專業(yè)加固一般是通過對(duì)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的承載能力以延長其使用年限適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?。其改造的主要技術(shù)途徑有:加強(qiáng)薄弱構(gòu)件、增加輔助構(gòu)件、改變結(jié)構(gòu)體系、減輕恒載、加固墩臺(tái)及基礎(chǔ)等。 目前結(jié)構(gòu)的加固方法主要包括以下幾個(gè)方面: 1.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)層加固法。將原結(jié)構(gòu)面鋪裝全部鑿除或鑿毛然后加鋪一定厚度的補(bǔ)強(qiáng)層以增大主梁有效高度及改善結(jié)構(gòu)荷載橫向分布能力從而提高結(jié)構(gòu)整體承載能力。 2.增大截面與配筋加固法。通過增大構(gòu)件截面面積或配筋率以提高鋼筋混凝土梁的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。 3.體外預(yù)應(yīng)力加固法。體外張拉預(yù)應(yīng)力束加固法是加固效果最明顯而施工工藝最為復(fù)雜的加固方法。在不增加橋梁自重的前提下有效增加加固后主梁的抗彎剛度并大幅度提高主梁的承載能力。同時(shí)在合理安排施工流程的情況下該方法可最大限度地減少對(duì)橋上交通的影響甚至可以在有限開放交通的情況下組織施工。 4.粘貼鋼板加固法。用粘結(jié)劑和錨栓將鋼板粘貼錨固于混凝土結(jié)構(gòu)受拉面或其他薄弱部位使鋼板與加固混凝土結(jié)構(gòu)形成整體以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載能力的目的。 5.改變結(jié)構(gòu)受力體系加固法。通過改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的目的是一種變被動(dòng)為主動(dòng)的加固方法。 6.錨噴混凝土加固法。從隧道施工中轉(zhuǎn)化而來的加固方法主要用于因支點(diǎn)截面尺寸偏小而導(dǎo)致的抗剪強(qiáng)度不足的混凝土梁的加固維修。 7.增加橫向聯(lián)系加固法。通過增設(shè)橋梁橫向聯(lián)系以改善上部結(jié)構(gòu)的荷載橫向分布規(guī)律從而達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的加固方法。一般用于無內(nèi)橫梁或少內(nèi)橫梁的T形截面及工字形截面梁式橋工程上常在相鄰主梁間增設(shè)現(xiàn)澆混凝土橫梁或鋼橫梁來提高橫向抗彎剛度。 8.粘貼碳纖維布加固法。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是一種性能優(yōu)良的混凝土結(jié)構(gòu)加固材料它具有強(qiáng)度高、密度小、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點(diǎn)。其加固法是利用樹脂類材料把碳纖維布材或板材粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面形成復(fù)合材料體通過碳纖維布與結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作達(dá)到對(duì)結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固及改善受力性能的目的。 三、體外預(yù)應(yīng)力加固方法 體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)與體內(nèi)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)本質(zhì)的區(qū)別在于體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋布置在主體結(jié)構(gòu)之外。因體外預(yù)應(yīng)力索通常為由多根鋼絞線組合成的集中鋼索故稱為體外預(yù)應(yīng)力索。體外預(yù)應(yīng)力加固通常是在梁底或梁側(cè)下部增設(shè)預(yù)應(yīng)力加勁鋼絲索或預(yù)應(yīng)力粗鋼筋補(bǔ)強(qiáng)并分別錨固在梁的兩端通過設(shè)置一定的聯(lián)結(jié)構(gòu)件使預(yù)應(yīng)力拉桿(鋼絲索或粗鋼筋)與梁體構(gòu)成一個(gè)桁架體系成為一次超靜定結(jié)構(gòu)施加體外預(yù)應(yīng)力抵消部分恒載應(yīng)力起到卸載的作用從而較大提高橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。　江蘇三里港高空修建防腐工程有限公司 　手機(jī)：(0)1362621138815295301266 　電話：0515-88606222 　傳真：0515-88606222 　聯(lián)系人：楊先生 　地址：江蘇省鹽城市三里港新村85號(hào) 　Email：jsslggk@126.com 網(wǎng)址：http://www.gkgcgs.cn