液壓挖掘機主要用于挖掘作業(yè),很少進行遠距離行走。因此容易忽視對其下部行走體的保養(yǎng)。但是,下部行走體一旦發(fā)生故障則會花費相當多的停機時間和不小的修理費用。為了降低因停機而造成的作業(yè)損失及修理費用,應重視對下部行走體的保養(yǎng)和檢查。 清掃機器時,應同時清掃下部行走體上的污泥 作業(yè)結束后,作業(yè)人員在清掃駕駛室的同時是否也對下部行走體上的污泥進行清掃?若下部行走體上附著有污泥。則無法進行其相關部件的檢查。因此,請務必清除這些污泥,并對下部行走體進行檢查和保養(yǎng)。 螺栓是否松動? 托鏈輪和支重輪是否無法轉動? 托鏈輪、支重輪和驅動輪是否漏油? 如忽視上述異常狀態(tài),最終會引發(fā)嚴重事故。若因螺栓折損而使相關部件破損及托鏈輪或支重輪磨偏,將大大增加維修費用。 應根據(jù)土質適當?shù)剡M行履帶張緊度的調整 不同的施工工地的土質會有所差異。應結合土質對履帶張緊度進行調整,以延長機器的使用壽命。 土質柔軟時 履帶及軌鏈節(jié)上容易附著泥土,所以,履帶要調得略松一些,以防止因泥土的附著而產(chǎn)生施加于軌鏈節(jié)上的異常應力。 在遍布卵石的施工工地時 履帶也要調得略松一些,這樣,在行走于卵石上時,可避免履帶板的彎曲。 堅固而平坦的地面時 最好把履帶調得略緊一些 履帶張緊度的調整 若履帶張得過緊,會出現(xiàn)行走速度及行走動力下降的現(xiàn)象。這樣不僅會導致作業(yè)效率的下降,而且由于銷和襯套上被施加了過大摩擦力而引起異常磨損。 相反,若履帶調得過松,履帶松弛地搭在驅動輪和托鏈輪上,造成的磨損或損傷更大。而且,當松動的履帶下垂過大時,可能出現(xiàn)與機架接觸并損傷機架的現(xiàn)象。這樣,即使是加強了的下部行走體,若不進行正確的調整,也會導致意外故障的發(fā)生。 有關履帶張緊度調整方法和標準調整量的詳情,請參見隨機的《操作人員手冊》。 降低磨損的保養(yǎng)方法 托鏈輪、支重輪、驅動輪及軌鏈節(jié)等,在長時間的運轉過程中,會出現(xiàn)一定程度的磨損。但是,根據(jù)實施日常檢查與否,會出現(xiàn)很大程度上的差異。所以,只要稍微花費一點時間進行適當?shù)谋pB(yǎng),就能夠很好地控制其磨損度。 若在部分托鏈輪和支重輪無法運轉的狀態(tài)下繼續(xù)使用,則可能導致滾輪磨偏,同時還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無法運轉的滾輪時,必須立即進行修理!這樣,可以避免造成其他故障。 若長時間地反復在傾斜地面上行走并突然轉向,會使軌鏈節(jié)側面與驅動輪及引導輪的側面相接觸,從而加大磨損程度。因此,應盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉向。直線行進和大轉彎,可有效地防止磨損。 應仔細檢查螺栓和螺母 機器長時間工作時,會由于機器的振動而導致螺栓和螺母松動。特別是下部行走體上的螺栓和螺母,很容易受到影響。若在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運轉機器,會使螺栓和履帶板之間產(chǎn)生間隙,進而導致履帶板的裂紋。而且,間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔,導致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴重后果。 因此,應定期對螺栓和螺母進行檢查并實施緊固,以減少不必要的費用。 應對以下部位進行檢查和緊固: 履帶板螺栓; 支重輪、托鏈輪安裝螺栓; 驅動輪安裝螺栓; 行走配管螺栓等。 還應對無需保養(yǎng)的部位進行檢查 為了便于機器的保養(yǎng),采用了各種必要的技術。比如,在支重輪、托鏈輪和驅動輪上采用了浮動油封的密封方式,以滿足這些部件的工作要求。通常,此類部件無需加油,但由于它們在出廠時僅注入了少量的油,所以,萬一這些油泄露,也會出現(xiàn)軸及軸承部位的磨損,嚴重時還可能出現(xiàn)軸斷裂的現(xiàn)象。因此,在日常檢查中,同時還應對這些部位進行檢查,確認有無漏油現(xiàn)象。 定期對下部行走體進行清掃是非常關鍵的。 應注重對支撐著整個挖掘機重量并發(fā)揮著巨大作用的下部行走體的檢查!