| 加入桌面 | 手機版
免費發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務免費平臺
 
 
發(fā)布信息當前位置: 首頁 » 供應 » 商務服務 » 物流服務 » 特種物流 » 上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司

上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司

點擊圖片查看原圖
品 牌: 冷凍貨運 
型 號: 冷鏈物流 
規(guī) 格: 冷藏運輸 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-07-22 03:19
瀏覽次數(shù): 0
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司】詳細說明

  上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發(fā)全國長途整車零擔運輸業(yè)務,主要涉及果蔬類,餐飲類,醫(yī)藥類,電子產(chǎn)品類,超市賣場類,畜牧業(yè),食品類等。

許多跨國物流企業(yè)已虎視耽耽,已開始成立中外合資或外商獨資物流公司,并迅速向全國布點。中國的物流市場需要外國進入,需要外國的沖擊,但中國的物流市場特別是第三方物流市場主要靠中國企業(yè)的參與,我認為,中國物流市場的主角必然是中國企業(yè)自身。中國物流市場需要培育,需要規(guī)范,需要發(fā)展作為市場,必然有市場主體,市場客體,市場載體與市場中介組織。(一)物流市場主體-進入物流市場的主體是誰呢?凡進入物流市場進行交易的單位與個人都是物流市場主體。具體來講有、供方企業(yè)與個人,需方企業(yè)與個人,第三方物流企業(yè)、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、包裝企業(yè)、裝卸企業(yè)等等。運輸企業(yè)還可以分為鐵路運輸企業(yè)、公路運輸企業(yè)、內(nèi)河與海上運輸企業(yè)、航空運輸企業(yè)、郵政企業(yè)、管道運輸企業(yè)等等。
1.倉儲倉庫:公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米,公司可提供倉儲管理,訂單打印,接單,產(chǎn)品分揀,貼標簽,裝卸等多種可變動增值服務,公司擁有冷藏倉庫5000平米,溫度2-8度;冷凍倉庫15000平米,溫度-18度。
2.城市配送:公司擁有各種冷藏配送車型50余部:冷藏依維柯,4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送,中央廚房配送,超市賣場及DC配送,經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔業(yè)務,公司自開通的專線如下

 上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司

不少業(yè)內(nèi)人士認為與其完全照搬美國本土的運營模式有關。美國本土的商店選址大都位于小鎮(zhèn),而在中國開的店大都位于中心城市,大量的供應商可以提供專業(yè)化服務,集中配送反而難以體現(xiàn)高效率。卻采用供應商直供的模式沃爾瑪?shù)纳唐放渌湍J绞墙^大部分國內(nèi)企業(yè)都無法模仿的。與沃爾瑪不同,另一艘零售航母――,選擇的卻是相反的商品配送模式。由于的選址絕大部分都集中于上海、北京、天津及內(nèi)陸各省會城市,且強調(diào)的是“充分授權,以店長為核心”的運營模式,因此商品的配送基本都以供應商直送為主,這樣做的好處主要有以下幾方面:送貨快速、方便由于供應商資源多集中于同一個城市,上午下訂單下午商品就有可能到達,將商品缺貨造成的失銷成本大幅降低。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線,定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線,定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線,定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海,定點定班發(fā)車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱,定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊,定點定班發(fā)車

上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司杜義亮對此也是十分看重,此次駕駛過速運的杜義亮對于奧鈴速運十分滿意:“這車轉向系統(tǒng)調(diào)校的好,拐彎特別穩(wěn),福田康明斯發(fā)動機的起停功能也非常省油,我們公司的奧鈴車一公里比其他品牌的節(jié)省一毛多錢,這車就是為我們商超配送做的,很用心”。從事商超配送多年的杜義亮當然也有自己的困擾,那就是這活兒“粘人”。杜義亮的公司專門服務于一家全國連鎖的蛋糕品牌,平時大都是輕貨,但偏偏車輛離地距離使得非要兩個人合作才能夠快速而便利的裝卸貨,導致成本增加的同時,還造成了人力浪費。深知用戶痛點的奧鈴速運提供了加裝液壓尾板的設計,使得搬卸貨更加輕松,大大降低駕駛員勞動強度,提升了整個車輛的運營效率。杜義亮滿意的稱贊到:“平時上下搬卸貨對腰部勞損特別大。4.整車運輸:公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸,-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊,-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

 

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經(jīng)驗,總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司,擁有非常豐富的市場及運營經(jīng)驗,操作過很多知名品牌的倉儲,城市配送,華東運輸及全國運輸業(yè)務。
   
    冷凍運輸:溫度-18℃~-26℃,為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸:溫度0℃~7℃,為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸:溫度18℃~22℃,為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質專業(yè)的物流服務:克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司5G從標準到商用部署,目前只不到一年的時間,而4G花了5年的時間,而且5G的場景更加多元,部署更多樣化,從NSA的部署到SA的部署,核心網(wǎng)將重構一個全新的架構,所以時間緊、任務重是第一大矛盾。成熟度和高預期之間的矛盾。今年熱的詞就是5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),根據(jù)調(diào)研,各級對5G都有很高的預期,包括很多企業(yè)也希望推動5G快速發(fā)展,但實際上從標準到網(wǎng)絡再到終端,產(chǎn)業(yè)鏈的成熟其實還需要一段時間。產(chǎn)業(yè)成熟度和高預期是第二大矛盾。比如,在終端方面,陳豫蓉表示,今天大家發(fā)布出來的5G終端還都是智能手機這種消費終端,但是應當注意的是,5G將面臨的是一個泛終端化的時代,其在不同的行業(yè)會有不同的終端,比如汽車、工廠終端等。公司本著“運送卓越品質!成就客戶心愿!工作要事為先!恪守誠信為本!”的使命,團隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質及專業(yè)的服務。

 

0條 [查看全部]  【上海到西藏自治區(qū)那曲地區(qū)聶榮縣冷藏物流公司】相關評論
 
更多..本企業(yè)其它產(chǎn)品
 
更多..推薦產(chǎn)品

[ 供應搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 
站內(nèi)信(0)     新對話(0)