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德國交通部長亞歷山大·多布林特２２日說，他們在對國內(nèi)外車企所生產(chǎn)柴油車展開的 中發(fā)現(xiàn)，鈴木、日產(chǎn)等車企的２２種車型氮氧化物排放水平超出歐洲標(biāo)準(zhǔn)值。共同社２３日報道，都會上前制止、勸說此次 在德國汽車業(yè)巨頭大眾集團曝出“排放門”丑聞后實施。德國交通部對鈴木、日產(chǎn)、捷豹現(xiàn)代等５３種車型的柴油車尾氣排放值進行了室內(nèi)測試和實際路測，結(jié)果２２種車型在路測中被檢出排放超標(biāo)。報道說，接受檢測的鈴木柴油車在一定條件下尾氣排放超標(biāo)１０倍，都會上前制止、勸說§日產(chǎn)車的尾氣也超標(biāo)數(shù)倍。近期，另一家日本車企三菱汽車工業(yè)公司的丑聞持續(xù)發(fā)酵。這家企業(yè)不僅在旗下４款“迷你”車型的燃油經(jīng)濟性測試中存在行為，還在測試大約１０款車的油耗數(shù)值時違規(guī)引入未獲日本批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)。日本國土交通相石井啟一２２日說，這一丑聞將讓日本汽車行業(yè)蒙受損失繼本月初國際金價再度觸底創(chuàng)下年初反彈以來的新低1240美元/盎司后，局面似乎開始出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。截至昨天，國際金價已經(jīng)出現(xiàn)了近八個月來罕見的"六連陽"局面，價位已經(jīng)從底部的1240美元/盎司升至1280美元/盎司附近，不到半個月的漲幅已接近3%，上月末以來的下跌已經(jīng)被收復(fù)失地。美國報告稱大型投機者看多黃金證金貴金屬投資有限公司高級研究員向偉昨天在接受北青報記者采訪時把目前黃金的走勢稱為"悄悄地反彈"，而且這種反彈在短期內(nèi)仍將持續(xù)。他分析，從上周開始的歐洲央行降息使人們出現(xiàn)了對通脹的擔(dān)憂，避險光環(huán)使金價開始企穩(wěn)并且跌勢有所反彈。據(jù)美國商品期貨交易委員會(CFTC)上周末發(fā)布的報告也顯示，截至6月10日，投機者持有的黃金期貨凈多頭小幅增加1976手，至凈多頭61127手，為三周來首次增加，顯示以對沖基金為主的大型投機者看多黃金意愿有所增強。美國經(jīng)濟并非如想象的那么美好《閔行鈀碳回收》同時，近期基本面也在支持著黃金的反彈，首當(dāng)其沖的就是近期美國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)變得不再那么光彩奪目。據(jù)美國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，美國5月份零售銷售月率增長0.3%，遠不及預(yù)期增長的0.6%。零售銷售數(shù)據(jù)不佳意味著消費能力的削弱，而消費在美國經(jīng)濟中占比達到70%，這或許意味著美國經(jīng)濟并非如我們所想象的那么美好。"這無疑削弱了市場對美元加息的預(yù)期，黃金的走強也在情理之中。"向偉表示。

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歐盟統(tǒng)計局周二初步數(shù)據(jù)顯示，12月份歐元區(qū)消費者價格指數(shù)CPI同比僅上升0.8%，升幅低於11月份的0.9%。歐元區(qū)12月份核心CPI上漲0.7%。歐元區(qū)12月份通貨膨脹有所下滑，仍處在歐洲央行設(shè)定的目標(biāo)鈀碳回收平下方。這再度引發(fā)了人們對於過低通脹可能威脅歐元區(qū)脆弱的經(jīng)濟復(fù)蘇的擔(dān)憂。幾個月的低迷表現(xiàn)後，2013年底德國就業(yè)市場出現(xiàn)起色；12月失業(yè)救濟申請人數(shù)意外較前月下降。德國勞工部周二公布數(shù)據(jù)顯示，季調(diào)後12月份失業(yè)救濟申請人數(shù)較11月減少15,000人，12月份失業(yè)率持平於6.9%，接近紀錄低位。德國11月份零售額較10月份增長1.5%，高於經(jīng)濟學(xué)家預(yù)期的0.6%。經(jīng)通脹因素調(diào)整後，11月份零售額較上年同期增長1.6%，受食品銷售強勁提振，食品價格曾在2013年大幅上漲。德國11月份零售額增幅高於預(yù)期，顯示該國零售業(yè)活動在持續(xù)數(shù)月低迷後正在回暖。美國11月貿(mào)易帳為-342.5億美元，前值-406億美元，預(yù)估值-400億美元，美國11月貿(mào)易逆差收窄至2009年10月以來最低，美國11月出口創(chuàng)紀錄新高。（十）地基問題：每塊拼裝地板底部有上百個有效支撐點，一方面減震、緩沖效果好，另一方面也使運動力量均勻分散到各個部位。這樣一來，假如場地上偶有小坑，不管這個小坑在什么位置，都不會影響拼裝地板均衡受力。如果是很明顯的坑、鼓，在施工前肯定要處理的。 [段落3]