蘇州到湖北省黃岡羅田縣恒溫物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

福田奧鈴旗下奧鈴CTS、奧鈴速運(yùn)、奧鈴新捷運(yùn)全系產(chǎn)品均已全面升級(jí)到位，面向城鄉(xiāng)、城市、城際等不同細(xì)分行業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)品線更多、品種更全、品質(zhì)更優(yōu)的國(guó)六陣容。基于此，福田奧鈴積極響應(yīng)對(duì)輕卡大噸小標(biāo)亂象的合規(guī)治理，切合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中不同工況用戶的差異化需求，提供“52個(gè)小藍(lán)牌車型203個(gè)大黃牌車型”的公告資源，打造“支線城配”的全場(chǎng)景物流行業(yè)全合規(guī)陣營(yíng)。福田奧鈴公告資源覆蓋1730-2200mm車身寬度、2650-6800mm貨廂長(zhǎng)度、1960-2450mm貨廂寬度、10-40立方米載貨容積、1-12噸載重質(zhì)量、7.5萬(wàn)-18萬(wàn)價(jià)格輕卡，一網(wǎng)打盡合規(guī)輕卡車型，上牌、年檢、通行都無(wú)憂，總有一款適合用戶的細(xì)分需求。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

 蘇州到湖北省黃岡羅田縣恒溫物流公司

奧鈴CTX帶給他的不只是看得見(jiàn)的收益，還有看不見(jiàn)的安心。光陰是從一車又一車活魚的運(yùn)輸中流逝的。如今張玉的第二輛CTS輕卡也已經(jīng)達(dá)到60萬(wàn)公里，張玉說(shuō)：“目前這輛車還在跑，沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，這臺(tái)車跑100萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題”張玉樸實(shí)的話語(yǔ)中透露著篤定。水產(chǎn)運(yùn)輸有其特殊性，但這恰好考驗(yàn)了奧鈴CTX與CTS的性能與品質(zhì)。百萬(wàn)公里的運(yùn)輸之路，裝著氧氣罐體，拉著滿滿一水箱的活魚，總重有20多噸。張玉告訴記者，奧鈴這個(gè)系列的輕卡，采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油，跑高速非常輕便。而在冬季，他主要從武漢拉活魚到呼市，一遭3000多公里，途經(jīng)雁門關(guān)，有一段10多公里的長(zhǎng)坡，“爬坡非常有勁，比其他車跑得都快”。張玉對(duì)啟動(dòng)也滿意。隨著新一屆的勒芒賽到來(lái)，不僅賽事有了很大的改變，全新升級(jí)“中國(guó)輕卡大師賽”，每站都上新定制新車解決方案也是賺足人們眼球。隨著蘇州站推出的奧鈴速運(yùn)，號(hào)稱10應(yīng)用場(chǎng)景，針對(duì)城配物流而生，運(yùn)水果的、運(yùn)日用品的細(xì)分到只有你想不到，沒(méi)有你選不到。那么，這輛主打“輕拉快跑”的奧鈴速運(yùn)到底怎么樣?我們聽(tīng)聽(tīng)上手駕駛過(guò)車輛的行業(yè)大咖們是如何評(píng)價(jià)的。“快遞快運(yùn)”李慶賀：輕拉快跑效率高，來(lái)自跨越速運(yùn)蘇州區(qū)域的李慶賀，可以說(shuō)是“百忙之中”來(lái)參加了今年的“中國(guó)輕卡大師賽”。在物流行業(yè)打拼了8年的李慶賀說(shuō)起車來(lái)還是十分專業(yè)的：“像我們公司的快遞快運(yùn)，一般都是公對(duì)公的，體積大的輕拋貨比較多，不存在之類的問(wèn)題。但是時(shí)效性是體現(xiàn)我們服務(wù)的主要因素。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

蘇州到湖北省黃岡羅田縣恒溫物流公司首先，通過(guò)成立地方子公司，深耕地方供應(yīng)鏈建設(shè)：構(gòu)建地方專業(yè)團(tuán)隊(duì)，由怡亞通總部輸出供應(yīng)鏈管理、零售運(yùn)營(yíng)、商品采購(gòu)、市場(chǎng)拓展、物流體系建設(shè)等全方位保障，助力地方團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)拓與資源整合。以“平臺(tái)合伙人”模式，升級(jí)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售門店：牽手地方優(yōu)勢(shì)資源，賦能新型鄉(xiāng)村零售門店，實(shí)現(xiàn)門店服務(wù)功能多元化發(fā)展，可批發(fā)、零售、發(fā)向供應(yīng)鏈、智能零售等業(yè)務(wù)，既可為品牌商品前置倉(cāng)，又可為農(nóng)戶產(chǎn)品集約倉(cāng)。區(qū)域農(nóng)特產(chǎn)品品牌孵化：選擇地方高品質(zhì)農(nóng)村土特產(chǎn)品，通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，打造地方農(nóng)產(chǎn)品品牌，結(jié)合怡亞通覆蓋全國(guó)的分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及零售終端，實(shí)現(xiàn)區(qū)域農(nóng)特產(chǎn)品品牌孵化及上行。星鏈友店為農(nóng)產(chǎn)品銷售插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀：以“互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)”為抓手。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 蘇州到湖北省黃岡羅田縣恒溫物流公司物流發(fā)展的環(huán)境將更加寬松。對(duì)于中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，無(wú)疑是持支持態(tài)度的。中國(guó)副張志剛表示，中國(guó)將繼續(xù)把物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)改造、技術(shù)進(jìn)步列入產(chǎn)業(yè)政策予以支持和鼓勵(lì)，并通過(guò)制定和完善物流標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展規(guī)劃，引導(dǎo)物流業(yè)健康有序發(fā)展。構(gòu)造良好的政策、法律和社會(huì)環(huán)境，吸引資本投資中國(guó)的物流業(yè)。張志剛還透露，近期中國(guó)將重點(diǎn)推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一物流市場(chǎng)的形成，打破行業(yè)、部門和地區(qū)分割，清理阻礙物流業(yè)發(fā)展的各種法規(guī)、規(guī)章和文件，減少或取消物流企業(yè)在登記注冊(cè)、貨運(yùn)代理等方面的審批，簡(jiǎn)化程序，優(yōu)化城市配送車輛的交通管理。全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)孟國(guó)強(qiáng)說(shuō)，《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》中明確提出：要建立和完善物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。