新聞：河南駐馬店驛城熱鍍鋅鋼管生產(chǎn)廠家-熱鍍鋅鋼管

經(jīng)查，企業(yè)開采手續(xù)合法，存在違法占地和道路粉塵污染行為。經(jīng)長白縣察局研究決定，對土資源局副局長譚生波、原新房子鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長于千鶴、程紹東、金龍進行誡勉，對土資源局察大隊大隊長劉紹江給予行政記過處分，對土資源局八道溝中心所所長徐功民、原所長金昌日、原所長朱世勝、交通局運輸管理所支部(主持工作)姜立春、運輸管理所副所長王玉林、楊毅鑫、周彥給予行政告處分。經(jīng)交通局研究決定，對運輸管理所派駐木材檢查站站長于建強進行通報。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司占地面積99000平方米，廠房占地面積42000平方米?？傎Y產(chǎn)達4.5億元，生產(chǎn)能力可達到65萬噸。    

央視網(wǎng)消息：有人說，即將實施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準確的。雙積分管理是一碗水端平的。專家指出，雙積分管理的目的是進一步促進汽車節(jié)能減排，在補貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動新能源汽車長足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚：如果這個政策實施以后，（自主品牌）就是抗爭，不但要和比亞迪、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外企業(yè)的電動車比，那么的壓力也是很大的。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機，系內(nèi)的三輥軋管機，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，三級計算機控制的自動化系統(tǒng)，均達到先進水平。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。

婁底市陳蕾、甘躍華、陳旌、方建榮、梁立堅、王成良，市秘書長胡忠威，市直相關(guān)部門以及各縣市區(qū)主要負責人參加會議。會上，婁底市副市長方建榮宣讀了環(huán)保督察組反饋問題的整改方案，各責任單位領(lǐng)取了整改工作任務(wù)，冷水江市、萬寶新區(qū)管委會、市土資源局作了表態(tài)發(fā)言。李薦強調(diào)，一要保持清醒頭腦，堅定方向。前段時間，市委市堅持開門抓整改，全市上下共同努力，攻堅克難，環(huán)保突出問題整改取得了初步成效。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實、誠信、”企業(yè)作風：“嚴、細、實、快”。企業(yè)工作方針：加強內(nèi)部管理，夯實基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水平再上新的臺階。公司宗旨：以服務(wù)求市場、以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求進步、以科技求發(fā)展。歡迎全新老客戶來公司實地考察，合作洽談。

能耗管理將實行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨證券報□本報實習記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負責人日前在接受證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
新聞：河南駐馬店驛城熱鍍鋅鋼管生產(chǎn)廠家-熱鍍鋅鋼管

自5月新能源客車單月銷量破3000臺后，6月再創(chuàng)佳績，單月銷售新能源客車7878臺，環(huán)比5月增長151%，1-6月共銷售新能源客車14320臺(數(shù)據(jù)統(tǒng)計為5米以上客車，不含專用客車，不包括未報備數(shù)據(jù)的企業(yè)銷量)。新能源公交車占比巨大但公路車市場不容忽視電動汽車資源網(wǎng)了解到，6月銷售的7878臺新能源客車中，公交車占70%，銷售5494臺，環(huán)比增長125%;1-6月內(nèi)共銷售新能源公交車11599輛，占銷售總量的81%。

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