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m2，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高，能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。T019-98（公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范）中對土工布的技術(shù)要求。 3、 該產(chǎn)品厚度適中，浸漬瀝青能力強，與枯層油結(jié)合形成一個理想的隔離層， 具有良好的防水和保溫作用。 4、 該產(chǎn)品具有防紫外線，耐寒凍，抗化學(xué)腐蝕相抗生物破壞能力。 5、 該產(chǎn)品針對路面開發(fā)，擁有獨特的單面和雙面燒毛專利，鋪設(shè)時將燒毛粗糙的一面朝上，既能改善面層與間層的結(jié)合力，又能防止施工時被車輪卷起，破壞，同時可抑制車輛，攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。（1、減小面層與層間結(jié)合力。 2、緩解裂縫處的應(yīng)力集中，阻止裂縫發(fā)展。 3、浸漬瀝青后成為不透水層，防止水分軟化道路結(jié)構(gòu)。） 1、公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中，用以加強軟弱地基，同時起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。 2、作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。 3、加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 4、增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。 5、路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 6、人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。起反濾和加固作用。 7、儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 8、排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 9、水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 10、公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 無紡?fù)凉げ?5張) 11、土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 12、土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 13、排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。 14、人工填土地基運動場地基的排水。

公司是大型抗裂纖維生產(chǎn)廠家在國家都是有備案，1、退換貨政策土工格柵、土工材料為建材商品，如因需方原因造成要退貨，在產(chǎn)品狀態(tài)與出庫一樣時，可選擇退貨或換貨，需方無承擔(dān)路費，出入庫無費用；因產(chǎn)品質(zhì)量原因造成的后果廠家賠付費用。2、付款方式有些客戶反映廠家要求打定金，擔(dān)心定金打過去了廠家不發(fā)貨，我在這里可以肯定的說，這個擔(dān)心是沒有必要的。合同、匯款底欄這個都是您的保證，但是匯款之前請認(rèn)準(zhǔn)我們廠家的。第二步：生產(chǎn)：根據(jù)產(chǎn)品型號，根據(jù)庫存的數(shù)量，在不影響送貨的情況下，我們做出安排。我們會根據(jù)合同發(fā)貨，可以保證不影響客戶的施工進(jìn)度的。 第三步：發(fā)貨前準(zhǔn)備出廠之前，質(zhì)檢人員對貨做抽檢實驗，合格后，裝車，發(fā)貨。這樣做是對您對我們公司的負(fù)責(zé)，無論是國標(biāo)還是非標(biāo)，我們都有一個標(biāo)準(zhǔn)。國標(biāo)的達(dá)到多少kn非標(biāo)的達(dá)到多少kn。 第五步：貨到驗收產(chǎn)品達(dá)到---的地點，客戶檢驗合格，按照合同約定的付款。 第六步：后期維護(hù)產(chǎn)品施工后，進(jìn)入維護(hù)期！玻纖土工格柵，土工材料中最常用的格柵種類之一，新時代新型材料，技術(shù)工藝先進(jìn)，廣泛應(yīng)用于瀝青路面的修復(fù)中，尤是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。在我國，玻璃纖維土工格柵還屬于新鮮事物，并沒有在全大量應(yīng)用在工程建設(shè)中。 這不像是在美國，日本等國家，應(yīng)景應(yīng)用了十多年。玻纖格柵的應(yīng)用已有十多年時間，在高等級公路、市政道路及機場道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛，對其作用機理也作了大量系統(tǒng)研究，制定了一些相應(yīng)的設(shè)計應(yīng)用規(guī)范。加拿大x x大學(xué)的用其特有的罩試驗儀對玻璃纖維土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。 按照下面的方法施工，鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。 1、在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進(jìn)行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結(jié)效果。 2、當(dāng)基礎(chǔ)路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時，應(yīng)該進(jìn)行修補填平。 3、使用的粘結(jié)油層必須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結(jié)效果降低。 4、粘結(jié)瀝青的最佳溫度為163-204℃。 5、粘結(jié)瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動性以前鋪裝聚酯玻纖布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。 6、鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度必須在4℃以上。 為了取得最佳的效果，在鋪裝聚酯玻纖布時還要注意以下幾個方面： 7、聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進(jìn)行安裝施工.我們推薦以下的瀝青.AC-20;PG64-22;AR8000; 或者刺入等級為60-80的瀝青.對極端高溫的夏季施工,推薦采用粘度比較高的瀝青,以下瀝青比較適合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000;或者刺如等級為40-60的瀝青. 8、最佳的瀝青使用比例為1.1升