【新聞】湘西壓漿臺(tái)車（潛江）√合作共贏

全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車

      智能壓漿臺(tái)車結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)效率高，攪

拌質(zhì)量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》

的有關(guān)要求。

      本臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時(shí)可攪拌4000-7000Kg漿料（手動(dòng)控制時(shí)）。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

 
當(dāng)然，主機(jī)廠會(huì)通過(guò)各種各樣的“政策”來(lái)鼓勵(lì)和限制經(jīng)銷商提車，包括提什么車、提多少、什么時(shí)間提、提了之后會(huì)有什么優(yōu)惠等等。因此，4S本質(zhì)上說(shuō)，是主機(jī)廠流通體系的后一個(gè)環(huán)節(jié)，的作用是緩沖，其次是銷售和服務(wù)。而4S店賺什么錢呢？賣車賺差價(jià)，做服務(wù)賺服務(wù)費(fèi)，完成任務(wù)賺返利。而所謂的“4S日子不好過(guò)”，從癥狀上說(shuō)，就是賣車賺不到差價(jià)，做服務(wù)的服務(wù)費(fèi)不好賺了，任務(wù)越來(lái)越重返利越來(lái)越難拿到手。那么，4S店這些年走過(guò)了什么？27年，足夠一個(gè)業(yè)態(tài)從半專業(yè)變到專業(yè)，直至過(guò)度專業(yè)。

【新聞】湘西壓漿臺(tái)車（潛江）√合作共贏組成部分：

提升機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、提升機(jī)、高速攪拌電機(jī)、 高速攪拌桶、低速攪拌電機(jī)、低速攪拌

減速機(jī)、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機(jī)出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點(diǎn)如下：

 1.全自動(dòng)操作

      使用時(shí)只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時(shí)間，臺(tái)車即可自動(dòng)上料并控制各個(gè)物料的

重量。高速攪拌完成后打開(kāi)放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉放料閥，進(jìn)行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺(tái)車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水，接著開(kāi)始高速攪拌，然后自動(dòng)的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會(huì)繼續(xù)攪拌一段時(shí)間（此時(shí)間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定），時(shí)間到

后自動(dòng)停機(jī)，即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外，還設(shè)有手動(dòng)功能，可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲(chǔ)料桶防沉淀設(shè)計(jì)
      本臺(tái)車設(shè)有大容積儲(chǔ)料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設(shè)備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動(dòng)車架系統(tǒng)
      本臺(tái)車裝配在移動(dòng)式車架上，可方便的使用其機(jī)動(dòng)車輛牽引移動(dòng)。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時(shí)用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套

本臺(tái)車使用。

”參考拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是關(guān)鍵合作伙伴計(jì)劃通過(guò)定義參考拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)：組合特定工業(yè)應(yīng)用中的自動(dòng)化產(chǎn)品或客戶特殊喜好的產(chǎn)品。在控制機(jī)柜中安裝所選組件，隨后進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試。所有步驟都完整歸檔記錄，出現(xiàn)任何問(wèn)題都可以由相關(guān)合作伙伴快速解決。成功完成測(cè)試后，參考拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)作為聯(lián)合建議發(fā)布，為客戶實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化提供詳細(xì)的經(jīng)驗(yàn)證的成功應(yīng)用建議。至今已經(jīng)發(fā)布了四個(gè)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，還有數(shù)個(gè)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)正在驗(yàn)證中。強(qiáng)大的新合作伙伴加盟兩個(gè)新合作伙伴為開(kāi)放式集成合作伙伴計(jì)劃帶來(lái)了不同的自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)，擴(kuò)大了產(chǎn)品和解決方案范圍?！拘侣劇肯嫖鲏簼{臺(tái)車（潛江）√合作共贏那么，這個(gè)就是肯定的，很有可能趁虛而入。原則上，任何計(jì)算機(jī)系統(tǒng)其實(shí)都存在一個(gè)可能入侵的接口，計(jì)算機(jī)學(xué)專家也都明白，讓一個(gè)軟件系統(tǒng)完全沒(méi)有漏洞（bug），這幾乎是不可能的——尤其對(duì)于那些極其復(fù)雜的系統(tǒng)。這些漏洞有時(shí)候僅僅是安全的系統(tǒng)缺陷，但有的，則可能成為被利用的窗口。因此，一些非常復(fù)雜的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)，很可能故意設(shè)計(jì)一些系統(tǒng)缺陷讓來(lái)入侵，前提是不會(huì)導(dǎo)致什么問(wèn)題，抑或是在容易被做手腳的部分使用傳感器感知的信息來(lái)配合做出決策。