新聞：樂至縣小松挖掘機維修發(fā)動機專業(yè)

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飛翔挖掘機挖掘機維修公司，15年來4000多例挖掘機修理經驗！專業(yè)維修挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,能在短時間完成維修.為機主節(jié)約維修等待時間！故障免費咨詢電話,聯(lián)系孟先生。飛翔是一家進行一條龍式服務的企業(yè)規(guī)范化管理維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO 9000質量認證的維修單位。飛翔挖掘機修理廠15年2000多例進口挖機維修案例，斥資190多萬進口挖掘機液壓調試臺、校泵設備,確保99%的挖掘機疑難故障能快速得到解決!

飛翔挖掘機維修中心，當A口不供油時平衡閥回到中位，由于機器慣性的影響使馬達繼續(xù)旋轉，馬達的功能轉換為泵。由于平衡閥的封閉致使B口壓力升高，壓力油通過左安全閥中間的節(jié)流孔進入緩沖腔，推動緩沖活塞右移，同時打開左安全閥向A腔補油。當緩沖活塞移動到最右端后，B腔壓力上升，左安全閥完全關閉。如果壓力進一步升高，B腔壓力作用在右安全閥上，它限制了馬達的最高壓力（41.2MPa），此壓力就是最大制動壓力。兩個安全閥并聯(lián)，當馬達剛開始停止轉動時，B腔的壓力作用在左安全閥的a口（整個圓面積上），閥桿左移，將油泄到b口（注意b口與馬達控制回路的A口相通）。當緩沖活塞移到最右端后，c口壓力上升，由于閥桿的直徑差，在彈簧力和壓差作用下閥桿右移。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油?！疤咨暇托小钡恼f法實質上是不行的。備用密封圈，由于密封圈含有較多的添加物，易老化變質。因此，在保存時既要避免陽光的照射，又要防止它受潮和受熱，還要注意不能接觸酸、堿物質，通常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來掛著保存。因此，將備用密封圈隨便放著是不行的。油臟了，倒了吧！除了已酸敗變質的液壓油外，還有較多的液壓油及潤滑油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油，經沉淀和過濾后還可重新使用。污染較重的油液經簡單處理后，可用作粗加工設備潤滑及露天設備防銹使用。泵伺服活塞卡在小流量位置(清除異物);E，伺服閥發(fā)卡(清除異物);F，(1)操作行走控制手柄，聽發(fā)動機聲音，如沒有聽到發(fā)動機加油的聲音，可通過打開自動控制系統(tǒng)維修孟序的數據輸出(也可拔出壓力繼電器接頭，操縱行走控制手柄，用萬用表檢查壓力繼電器，正常應接通)，操縱行走控制手柄，檢查壓力繼電器是否失效，如失效則更換，(2)行走先導油壓低：檢查行走先導壓力，把行走壓力開關接頭上面的螺塞擰出，接上60bar的壓力表，操作行走先導手柄(推到底應大于30bar，部分推應18bar左右);不正常則檢查維修或更換先導閥，(3)檢查互射式溢流閥壓力：在前后泵的測壓口接上600bar的壓力表，卡住履帶，操作行走操縱桿。各接頭處是否漏油。觀察油箱側面的油位計，當液壓油過少時應添加同樣牌號經過過濾后的液壓油。液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時，千萬注意不要將雜質污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經過濾清。液壓油用68號抗磨液壓油。液壓油濾清器每使用500小時后要進行清洗或更換濾清器濾芯。振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損;檢查油位時應將加油口轉至正上方，打開放油口，使油漏出到不漏或少漏為止。保養(yǎng)時更換振動輪潤滑油，換油時應注意清潔。潤滑油用CD級30號柴機油。行走軸承的潤滑保養(yǎng)，應在整機使用平均20天后，在相應的油杯位置加注足量的鈣基質潤滑脂。主離合器除隨時注意調整其操縱機構外。致使零件得不到潤滑，干摩擦后使配合間隙超出限度。燃料供給系統(tǒng)各總成部件，如輸油泵、噴油泵、噴油器及相互間的油管接頭處漏油，會引起供油斷續(xù)或供油困難，使發(fā)動機產生“敲缸”，轉速不穩(wěn)，著火不好或不能著火等故障。濾網、濾芯破損，要及時更換，否則不清潔的柴油就漏入三大精密偶件，噴入燃燒室會使精密偶件、缸內機件磨損加快。油底殼內油面上升，①輸油泵油封處：如輸油泵油封損壞，密封不嚴，則柴油從油封處漏入齒輪罩殼，從而引起油底殼油面上升。②噴油器接桿和高壓油管接合面：此處如緊固不牢或幾何精度不高，將導致從油管來的高壓油漏入缸蓋上部，然后從回油孔回到油底殼，而引起油面上升。③噴油器回油管接頭處：此處如緊固不牢或密封不嚴。

飛翔挖掘機維修服務站，掘機液壓油溫度過高問題處理起來比較棘手，因為大多數情況下設備使用后期由于運動副之間磨損后使其效能損失造成。很多情況維修是指標不治本的方法，因此前期預防很重要。（1）液壓油黏度（ISOVG，黏度單位為mm2/s)確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，使（用于泵和馬達等元件）液壓油黏度處于最佳范圍；與環(huán)境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度；以及對應于短時間允許的最高泄漏油90℃時的黏度。對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(tǒng)（更確切地說應為液壓油溫控制系統(tǒng)）的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內，目前大型液壓挖掘機工作泵的控制方式主要有兩種：帶壓力斷流功能的極限載荷調節(jié)和負荷感應調節(jié)方式。

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