上海到北京北京石景山區(qū)冷鏈運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

而物流及相關(guān)市場的規(guī)模已經(jīng)超過2萬億元。在“中國現(xiàn)代物流發(fā)展與國際合作高峰論壇”[ii]上，中國副張志剛在致辭時(shí)表示，當(dāng)前，中國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步釋放出對現(xiàn)代物流業(yè)的巨大需求，使現(xiàn)代物流的發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。中國加入貿(mào)易組織、商業(yè)連鎖經(jīng)營和電子商務(wù)的發(fā)展、西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地等使中國現(xiàn)代物流業(yè)面臨難得的發(fā)展機(jī)遇。中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀（一）發(fā)展環(huán)境更加寬松根據(jù)加入貿(mào)易組織的承諾，2004年12月11日以后，涉及物流的大部分領(lǐng)域已經(jīng)全面放開，中國物流業(yè)競爭將更加激烈，物流發(fā)展的環(huán)境將更加寬松。對于中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，無疑是持支持態(tài)度的。中國副張志剛表示，中國將繼續(xù)把物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)改造、技術(shù)進(jìn)步列入產(chǎn)業(yè)政策予以支持和鼓勵(lì)。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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即陸、海、空、港的口岸物流；適應(yīng)商業(yè)批發(fā)零售行業(yè)的配送物流；依托信息平臺發(fā)展電子商務(wù)物流。在"十五"期間將建成市內(nèi)配送中心20個(gè)，市外配送中心3-5個(gè)。天津市從去年開始著手研制"天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要"，力爭成為中國及東北亞地區(qū)重要的物流及信息樞紐。香港提出要建成國際供應(yīng)鏈管理中心，并積極參與內(nèi)地的物流與分銷業(yè)務(wù)。青島市把發(fā)展現(xiàn)代物流作為"以港興市"，建設(shè)北方國際航運(yùn)中心的切入點(diǎn)，推動大中型工交企業(yè)爭取用3年時(shí)間全部實(shí)現(xiàn)物流創(chuàng)新，在全國率先培育出一批第三方物流企業(yè)，同時(shí)分別建設(shè)各具特色的6個(gè)物流園區(qū)，逐步形成與國際接軌的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。6.由中國物資流通協(xié)會(現(xiàn)為中國物流與采購聯(lián)合會)率頭組織編寫的"物流術(shù)語"標(biāo)準(zhǔn)。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

上海到北京北京石景山區(qū)冷鏈運(yùn)輸而帥鈴的安全性和舒適性堪稱國內(nèi)輕卡典范，正好滿足李總的需求。出自于江淮新港基地的江淮帥鈴，在品質(zhì)方面領(lǐng)先于市面同級產(chǎn)品，同時(shí)打造聯(lián)盟，采用國際知名零部件，杜絕可能由配件質(zhì)量和裝配技術(shù)而帶來的安全隱患。另外，其中很多配件是與寶馬奔馳和中國高鐵同源，如美國江森座椅、克諾爾ABS等，裝載這些配件的江淮帥鈴也為用戶帶來更高的舒適性。“性能穩(wěn)定、油耗低”一直是帥鈴深得人心的法寶。李總告訴我們，通過實(shí)際對比，帥鈴滿載時(shí)的百公里油耗比公司其他產(chǎn)品都要低。安全、舒適、省油，這也讓帥鈴成為李總的不二之選。李總后說到，今天的走進(jìn)新港活動讓他親眼見證江淮高品質(zhì)的造車工藝，希望今后可以舉辦更多線下活動。眼見為實(shí)，本次走進(jìn)新港生產(chǎn)基地。讓用戶看到了一個(gè)真實(shí)的江淮汽車，對于江淮打造的高品質(zhì)產(chǎn)品有了更深刻的認(rèn)識。同時(shí)，本次活動進(jìn)一步拉近了用戶與企業(yè)間的距離，對于江淮輕卡成為中國輕卡有著重要意義。說起五十鈴，可謂中國輕卡的老師，在中國輕卡領(lǐng)域也是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧?shí)際上，100多年前，日本五十鈴第一輛汽車就已經(jīng)正式上路，開啟了五十鈴的百年之旅。作為一個(gè)百年老字號的品牌，五十鈴可以說在中國商用車領(lǐng)域叱咤風(fēng)云，對國產(chǎn)輕卡的影響從上個(gè)世紀(jì)延續(xù)至今，其貢獻(xiàn)更可謂是功不可沒。業(yè)內(nèi)在用的無論是進(jìn)口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產(chǎn)品，都代表著國內(nèi)輕卡的高水平。正因?yàn)椤扳彙痹谥袊挠绊懥兔雷u(yù)度，眾多國產(chǎn)輕卡品牌命名里都有“鈴”的原因?！澳斥彙鳖l出，說到“某鈴”頻出，不得不回溯下改革開放之后我國載貨車市場的發(fā)展史。改革開放后，暢銷的國產(chǎn)輕卡只有北京牌BJ130以及各地的同型車，可以說當(dāng)時(shí)我國載貨車型是極其貧乏。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 上海到北京北京石景山區(qū)冷鏈運(yùn)輸華宇物流在中國二級城市中有1100多個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)和56個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心，加上目前在中國擁有的25家獨(dú)資子公司和500多個(gè)城市的運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)，這將使該公司成為中國民營貨物和包裹運(yùn)輸企業(yè)。面對本國激烈的競爭導(dǎo)致利潤不斷下滑的情況，許多外資企業(yè)將進(jìn)入效率低下的中國市場，視為改善經(jīng)營狀況的一個(gè)途徑。在奧瑞基看來，這可能是一種一廂情愿的想法。西方的運(yùn)輸公司的確精簡高效，但它們依靠的是現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和完善的規(guī)則保障。困擾中國國內(nèi)的低效率問題，將會同樣影響到這些新進(jìn)入者?！鞍岩恍┨旖蛉朔诺奖本┑墓飞希⒃囍鑫覀冊谀珷柋竞拖つ崴龅氖虑?。什么都不會發(fā)生！每天早上大霧一出現(xiàn)，道路就會嚴(yán)重堵塞，甚至達(dá)8個(gè)小時(shí)之久”他說。邁高稱公司計(jì)劃在這里占地50畝，投資5000萬元興建空港物流基地，將這里建成為中國綜合快運(yùn)中心，其中包括快件分發(fā)中心、貨運(yùn)和綜合倉儲中心。建成之后的綜合快運(yùn)中心，將為我國尤其是華北地區(qū)的高科技、汽車和生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)，提供更有效的供應(yīng)鏈和物流能力的支持，并且也將成為該公司聯(lián)合中國和歐洲空運(yùn)和陸路快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營體系的紐帶?！盎樽儭北┞兑靶膿?jù)了解，公司是歐洲快遞公司，它的母公司是荷蘭郵政集團(tuán)（TGO）。早在中國改革開放初期，就進(jìn)入了中國，與中國外運(yùn)股份有限公司（后簡稱中外運(yùn)）合資建立了“中外運(yùn)—天地快件有限公司”。整整15年，“夫妻”雙方相互協(xié)作，感情融洽。在“中國丈夫”的照顧下，更是飛速發(fā)展：近6年，公司在中國市場平均保持著約23%的收入增長和年均30%的業(yè)務(wù)增長率。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。