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    5、在高速攪拌系統(tǒng)達到所設定重量之后，設備會按照所設定的攪拌時間完成攪拌。該項工作達到攪拌時間后，設備自動停止攪拌。此時，操作人員要手動打開“高速攪拌閥門”，將灰漿倒入低速攪拌料斗內(nèi)，開始低速攪拌工作。在高速攪拌料筒灰料放完之后，即可關閉高速攪拌閥門，點主屏幕“清零按鈕”再點“啟動”按鈕，開始二次上料。
      6、系統(tǒng)開始自動壓漿工作，此時，先點擊“手動壓漿”按鈕，待孔道貫通后（另一端出漿），操作人員要再次點“手動壓漿”按鈕關停螺桿泵，橋梁另一端出漿口處閥門關閉，這時操作人員點“自動壓漿按鈕”，整個系統(tǒng)即按照系統(tǒng)設定的參數(shù)進行自動壓漿工作和自動保壓工作。臺車系統(tǒng)在設定保壓時間內(nèi)自動啟停。
      7、系統(tǒng)在達到保壓時間后，自動停止壓漿工作。操作人員要檢查驗收整個壓漿工作的完成情況。
歡迎歡迎：七臺河智能壓漿機@誠信合作遺憾的是，這部分汽車人投身的是汽車研發(fā)生產(chǎn)制造營銷的數(shù)字化，缺乏服務數(shù)字化經(jīng)驗讓這部分汽車精英也無計可施。認為汽車大數(shù)據(jù)技術在服務數(shù)字化領域至少有三大應用前景。其一是利用大數(shù)據(jù)技術，實現(xiàn)汽車銷售服務從BI商務智能的事后研判，向?qū)崟r的AI人工智能服務管理轉(zhuǎn)變。這個是率先提出的概念，也是和小伙伴正在做的事情，不詳細說明，愿聞其詳?shù)男』锇闅g迎報名正在張羅的汽車大數(shù)據(jù)論壇。對于后市場而言，完全靠人來運營管理，及時噓＋互聯(lián)網(wǎng)，效率也不可能比傳統(tǒng)后市場企業(yè)更高。