上海到廣西壯族自治區(qū)南寧江南區(qū)冷鏈物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

或許在早幾年前的時(shí)候，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)尚處于一個(gè)進(jìn)取的時(shí)期，投資方愿意投愿意嘗試。但近兩三年來(lái)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，各方都謹(jǐn)慎了。因?yàn)椴簧侔咐@示，真正得到回報(bào)的項(xiàng)目不多了?，F(xiàn)在再想通過(guò)“燒錢”，用“免費(fèi)”來(lái)吸引用戶，后成功獲取市場(chǎng)份額成為龍頭企業(yè)的模式已成為“傳說(shuō)”了。免費(fèi)模式可以繼續(xù)下去嗎?一般采用免費(fèi)模式的企業(yè)主要分為兩類：急需的初創(chuàng)企業(yè)和成熟的大規(guī)模企業(yè)。初創(chuàng)企業(yè)為了讓更多的受眾留意到自己的產(chǎn)品/服務(wù)，會(huì)以“免費(fèi)”的噱頭吸引他們使用產(chǎn)品/服務(wù)。在這過(guò)程當(dāng)中，企業(yè)通過(guò)分析用戶習(xí)慣和偏好，改善消費(fèi)者體驗(yàn)，甚至調(diào)整產(chǎn)品/服務(wù)內(nèi)容，終以市場(chǎng)較喜歡的模樣穩(wěn)定發(fā)展下去。對(duì)于以成熟已久的大企業(yè)，他們基于較低的邊際成本進(jìn)一步搶占更多的市場(chǎng)份額。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

 上海到廣西壯族自治區(qū)南寧江南區(qū)冷鏈物流公司

即陸、海、空、港的口岸物流；適應(yīng)商業(yè)批發(fā)零售行業(yè)的配送物流；依托信息平臺(tái)發(fā)展電子商務(wù)物流。在"十五"期間將建成市內(nèi)配送中心20個(gè)，市外配送中心3-5個(gè)。天津市從去年開(kāi)始著手研制"天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要"，力爭(zhēng)成為中國(guó)及東北亞地區(qū)重要的物流及信息樞紐。香港提出要建成國(guó)際供應(yīng)鏈管理中心，并積極參與內(nèi)地的物流與分銷業(yè)務(wù)。青島市把發(fā)展現(xiàn)代物流作為"以港興市"，建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心的切入點(diǎn)，推動(dòng)大中型工交企業(yè)爭(zhēng)取用3年時(shí)間全部實(shí)現(xiàn)物流創(chuàng)新，在全國(guó)率先培育出一批第三方物流企業(yè)，同時(shí)分別建設(shè)各具特色的6個(gè)物流園區(qū)，逐步形成與國(guó)際接軌的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。6.由中國(guó)物資流通協(xié)會(huì)(現(xiàn)為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì))率頭組織編寫(xiě)的"物流術(shù)語(yǔ)"標(biāo)準(zhǔn)。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

上海到廣西壯族自治區(qū)南寧江南區(qū)冷鏈物流公司是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。二次大戰(zhàn)時(shí)美國(guó)的物流中央化被完善的貫徹在后勤中，并終取得的勝利。美國(guó)沃爾瑪?shù)呐渌椭行氖堑湫偷奈锪髦醒牖捏w現(xiàn)。山姆。沃頓依靠物流先行的原則造就了零售第一的沃爾瑪。在日本，物流是非獨(dú)立領(lǐng)域，由多種因素制約。物流（少庫(kù)存多批發(fā)）與銷售（多庫(kù)存少批發(fā)）相互對(duì)立，必須利用統(tǒng)籌來(lái)獲得整體成本小的效果。對(duì)于物流在日本解釋為高效、精細(xì)化，對(duì)于提高物流的速度和效率，新技術(shù)是日本物流引以為榮的，EDI標(biāo)準(zhǔn)在日本國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用，道路信息管理通訊系統(tǒng)（VICS）、不停車自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng)（ETC）、現(xiàn)代安全汽車（ASV）、交通管理系統(tǒng)（UTMS）、無(wú)線移動(dòng)識(shí)別技術(shù)、傳感信息系統(tǒng)、EDI標(biāo)準(zhǔn)所配套的物流作業(yè)通用標(biāo)簽（STAR標(biāo)簽）等的普遍應(yīng)用。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 上海到廣西壯族自治區(qū)南寧江南區(qū)冷鏈物流公司對(duì)于那些言必通過(guò)的咨詢機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，謹(jǐn)慎永遠(yuǎn)是契合咨詢的文化之一，因?yàn)樵谏暾?qǐng)AEO認(rèn)證中，物流報(bào)關(guān)企業(yè)必然經(jīng)歷很多坑，特別是貿(mào)易合規(guī)坑，企業(yè)如果自身不長(zhǎng)期堅(jiān)持固化良好的作業(yè)模式，不努力提升內(nèi)控水平，隨時(shí)都可能因?yàn)榈肷顪Y，只有與企業(yè)一道，手把手建設(shè)體系，才可能真正沖向AEO認(rèn)證，靠其他的手段拿下項(xiàng)目，這些對(duì)于物流報(bào)關(guān)企業(yè)不一定是福音。作為契合咨詢的高級(jí)顧問(wèn)，張老師建議企業(yè)慎重選擇AEO認(rèn)證，因?yàn)榫S護(hù)資質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比成功申請(qǐng)更艱難，除非企業(yè)因?yàn)閼?zhàn)略發(fā)展需要，持續(xù)提升，拿下大客戶，修建企業(yè)的護(hù)城河，否則選擇AEO認(rèn)證對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常痛苦的一件事情。從未經(jīng)歷過(guò)項(xiàng)目挑戰(zhàn)，項(xiàng)目管理方法從未接觸，人員素質(zhì)參差不齊。培訓(xùn)極度缺乏更不用說(shuō)還要翻過(guò)去培訓(xùn)自己的客戶，這些對(duì)于物流報(bào)關(guān)企業(yè)都是艱巨的挑戰(zhàn)。只有選擇與靠譜的服務(wù)機(jī)構(gòu)合作，在重卡圈被人津津樂(lè)道的就是“百萬(wàn)精神”，如果按照赤道4萬(wàn)公里的周長(zhǎng)計(jì)算，重卡行駛100萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞赤道25圈。而行駛百萬(wàn)公里無(wú)論對(duì)用戶還是車輛都是一個(gè)里程碑，這意味著司機(jī)為了工作日夜奔波數(shù)年的專業(yè)態(tài)度和奮斗精神，同時(shí)也意味著行駛車輛擁有絕對(duì)過(guò)硬的品質(zhì)。然而!讓人驚喜的是，如今在輕卡圈竟然也出現(xiàn)了行駛百萬(wàn)公里的車輛。小輕卡也能像重卡一樣輕輕松松百萬(wàn)公里?讓呼和浩特水產(chǎn)批發(fā)大王張玉為我們揭秘他與奧鈴輕卡的“百萬(wàn)”之旅。張玉的水產(chǎn)店位于內(nèi)蒙古呼和浩特萬(wàn)惠水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)，店里經(jīng)營(yíng)的水產(chǎn)以草魚(yú)、鯉魚(yú)為主。一年四季，除了春節(jié)過(guò)年歇那么幾天，張玉都在張羅著自己這家店鋪里活魚(yú)運(yùn)輸批發(fā)的生意。常年往來(lái)呼市與天津、武漢等地運(yùn)輸活魚(yú)。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。