昆山到吉林省吉林船營(yíng)區(qū)恒溫物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

實(shí)施行業(yè)自律，規(guī)范市場(chǎng)行為。中國物流市場(chǎng)的培育與發(fā)展離不開的宏觀調(diào)控，但千萬不要走過去政出多門、互相制約的老路。走出物流認(rèn)識(shí)誤區(qū)中國有一個(gè)毛病，就是愛刮風(fēng)，還沒有搞明白是怎么回事，就盲目上馬，這方面的教訓(xùn)太多。我想在發(fā)展中國的物流業(yè)方面不要重演歷史的教訓(xùn)。有一些誤區(qū)要加以糾正。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展中國的物流業(yè)，發(fā)展物流市場(chǎng)是企業(yè)行為，不要干預(yù)。這就是為什么一些中心城市到現(xiàn)在還絲毫不動(dòng)的根本原因之一。我認(rèn)為由于長(zhǎng)期以來重生產(chǎn)輕流通，重商流輕物流，以及"大而全"、"小而全"的體制障礙，要發(fā)展中國的物流產(chǎn)業(yè)必須推動(dòng)，進(jìn)行宏觀調(diào)控。并制訂相應(yīng)的優(yōu)惠政策，這是發(fā)達(dá)的普遍做法，并取得了很大成功。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展物流就是建批發(fā)市場(chǎng)。
1.倉儲(chǔ)倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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條塊分割嚴(yán)重，企業(yè)缺乏整合，規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還相當(dāng)分散，市場(chǎng)集中度極低，與美國、日本和歐洲的一些相比，我國的物流企業(yè)有點(diǎn)像我國的汽車制造業(yè)，數(shù)量多、規(guī)模小，難以形成較大規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。2．服務(wù)種類少、質(zhì)量差大多數(shù)第三方物流企業(yè)設(shè)施簡(jiǎn)單、功能單一，只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)。物流功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈，無法提供完備的第三方物流服務(wù)，令一些想尋求第三方物流服務(wù)的企業(yè)退避三尺。再則，由于服務(wù)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，致使我國整體第三方物流水平徘徊不前。2002年中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，第三方物流服務(wù)商的收益85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

昆山到吉林省吉林船營(yíng)區(qū)恒溫物流公司如運(yùn)輸管理（占53%）和倉儲(chǔ)管理（占32%），而貨物拆拼箱、重新貼簽/重新包裝、包裝/分類/并貨、產(chǎn)品退貨管理、測(cè)試和修理等增值服務(wù)及物流信息服務(wù)的財(cái)務(wù)收益只占15%。特殊的服務(wù)種類在我國還很少見，服務(wù)質(zhì)量也不高。3．現(xiàn)代化程度低比如，第三方物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不合理，有點(diǎn)無網(wǎng)；第三方物流企業(yè)與能力過剩的傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)缺乏合作；物流供應(yīng)商的信息技術(shù)應(yīng)用水平低，互聯(lián)網(wǎng)、條形碼、EDI等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用，信息反饋有限；供需雙方溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化；與客戶企業(yè)缺乏合作，雙方不能共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系等。國際上先進(jìn)的物流企業(yè)則擁有“定單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)”等手段。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 昆山到吉林省吉林船營(yíng)區(qū)恒溫物流公司4．物流企業(yè)人才匱乏，管理水平較低目前僅北京就存在20萬左右物流人才的缺口，全國物流人才缺口達(dá)到600萬人。的統(tǒng)計(jì)顯示，在2002年高等院校招生目錄中，在備案設(shè)置物流管理專業(yè)的有9所院校，正在籌辦物流專業(yè)的院校20多所。2004年已有上百所院校開設(shè)物流管理專業(yè)，再加上企業(yè)和社會(huì)上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦的各類在職與脫產(chǎn)的培訓(xùn)，也只達(dá)到物流人才需求量的15%，依然不能滿足需要。[iv]不少第三方物流供應(yīng)商認(rèn)為阻礙第三方物流發(fā)展的大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。國內(nèi)物流企業(yè)面臨著國際物流企業(yè)的挑戰(zhàn)從2004年12月11日起，我國履行入世承諾，在公路貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、海上班輪運(yùn)輸和船舶代理等方面進(jìn)一步放寬外商準(zhǔn)入條件。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。