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公司基本資料信息
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嘉興到淮安恒溫運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類,餐飲類,醫(yī)藥類,電子產(chǎn)品類,超市賣場(chǎng)類,畜牧業(yè),食品類等。
順豐于會(huì)上提出了多元化的物流解決方案。針對(duì)八成熟桃子,順豐采用常溫運(yùn)輸方式,極大保證了深州蜜桃鮮桃的真實(shí)口感,而針對(duì)運(yùn)輸難度更大的九成熟桃子。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫:公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫20000平米,公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理,訂單打印,接單,產(chǎn)品分揀,貼標(biāo)簽,裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù),公司擁有冷藏倉(cāng)庫5000平米,溫度2-8度;冷凍倉(cāng)庫15000平米,溫度-18度。
2.城市配送:公司擁有各種冷藏配送車型50余部:冷藏依維柯,4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等??商峁┎惋嬤B鎖門店配送,中央廚房配送,超市賣場(chǎng)及DC配送,經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下
嘉興到淮安恒溫運(yùn)輸
中體,寬體三種駕駛室,可滿足多種細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求,其中主推車型為搭載德威2.7動(dòng)力的駿鈴V5和搭載德威D25動(dòng)力的駿鈴V6產(chǎn)品。“眾所周知,輕量化是個(gè)雙刃劍,簡(jiǎn)單降自重會(huì)帶來質(zhì)量的隱患,而真正的輕量化車型是通過新技術(shù),新結(jié)構(gòu),新材料對(duì)整車進(jìn)行系統(tǒng)化升級(jí),在不降低整車強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)輕量化后帶來的更低油耗,更快速度,更低排放,更小噪音等性能。
一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海,定點(diǎn)定班發(fā)車
五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱,定點(diǎn)定班發(fā)車
六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊,定點(diǎn)定班發(fā)車
嘉興到淮安恒溫運(yùn)輸各類GMV,DAU,MAU等等指標(biāo),排名一比較就清晰了。歷史告訴我們,的影響再大隨著時(shí)間的推移都會(huì)漸漸平復(fù),這一點(diǎn)在當(dāng)下國(guó)內(nèi)的輕卡行業(yè)似乎再次應(yīng)驗(yàn)了。眼看即將進(jìn)入七月中旬。4.整車運(yùn)輸:公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸,-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊,-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.
踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司,擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),操作過很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ),城市配送,華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
冷凍運(yùn)輸:溫度-18℃~-26℃,為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
冷藏運(yùn)輸:溫度0℃~7℃,為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
恒溫運(yùn)輸:溫度18℃~22℃,為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù):克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
嘉興到淮安恒溫運(yùn)輸上海的遠(yuǎn)景已經(jīng)確立,基礎(chǔ)設(shè)施正在構(gòu)建,但一些關(guān)鍵的成功要素需要發(fā)展和實(shí)施。供應(yīng)鏈物流,是連接基礎(chǔ)設(shè)施與城市遠(yuǎn)景的關(guān)鍵成功要素。長(zhǎng)江三角洲物流合作高層論壇”來自蘇浙滬兩省一市的物流主管部門和國(guó)內(nèi)物流專家共同研討“長(zhǎng)三角物流圈”,力爭(zhēng)在這一地區(qū)率先形成跨區(qū)域的高效率物流圈,降低物流成本,為長(zhǎng)三角打造成為制造中心提供有力支撐。受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)的物流業(yè),有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)空間,未來五年中國(guó)將是全球貨運(yùn)量增長(zhǎng)速度快的,嗅覺靈敏的國(guó)際企業(yè),已加快了進(jìn)軍中國(guó)的步伐。2004年中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易額已超過一萬億美元,已成為第三大貿(mào)易國(guó),經(jīng)濟(jì)規(guī)模之大,發(fā)展速度之快,倍受世人矚目,摩根士丹利公司預(yù)測(cè)中國(guó)內(nèi)地第三方物流每年的增速也將達(dá)到20%左右。對(duì)中國(guó)人來說,保證廉價(jià)商品的出口,似乎從不是什么太大的難題。通過出口驚人數(shù)量的廉價(jià)制造品,中國(guó)已經(jīng)站穩(wěn)了全球交易市場(chǎng)的中心支柱地位,現(xiàn)在可以說是亞洲的經(jīng)濟(jì)中心。物流服務(wù)提供商聯(lián)邦快遞當(dāng)然也是這么認(rèn)為的,從它目前的計(jì)劃就可以看出來。聯(lián)邦快遞計(jì)劃在廣州建立一個(gè)1.5億美元的亞太區(qū)樞紐。“實(shí)際上,中國(guó)將成為我們整個(gè)亞洲地區(qū)網(wǎng)絡(luò)的中心”該公司亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行(DavidCunningham)如是說。中國(guó)現(xiàn)在已占全球出口量的8%,按外貿(mào)文件統(tǒng)計(jì),近又超過日本成為第三大貿(mào)易國(guó)。出口在過去的五年內(nèi)增加了一倍多,到2010年,有望再增加一倍,占到全球出口總額的11%。經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)也帶動(dòng)了物流業(yè)的收入增長(zhǎng)。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)!成就客戶心愿!工作要事為先!恪守誠(chéng)信為本!”的使命,團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。