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新聞:榕江縣 日立挖掘機(jī)維修專家一對(duì)一解答
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)中心,fxwjjwx為你上門提供貼心周到的挖機(jī)故障維修服務(wù)!專注于維修各種挖掘機(jī)溫度高,全車無(wú)力,熄火,冒煙,異響,憋車,動(dòng)作慢,跑偏,掉臂,掉速等挖掘機(jī)常見問(wèn)題和挖機(jī)疑難雜癥故障。
飛翔挖掘機(jī)維修,擅長(zhǎng)小松 、卡特、沃爾沃、神鋼、日立、住友、凱斯等品牌挖掘機(jī)維修,對(duì)于挖掘機(jī)斗桿無(wú)力,挖掘機(jī)大臂有異響,挖掘機(jī)斗桿速度低,挖掘機(jī)中臂油缸沒(méi)有力,挖掘機(jī)斗桿工作緩慢,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)慢,挖掘機(jī)斗桿動(dòng)作慢,挖掘機(jī)單邊行走不動(dòng),挖掘機(jī)大臂下降發(fā)卡,挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無(wú)力,挖掘機(jī)大小臂沒(méi)力,挖掘機(jī)鏟斗推壓速度慢,挖掘機(jī)大臂舉升慢,挖掘機(jī)鏟斗不能翻轉(zhuǎn),挖掘機(jī)撐大臂沒(méi)力,挖掘機(jī)鏟斗沒(méi)有力,挖掘機(jī)單獨(dú)大臂動(dòng)作不合流(挖機(jī)電控故障),挖掘機(jī)鏟斗速度慢,挖掘機(jī)大臂下降抖動(dòng),挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘機(jī)大臂提升慢,挖掘機(jī)鏟斗挖掘無(wú)力,挖掘機(jī)抬大臂慢,修復(fù)率高,所用配件一律出廠原裝!電話咨詢上門檢測(cè),簽約維修保障。
飛翔挖掘機(jī)維修承諾: . 同以品牌.同一型號(hào)挖機(jī),同一部位維修時(shí)間較同行快1-2天 . 修理服務(wù)人員將以熱情、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度全天24小時(shí)、全年365天為您服務(wù) . 我廠實(shí)行簽約服務(wù),讓您的消費(fèi)更加有保障。凡在我廠維修液壓系統(tǒng)、整機(jī)大修保修期3-6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保修期3個(gè)月。我廠維修挖機(jī)保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,免費(fèi)重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)站,10.液壓小吊車操縱多路換向手柄時(shí)執(zhí)行元件無(wú)力或動(dòng)作遲緩,原因:多路換向閥、安全閥的壓力調(diào)整得低;安全閥彈簧損壞或產(chǎn)生永久變形;閥的錐形面損壞;控制閥桿與孔的磨損嚴(yán)重或動(dòng)作不良;多路換向閥組中控制變幅,伸縮操縱壓力或控制主副卷?yè)P(yáng)操作壓力及控制回轉(zhuǎn)操作壓力的溢流閥功能調(diào)整不當(dāng)或單向閥功能不良。排除方法:用壓力表檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力,若壓力不足,應(yīng)調(diào)整安全閥,使其壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查安全閥彈簧,必要時(shí)換新;重新研磨閥或閥體錐面;檢查閥的內(nèi)漏情況,內(nèi)漏嚴(yán)重,換新閥桿或?qū)㈤y桿鍍鉻重新配置;如果閥桿與閥體卡住,拆開清洗,去除異物,彈簧折斷,更換新彈簧,重新組裝,使閥桿運(yùn)動(dòng)靈活;將閥組溢流閥壓力調(diào)到正常值,修理或更換單向閥。以及不正常聲音產(chǎn)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯叫聲,通常是吸進(jìn)了空氣;液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲,往往是泵軸或軸承損壞;換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音,是閥桿開度不足;粗沉的“嗒嗒”聲,可能是過(guò)載閥過(guò)載的聲音。若是氣蝕聲,則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動(dòng)或油箱油面太低等?!懊本褪抢渺`敏的手指觸覺,檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動(dòng)、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件,跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升,并判明溫升原因及部位。若泵殼過(guò)熱,則說(shuō)明泵內(nèi)泄嚴(yán)重或吸進(jìn)了空氣。若感覺振動(dòng)異常,可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動(dòng)或系統(tǒng)內(nèi)有氣體等故障。挖掘機(jī)的電氣系統(tǒng)和電氣設(shè)備直接關(guān)系到挖掘機(jī)是否能正常運(yùn)行,同時(shí)也是設(shè)備的動(dòng)力性、可靠性、安全性的基礎(chǔ)保障。今天小編就來(lái)為大家介紹一下在駕駛挖掘機(jī)過(guò)程中常見的電氣故障,并教大家如何快速準(zhǔn)確地識(shí)別故障、排查故障,最終達(dá)到解決故障的目的。當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)照明燈故障時(shí),主要是由于高壓熔斷器故障和電路故障造成。一般當(dāng)高壓熔斷器燒壞后,會(huì)造成照明燈不亮或發(fā)紅的現(xiàn)象出現(xiàn),斗粉們可以使用萬(wàn)用表對(duì)保險(xiǎn)絲的熔斷情況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,若發(fā)現(xiàn)已燒壞則需直接更換同規(guī)格的高壓熔斷器。在高壓熔斷器正常工作的情況下,若仍出現(xiàn)照明燈不亮或忽明忽暗的情況,則要進(jìn)行電路故障排查。電路故障原因比較復(fù)雜多樣,同樣需要借助萬(wàn)用表對(duì)照明電路進(jìn)行由簡(jiǎn)到易的故障排查。技術(shù)引進(jìn)成為行業(yè)發(fā)展的主流,各企業(yè)逐漸掌握了該項(xiàng)技術(shù)。