新聞：鎮(zhèn)雄縣沃爾沃挖掘機(jī)維修多路閥專業(yè)

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飛翔挖掘機(jī)維修中心，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。裝配齒輪泵時(shí)要注意什么？泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn)，如果泵殼是對(duì)稱的，可以翻轉(zhuǎn)180。再使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪，兩頭不能調(diào)換，拆下時(shí)要做記號(hào)。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的，不能翻轉(zhuǎn)；將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn)，可使兩齒輪的嚙合線接觸點(diǎn)發(fā)生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉(zhuǎn)，手感要暢順。裝配時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換？一定要同時(shí)更換。因?yàn)楸枚嗣娴哪p，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。一邊履帶只能前進(jìn)不能后退。是何原因？是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全。②日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋箱內(nèi)部壓力，然后才能；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上；要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。采用潤滑油（黃油）可以減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時(shí)，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1。開挖掘機(jī)必不可少的就是日常的維護(hù)和故障的維修問題，在此整理出一些關(guān)于挖掘機(jī)維修方面的知識(shí)問答，經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何仍調(diào)不起來？這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而使C腔的油壓建立不起來。研磨齒輪端面要注意些什么？齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床進(jìn)行磨削，要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。比如，磨床工作臺(tái)要絕對(duì)干凈，不允許平臺(tái)上有塵埃。因?yàn)楣ぷ髋_(tái)稍有不潔凈，都會(huì)使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許。

飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)公司，正常壓力應(yīng)為368bar，如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力，如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥，主要檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞(更換)和密封錐面(研磨)、如被異物卡住則清除異物，若互射式溢流閥正常而壓力調(diào)不高，(4)檢查中央回轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況：把左(右)邊的兩個(gè)高壓管接頭拆開并用堵頭堵住，操縱行走操縱桿，如果回轉(zhuǎn)接頭的兩個(gè)油口有大量的油流出，說明泄漏嚴(yán)重，維修更換密封件(或回轉(zhuǎn)接頭)，(5)檢查馬達(dá)泄漏：拆開馬達(dá)泄油管，從泄油口接一根油管到一個(gè)容器中，操縱行走操縱桿，如泄漏嚴(yán)重，則維修更換馬達(dá);馬達(dá)泄漏量為在200bar壓力下，每分鈡不超過15l;(也可這樣檢查：拆開馬達(dá)高壓油管，用堵頭堵住，讀出壓力值。超過95℃時(shí)，應(yīng)減小負(fù)荷或停機(jī)冷卻。經(jīng)常檢查和保持機(jī)油品質(zhì)良好，油位適中，定期更換并按季節(jié)選用粘度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，確保潤滑良好。這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸、減輕缸壁磨損、延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的主要措施，這對(duì)經(jīng)常處于含塵量高的裝載機(jī)用柴油機(jī)尤為重要。嚴(yán)格按照柴油機(jī)使用維護(hù)說明書中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)、維修作業(yè)。調(diào)整、控制各配合間隙(開口間隙)，防止因維修、保養(yǎng)不當(dāng)而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)經(jīng)常沖氣缸墊的原因有那些？氣缸墊被氣缸內(nèi)的高溫氣體燒損稱為?°沖缸墊?±，又稱?°燒缸墊?±。柴油機(jī)沖缸墊后一般會(huì)出現(xiàn)水箱?°翻泡?±、油底殼進(jìn)水、機(jī)油乳化、排氣管排水(冒白煙)等異?，F(xiàn)象。由于氣缸蓋長期受高溫、高壓氣體的交替作用而產(chǎn)生熱變形;拆裝不當(dāng)(未按順序拆裝)也會(huì)產(chǎn)生變形。工程機(jī)械日常保養(yǎng)的好壞，某種程度上會(huì)直接影響施工效率。加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作不僅能有效降低設(shè)備故障率、減少維修成本及備件儲(chǔ)備數(shù)量，關(guān)鍵是可大幅度減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間和提升施工單位經(jīng)濟(jì)效益。重用輕養(yǎng)，很多車主認(rèn)為短期對(duì)車輛不進(jìn)行保養(yǎng)不會(huì)出現(xiàn)問題，即使出現(xiàn)問題再進(jìn)行維修也不遲。殊不知設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作不到位，一旦出現(xiàn)較大故障時(shí)再維修，為時(shí)晚矣。一些車輛的使用單位和車主雖然有保養(yǎng)維修制度，但他們往往是看到哪里保養(yǎng)哪里，哪里有問題維修哪里，不能嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)定，而是憑經(jīng)驗(yàn)。節(jié)約費(fèi)用，一些車輛的使用單位和車主有保養(yǎng)制度，也能按照保養(yǎng)維修制度進(jìn)行必要的操作，但鑒于保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用較高，有的用戶就購買一些便宜的機(jī)油、濾芯去服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)。密封圈是以彈性(壓力)起密封作用的。密封圈安裝到位后，無油壓時(shí)它的彈性應(yīng)能對(duì)接觸面有預(yù)壓力，即其截面應(yīng)有一定的壓縮變形;有油壓作用時(shí)，它就被壓到溝槽的一側(cè)靠彈性等起到密封作用。更換密封圈時(shí)，一定要嚴(yán)格按照說明書選用相同尺寸的密封圈，否則就不能保證其適當(dāng)?shù)膲壕o度等要求。同時(shí)，應(yīng)特別注意：不應(yīng)用已用過的密封圈，而用新密封圈時(shí)也應(yīng)仔細(xì)檢查其表面質(zhì)量，在確認(rèn)無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后方可使用。漏油了，馬馬虎虎換個(gè)密封圈是肯定要誤事的。密封圈型號(hào)不錯(cuò)，更換密封圈時(shí)，應(yīng)先將液壓系統(tǒng)打開的部位嚴(yán)格地清洗，并嚴(yán)防雜質(zhì)、臟油混人系統(tǒng)中。安裝時(shí)，***使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。

飛翔挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾：對(duì)于修理挖機(jī)部件，液壓系統(tǒng)維修包6個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月，整車大修將包6個(gè)月，維修標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)。并且我們將為你提供，全天24小時(shí)，全年365天的上門高質(zhì)量服務(wù)！

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