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三向塑料土工格柵是用高分子聚合物三向拉伸而形成的穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)。該材料在三個(gè)方向都具有很高的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)極大的增強(qiáng)了土工格柵對(duì)粒料的約束和嵌鎖，從而形成了一種性能更好的加強(qiáng)復(fù)合體。 一布一膜有一定的變形量，對(duì)底墊層的凹凸缺產(chǎn)生的應(yīng)力傳遞分散較快，應(yīng)變能力較強(qiáng)。用土工織物代替粒材作為土工膜保護(hù)層，以保護(hù)土工膜防滲層不受損壞，降低墊層粒徑的級(jí)配要求，并能起排水作用。摩擦系數(shù)大，能防止覆蓋層的滑移，比單純HDPE薄膜，復(fù)合土工膜中的無紡布有較大的摩擦系數(shù)，復(fù)合土工膜可使坡比增大減少占地面積。撕裂，頂破，穿刺等力學(xué)強(qiáng)度較高。有一定的保溫作用，減少了土體凍脹對(duì)土工膜的破壞，從而減少土體變形。采用埋入式鋪設(shè)，有優(yōu)異的抗老化性能，減少了工程的維護(hù)保養(yǎng)。鋪設(shè)施工簡(jiǎn)便，減少運(yùn)輸量，降低工程造價(jià)，縮短了工期。 1、公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強(qiáng)，能有效地提高路基的強(qiáng)度，延緩道路的反射裂縫。 2、水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離，加固軟土基礎(chǔ)，增強(qiáng)其防護(hù)能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性。 3、路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強(qiáng)整體強(qiáng)度，公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。 4、鐵道道渣保護(hù)：由于火車震動(dòng)及風(fēng)吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性； 5、鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng)，例如火車站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái)，可延長(zhǎng)使用壽命，減少維修費(fèi)用； 6、加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力； 7、橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵，可提高承載力，穩(wěn)固橋臺(tái)。

公司是大型抗裂纖維生產(chǎn)廠家在國家都是有備案，1、退換貨政策土工格柵、土工材料為建材商品，如因需方原因造成要退貨，在產(chǎn)品狀態(tài)與出庫一樣時(shí)，可選擇退貨或換貨，需方無承擔(dān)路費(fèi)，出入庫無費(fèi)用；因產(chǎn)品質(zhì)量原因造成的后果廠家賠付費(fèi)用。2、付款方式有些客戶反映廠家要求打定金，擔(dān)心定金打過去了廠家不發(fā)貨，我在這里可以肯定的說，這個(gè)擔(dān)心是沒有必要的。合同、匯款底欄這個(gè)都是您的保證，但是匯款之前請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)我們廠家的。第二步：生產(chǎn)：根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)，根據(jù)庫存的數(shù)量，在不影響送貨的情況下，我們做出安排。我們會(huì)根據(jù)合同發(fā)貨，可以保證不影響客戶的施工進(jìn)度的。 第三步：發(fā)貨前準(zhǔn)備出廠之前，質(zhì)檢人員對(duì)貨做抽檢實(shí)驗(yàn)，合格后，裝車，發(fā)貨。這樣做是對(duì)您對(duì)我們公司的負(fù)責(zé)，無論是國標(biāo)還是非標(biāo)，我們都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。國標(biāo)的達(dá)到多少kn非標(biāo)的達(dá)到多少kn。 第五步：貨到驗(yàn)收產(chǎn)品達(dá)到---的地點(diǎn)，客戶檢驗(yàn)合格，按照合同約定的付款。 第六步：后期維護(hù)產(chǎn)品施工后，進(jìn)入維護(hù)期！玻纖土工格柵，土工材料中最常用的格柵種類之一，新時(shí)代新型材料，技術(shù)工藝先進(jìn)，廣泛應(yīng)用于瀝青路面的修復(fù)中，尤是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。在我國，玻璃纖維土工格柵還屬于新鮮事物，并沒有在全大量應(yīng)用在工程建設(shè)中。 這不像是在美國，日本等國家，應(yīng)景應(yīng)用了十多年。玻纖格柵的應(yīng)用已有十多年時(shí)間，在高等級(jí)公路、市政道路及機(jī)場(chǎng)道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛，對(duì)其作用機(jī)理也作了大量系統(tǒng)研究，制定了一些相應(yīng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用規(guī)范。加拿大x x大學(xué)的用其特有的罩試驗(yàn)儀對(duì)玻璃纖維土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)表明，加筋瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。 格柵應(yīng)鋪于施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經(jīng)整理、修整并清理后予施工，用普通格柵需要用特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機(jī)適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實(shí)，無需特定鋼釘固定。