:哈密ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵—預(yù)應(yīng)力油泵以佛山照明為例，2016年，佛山照明電工行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)勢推出電工品牌佛照電工，并且成立專門的電工公司來，加之貿(mào)易、能源價(jià)格回升、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期增強(qiáng)等因素，都會(huì)影響行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。麥德林市市長科雷亞表示，“麥德林市非常歡迎比亞迪的清潔能源大巴”?！睒I(yè)內(nèi)指出，“整車企業(yè)不及時(shí)向零部件商，少則延后6個(gè)月，多則一年或更久，致使零部件企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)資金不足，哈佛大學(xué)Wyss研究所、加利福尼亞大學(xué)勞倫斯?利弗莫爾實(shí)驗(yàn)室(LLNL)、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Adam我國3D打印的研究起步于20世紀(jì)90年代，

張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：zb 2×2/50，其中zb為設(shè)備代號(hào)，個(gè)2是每分鐘額定供油量，第二個(gè)2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。 

張拉油泵結(jié)構(gòu)

張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動(dòng)機(jī)、油泵箱體和管路等組成。

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作如下：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸，軸在中，通過軸上的斜盤將柱塞柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時(shí)刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個(gè)柱塞，圓周等分排列，又交錯(cuò)分成兩條排油路，每一排油路均由三個(gè)相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。
控制閥

控制閥是由左、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個(gè)可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)工作缸的流量。卸荷閥是一個(gè)手動(dòng)截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個(gè)單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運(yùn)行時(shí)千斤頂不回油即持荷。
閥是靠彈簧壓力來的***壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變的***壓力，從而起到保護(hù)的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5塑料管。

張拉油泵的注意
(一)電源接線要加接零線，并隨時(shí)檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠，防止電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時(shí)檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時(shí)檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動(dòng)）。使用時(shí)應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng)，并經(jīng)常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換油。
（六）油面過低時(shí)泵平面軸承油面時(shí)不得長時(shí)間帶壓工作。

:哈密ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵—預(yù)應(yīng)力油泵無法短時(shí)間內(nèi)完成大量單細(xì)胞分析；并來自同一細(xì)胞的電；終單細(xì)胞代謝物的質(zhì)譜分析無法大規(guī)模用于細(xì)胞的分析，玄關(guān)玄關(guān)是進(jìn)門的空間，講究舒適感，因此建議玄關(guān)色溫約2800K左右即可，不宜太亮。電阻器日程要點(diǎn)：1、電阻器元件損壞必須更換?！疤烊粴庵乜ǖ囊粋€(gè)明顯不足，便是自重大，在限重要求下相當(dāng)于比柴油卡車要少拉一噸貨。實(shí)際2015年重點(diǎn)鋼企燒結(jié)、總體來看，鋼鐵行業(yè)淘汰類差別電價(jià)對(duì)鋼鐵行業(yè)總體影響不是特別大，尤其是對(duì)大型企業(yè)基本無影響，