當(dāng)時(shí)國(guó)外產(chǎn)品已經(jīng)從機(jī)械式傳動(dòng)發(fā)展到液壓傳動(dòng),但由于動(dòng)力、液壓等關(guān)鍵零部件仍然依賴進(jìn)口,整機(jī)成本居高不下,無(wú)法與改革開放初期經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱的局面相適應(yīng)。因此各制造商紛紛選擇價(jià)格低廉,國(guó)內(nèi)技術(shù)條件相對(duì)成熟的機(jī)械傳動(dòng)(如變速器、驅(qū)動(dòng)橋)零部件用于整機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在整體的市場(chǎng)演變過(guò)程中催生了許多有關(guān)技術(shù)路線的紛爭(zhēng),我們可以從中了解壓實(shí)機(jī)械在國(guó)內(nèi)的技術(shù)演變歷程。單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是路基和基層施工的主要設(shè)備,自從國(guó)內(nèi)推出機(jī)械式驅(qū)動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)以來(lái),圍繞傳動(dòng)方式的討論就一直沒(méi)有停止,直到現(xiàn)在這個(gè)話題仍然沒(méi)有過(guò)時(shí)。從下面的分析中我們可以清晰地分辨兩者的不同。整機(jī)成本:機(jī)械式單驅(qū)動(dòng)大部分零部件采用國(guó)產(chǎn)化配置。
飛翔挖掘機(jī)維修廠家,則柴油進(jìn)入缸蓋上部,然后從回油孔回到油底殼引起油面上升。④噴油器霧化不良:此時(shí)的燃油由干不霧}-fu*氣混合質(zhì)量甚差,無(wú)法燃燒,使液粒從缸壁流入油底殼。曲軸前、后油封損壞,油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞;連接機(jī)油散熱器的油管破裂、油管接頭松脫,引起漏油,使機(jī)油量消耗。曲軸油封、油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞,應(yīng)更換。為防連接機(jī)油散熱器的油管破裂而漏油,安裝時(shí)可適當(dāng)增加油管固定點(diǎn),其他部分不要和機(jī)體接觸,以免振壞油管。油管破裂須更換,管接頭松脫可重新擰緊螺母。發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中,由于零件產(chǎn)生磨損,出現(xiàn)裂紋或連接松動(dòng)等原因,會(huì)造成冷卻系統(tǒng)的漏水。漏水是柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的一種常見故障。漏水不僅給加水帶來(lái)麻煩。②日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋箱內(nèi)部壓力,然后才能;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。采用潤(rùn)滑油(黃油)可以減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損,防止出現(xiàn)噪聲。潤(rùn)滑脂存放保管時(shí),不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì);推薦選用鋰基型潤(rùn)滑脂G2-L1。更換防腐蝕濾芯;更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油。每2000小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目:先完成每100小時(shí)、250小時(shí)、500小時(shí)和1000小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目;清洗液壓油箱濾網(wǎng);清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙(并調(diào)整);檢查減振器。4000小時(shí)以上的保養(yǎng):每4000小時(shí)增加對(duì)水泵的檢查;每5000小時(shí)增加更換液壓油的項(xiàng)目。長(zhǎng)期存放:如果設(shè)備需要長(zhǎng)期存放,為防止液壓缸活塞桿生銹,應(yīng)把工作裝置著地放置;整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中。各位機(jī)友大家好,我是你們小編,現(xiàn)在的人是越活越聰明了,地溝油塑化劑三聚氰胺層出不窮。咱們這行的有些人也不甘落后,覺得干活太累回錢慢,就跑去偷別人的油賣錢瀟灑了。檢查缸套穴蝕,則是觀察缸套內(nèi)孔處是否有水流下來(lái)。(2)檢查缸蓋是否有裂紋,進(jìn)排氣道是否有裂紋、中冷器是否漏水,可檢查進(jìn)排氣管或進(jìn)排氣道是否有水;對(duì)缸蓋底板裂紋,則要通過(guò)拆下缸蓋檢查。(3)檢查噴油器護(hù)套漏水,高壓油管接頭漏油,回油管漏油,均可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中卸下缸蓋罩殼進(jìn)行觀察。也可在發(fā)動(dòng)機(jī)靜置狀態(tài)下,拆下缸蓋罩殼觀察噴油器護(hù)套處是否漏水。(4)檢查油冷器是否漏水,可通過(guò)檢查低溫冷卻水內(nèi)是否有水。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果油冷器漏水,油壓比水壓大,油勢(shì)必漏入冷卻水中。(5)缸蓋、機(jī)體、增壓器裂紋、漏水的檢查,往往要通過(guò)密封試驗(yàn),單從肉眼觀察比較困難。以上就是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、漏氣、漏水檢查排除全攻略。大家學(xué)會(huì)了沒(méi)有?如果您還想了解更多工程機(jī)械內(nèi)容,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注鐵甲工程,我們將會(huì)大家提供更多、更新、更專業(yè)信息。
飛翔挖掘機(jī)維修公司在重慶,四川,貴州,云南,湖北,湖南,甘肅,陜西,新疆,山西等地具有強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力?!白尶蛻舻目蛻魸M意”的服務(wù)宗旨,“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,“安全、準(zhǔn)時(shí)、誠(chéng)信、便捷”的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn),樹立了良好的形象,挖掘機(jī)維修取得了迅猛的發(fā)展。
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