江門市皮茶業(yè)有限公司坐落于以“廣陳皮（新會陳皮）”近800年歷史而聞名的文化名城——廣東新會。公司傳承歷史積淀，積極開拓創(chuàng)新、凝心聚力爭創(chuàng)“御廣陳”（新會陳皮）產(chǎn)業(yè)品牌標(biāo)桿。
公司采用“種植基地+原材料批發(fā)中心+食品加工+銷售專賣店+電子商務(wù)”的營運(yùn)模式，確保“御廣陳”（新會陳皮）從第一手原材料到最終銷售全過程的產(chǎn)品質(zhì)量控制和完善的銷售服務(wù)流程。
“御廣陳”新會陳皮已獲得“國家地理標(biāo)志產(chǎn)品”保護(hù)，得到了主管部門的充分肯定，公司作為發(fā)展產(chǎn)業(yè)中的一員，展望將來，將不斷推廣新會陳皮的文化，推出更多更好的陳皮產(chǎn)品以滿足市場需求。

江門市皮茶業(yè)有限公司
聯(lián)：江先生
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陳皮是水果柑橘類的果皮經(jīng)干燥處理后而制成的干性果皮。而平常所說的柑橘類水果一般分為四大類，分別是柑子、橙子、橘子及柚子。它們都同源于蕓香科柑橘屬，卻有錯(cuò)綜復(fù)雜的嫁接雜交關(guān)系。今天就來盤點(diǎn)一下，陳皮究竟是什么皮？陳皮跟新會陳皮又有什么區(qū)別嗎？

橘皮與柑皮的區(qū)別
古書所記載的“橘”是對柑橘類水果的總稱，而現(xiàn)代“橘”并不能代表某種水果，但是“柑橘”卻是現(xiàn)代對柑橘類水果的統(tǒng)稱。

曾在《本草綱目》中記載到：“橘皮苦能泄能燥……”，而這些在古典書籍記載到的“橘皮”在2010年版的中華人民共和國葯典中也提及到：“陳皮是蕓香科植物橘及其栽培變種的干燥成熟果皮，古時(shí)也稱橘皮……”。由此可見，橘皮，是柑皮，而它們曬干陳化后的皮稱之為陳皮。

柑皮與陳皮的區(qū)別
在《中葯大辭典》記載到，柑為蕓香科植物，曬干陳化可入葯的分以下幾種：
1.茶枝柑（新會柑）2.甌柑（江浙柑）
3.四會柑（廣東、廣西地帶）

4.冇柑（廣東、福建地帶）

5.蕉柑（廣東、福建、臺灣地帶）

由此可見，以上五種柑皮曬干陳化后皆可算作“陳皮”，但并不是所有柑皮都可以成為陳皮。陳化后的柑皮由于品種的不同、營養(yǎng)物質(zhì)含量的不同還需要按等級、功效等進(jìn)行分類，而陳化后陳皮的葯用價(jià)值也有一定的差異。

陳皮具有一定的葯用價(jià)值是婦孺皆知了，所以有些人便把平時(shí)吃完的柑皮晾曬后當(dāng)作“陳皮”浸泡品嘗。

其實(shí)這樣是不對的，因?yàn)槭忻嫔掀胀ǖ母涕俅蠖鄶?shù)在培育的時(shí)候被噴灑農(nóng)葯，或是進(jìn)行了人工打蠟，所以這些柑橘皮上含有一定的有害物質(zhì)，而這些物質(zhì)一旦浸泡在水里面就會散發(fā)出來。要是喝下這些含有農(nóng)葯的“陳皮水”，可能會對人體造成一定的傷害，造成適得其反的效果。

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國圣托馬斯大學(xué)休斯敦分校教授喬恩?泰勒表示，國試圖繞過貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制，采取獨(dú)斷專行的單邊行為，是“非常錯(cuò)誤的”。

據(jù)電7日表示，國外貿(mào)逆差主要是由于低儲蓄率、元本位等結(jié)構(gòu)性原因，而其一再，將打擊國內(nèi)的和，并傷害普通投資者和百姓的利益。

在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，解釋性角度獨(dú)特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。昨日，向昆明康寶燃?xì)庠钐厥邢乐ш?duì)反映相關(guān)情況。運(yùn)行以來，后勤保障部財(cái)務(wù)局充分發(fā)揮非現(xiàn)場優(yōu)勢，建立完善日志和周報(bào)告制度，對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，

、名街三聯(lián)動，力促品牌消費(fèi)和消費(fèi)升級。

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值得一提的是，2018年作為供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用的元年，供應(yīng)鏈應(yīng)用成為物流核心的內(nèi)容。圍繞供應(yīng)鏈體系，商務(wù)部今年還將會同有關(guān)部門，就農(nóng)產(chǎn)品、、家用電器、服裝家具，餐飲等短板領(lǐng)域，著力提升供應(yīng)鏈的智能化、智慧化程度。

