位于昌平區(qū)的北汽福田汽車(chē)股份有限公司北京歐輝客車(chē)分公司在推進(jìn)推進(jìn)燃?xì)忮仩t低氮燃燒技術(shù)改造工作上做了大量的努力，據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，目前公司有5臺(tái)鍋爐，已經(jīng)改造完成的有2臺(tái)，并且采用邊改造邊檢測(cè)的方式。在改造過(guò)程中，同時(shí)邀請(qǐng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，這樣將改造完成的更加。據(jù)了解，今年4月1日，《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB11/139-2015）Ⅱ時(shí)段限值就要執(zhí)行，屆時(shí)，新建鍋爐氮氧化物排放濃度需控制在30毫克/立方米以?xún)?nèi)，高污染燃料禁燃區(qū)內(nèi)的在用鍋爐氮氧化物排放濃度需控制在80毫克/立方米以?xún)?nèi)。
穿線機(jī)新聞：桂平橋梁鋼絞線穿線機(jī)ccc有口皆碑
鋼絞線穿線機(jī)介紹：鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。它是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線從機(jī)器的一端進(jìn)線插入，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪會(huì)壓緊鋼絞線向出線口移動(dòng)，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過(guò)強(qiáng)磁器達(dá)到需要的張拉尺寸。
穿線機(jī)用途及特點(diǎn)鋼絞線穿線機(jī)是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率。
穿線機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
穿線機(jī)新聞：桂平橋梁鋼絞線穿線機(jī)ccc有口皆碑推動(dòng)了西南地區(qū)300多個(gè)縣石漠化綜合治理工程，為輻射帶動(dòng)1000多萬(wàn)人脫貧致富做出突出貢獻(xiàn)，有效解決了1500萬(wàn)人的飲水困難問(wèn)題，成功指導(dǎo)了30多個(gè)縣實(shí)施土地整治500萬(wàn)畝。點(diǎn)評(píng)：人們常把石漠化治理稱(chēng)為一場(chǎng)馬拉松。20多年來(lái)，地質(zhì)調(diào)查局在西南地區(qū)持續(xù)開(kāi)展巖溶地質(zhì)研究，將取得的成果及時(shí)應(yīng)用于石漠化治理，有力阻止了地區(qū)環(huán)境進(jìn)一步惡化，改變了這些地區(qū)人們的命運(yùn)。“十三五”期間，巖溶地質(zhì)研究重點(diǎn)將更加突出，力爭(zhēng)通過(guò)間交流合作，為巖溶區(qū)土地整理和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)，逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)修復(fù)。
穿線機(jī)使用1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口，點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線按鈕開(kāi)關(guān)，使鋼鉸線穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。
（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，使用壽命。
（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)
穿線機(jī)新聞：桂平橋梁鋼絞線穿線機(jī)ccc有口皆碑12月14日，浙江造船有限公司為荷蘭VanOord(凡諾德)公司建造的制X-BOW拋石船順利下水。這也是浙江造船破產(chǎn)重整重新開(kāi)工后完成的又一個(gè)重要生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。該船為E169制船，入級(jí)法船級(jí)社(BV)，由USOS承擔(dān)基本設(shè)計(jì)，上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)詳細(xì)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)。2014年年9月，江蘇太平洋造船集團(tuán)與荷蘭VanOord簽訂新造船合同。2015年4月，E169拋石船制船正式在浙江造船廠開(kāi)工建造，原計(jì)劃2016年交付。
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[第1年] 指數(shù):1
