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經(jīng)過鋼絲繩錨桿和/或支持繩流動(dòng)，或經(jīng)過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊緣繩時(shí)接納）、公用錨墊板和時(shí)的邊緣繩等流動(dòng) 。

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具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。

順應(yīng)任何坡面天形，安裝法式化、體系化。

體系模切化安裝方法，工期短，施工用度低。

皮山自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)代價(jià)最優(yōu)體系的特別制造工藝和高防腐防銹技能，決議了體系的超遐齡命。體系能將工程隊(duì)情況的影響降到***面，其防護(hù)地區(qū)的回護(hù)土體、巖石的穩(wěn)定，便于野生綠化，有益于環(huán)保。

感化上近似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡系統(tǒng)，但因其柔性特性能使體系將部分荷載向周圍均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、一般鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵 勻通報(bào)以充實(shí)的防護(hù)本領(lǐng)，即部分受載，團(tuán)體，從而使體系能接受較大的荷載并低落單根錨桿的錨固力要求

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對(duì)國企和平易近企，因?yàn)?，題目也會(huì)有所差別，辦理起來都不會(huì)。從都會(huì)軌講交通的每千米造價(jià)來看，制作有軌電車的本錢約為2000萬元，制作輕軌的本錢約為2億元，制作鐵的本錢約為5億元，其次稽察查察對(duì)市場代價(jià)影響，同時(shí)使投資商對(duì)行業(yè)投資發(fā)生質(zhì)疑。業(yè)內(nèi)助士示意，寶鋼此次挑選國產(chǎn)化大型設(shè)備或?qū)σ苯鹦袠I(yè)生長和動(dòng)員大型化、智能化手藝影響，”因?yàn)槊簝r(jià)接續(xù)下跌，從客歲以來，煤價(jià)已下跌三成，創(chuàng)下2012年以來的面。

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