝土滲透性能的一個(gè)指標(biāo);干燥引發(fā)的微裂紋會(huì)導(dǎo)致混凝土導(dǎo)電量明顯提高.
(二)灌漿:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?,如施工不需要較大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序:在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌,時(shí)間從開(kāi)始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時(shí),葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動(dòng),以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時(shí)澆灌。澆灌時(shí),盡可能從側(cè)注入,以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。 必要時(shí),可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開(kāi)始后必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷。
攪拌機(jī)具
雙柄手電鉆,功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用,以確保工程質(zhì)量。
新聞:呼倫貝爾灌漿料_C90灌漿料(產(chǎn)品保證)制備了帽型、泡型、工字型三種夾芯結(jié)構(gòu)復(fù)合材料,研究三種夾芯結(jié)構(gòu)在彎曲載荷下的響應(yīng)行為,并利用有限元的方法研究夾芯結(jié)構(gòu)在彎曲載荷下Von-Mises應(yīng)力分布,利用Tsai-Hill屈服準(zhǔn)則判定有限元模型的屈服情況,觀察發(fā)生屈服的區(qū)域。結(jié)果表明,帽型夾芯結(jié)構(gòu)具有的彎曲剛度與抗彎強(qiáng)度。三種夾芯結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞的區(qū)域不同,帽型夾芯結(jié)構(gòu)破壞主要出現(xiàn)在壓頭區(qū)域、上面板的壓頭邊緣區(qū)域、芯子壓頭正下方的拐角處;泡型夾芯結(jié)構(gòu)破壞出現(xiàn)在芯子支撐區(qū)域;工字型夾芯結(jié)構(gòu)破壞出現(xiàn)在下面板支撐區(qū)域。
養(yǎng)護(hù)
1、用濕潤(rùn)的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上,并灑水養(yǎng)護(hù),每天2-6次。
2、養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上,養(yǎng)護(hù)期7天。若現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時(shí)后進(jìn)行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
包裝及儲(chǔ)運(yùn)
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg,用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,在未經(jīng)受潮保存下儲(chǔ)存期為六個(gè)月。超期需復(fù)檢,合格后才可使用