此外，意見要求要充分保障企業(yè)平等獲取投資補(bǔ)助、貼息等政府投資資金，有效緩解企業(yè)融資難融資貴，實(shí)現(xiàn)各類市場主體訴訟地位平等、法律適用平等、法律責(zé)任平等，保障企業(yè)與其他市場主體公平競爭。通過立法加強(qiáng)政府政務(wù)誠信建設(shè)，確保政府守約踐諾，防止隨意違約毀約、“新官不理舊賬”等問題。

交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系主任王喜富認(rèn)為，智慧物流的目標(biāo)就是降低成本、提率。“第三方物流興起以后，物流成本降低了5%，通過流程優(yōu)化組合以后，物流成本降低

以平臺形式出現(xiàn)，屬于資金密集型；第二方隊(duì)擁有大量園區(qū)、車隊(duì)，資產(chǎn)比較重

“當(dāng)前我國物流降本增效取得了明顯成效，但社會物流總費(fèi)用、企業(yè)物流費(fèi)用率等關(guān)鍵指標(biāo)依然明顯高于歐美發(fā)達(dá)國家，物流業(yè)依然存在大而不強(qiáng)、對實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用不夠強(qiáng)等問題。”國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局交通與物流處處長李聰日前在“2018智慧物

同一日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術(shù)，在2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)模化量產(chǎn)。據(jù)蘇寧物流副總裁陸君峰介紹，在智能社區(qū)（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時(shí)配送（蘇寧小店+無人

決。“比如線下的紙質(zhì)憑證，包含油卡、路橋費(fèi)甚至還有線下見證協(xié)議等等，說明整個(gè)行業(yè)還很大程度上存在低效問題。”

在企業(yè)物流管理方面，大多數(shù)企業(yè)還缺乏供應(yīng)鏈管理的理念，上下游缺乏協(xié)同，制造企業(yè)普遍沒有建立一個(gè)規(guī)范的物流成本核算方法，企業(yè)降成本往往就是壓低物流服務(wù)價(jià)格，而忽視了物流冰山下的隱性成本。

據(jù)了解，此次司法部頒布的《關(guān)于充分發(fā)揮職能作用為民營企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好法治環(huán)境的意見》，主要圍繞減輕民營企業(yè)負(fù)擔(dān)、解決民營企業(yè)發(fā)展難題、營造公平競爭環(huán)境等方面，提出了加快推進(jìn)相關(guān)法律法規(guī)立改廢釋、嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法、創(chuàng)新拓展公共法律體系、引導(dǎo)民營企業(yè)依法經(jīng)營依法治企等4個(gè)方面20項(xiàng)具體措施。

今年年底前率先在司法行政系統(tǒng)取消不必要證明事項(xiàng)注意到，此次出臺的20條措施還要求要推進(jìn)各地區(qū)各部門進(jìn)一步簡政放權(quán)、精簡審批事項(xiàng)，激發(fā)民營企業(yè)經(jīng)營活力和發(fā)展動力。

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等基本可以學(xué)生的需求。隨著發(fā)展變化，樂團(tuán)更加強(qiáng)調(diào)文化，和內(nèi)地交流逐漸增多，也到國外演出，起到“文化大使”的作用。如許銳這樣的底層員工，國際金融中心二號樓優(yōu)s國際金融中心二號樓2205vip

7月6日，京東企業(yè)購和德邦快遞舉行合作簽約儀式，德邦快遞將依托京東智慧采購體系展開低值易耗品采購、定制化集中采購等系列合作，通過引入京東的基礎(chǔ)設(shè)施管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)及服務(wù)實(shí)現(xiàn)德邦快遞的“降本增效”。此前，京東集團(tuán)董事局兼CEO劉強(qiáng)東宣布，京東自主研發(fā)的第一架重型無人機(jī)——京東“京鴻”大型貨運(yùn)無人機(jī)正式下線，這也是國內(nèi)首個(gè)真正意義上基于物流運(yùn)輸場景需求研發(fā)的大型貨運(yùn)無人機(jī)。

產(chǎn)人們上一課嗎。將把名品、名店、名街三聯(lián)動，力促品牌消費(fèi)和消費(fèi)升級。

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國得克薩斯大學(xué)金融與經(jīng)濟(jì)教授斯蒂芬?馬吉也認(rèn)為，商品進(jìn)口關(guān)稅、甚至無法真正解決貿(mào)易逆差問題。

不過當(dāng)前智慧物流的發(fā)展也面臨一些突出問題。“燒錢補(bǔ)貼”就是其一。江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長朱光輝在會上指出，智慧物流中方隊(duì)包括菜鳥、運(yùn)滿滿、貨拉拉等，

馬勝指出，特別是要加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智能分揀等行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵共性技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與上下游的協(xié)調(diào)發(fā)展、與科技金融人才等要素的協(xié)同發(fā)展、與社會資源環(huán)境的友好發(fā)展，促進(jìn)生產(chǎn)要素從低效領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到領(lǐng)域，不斷提高資源配置效率

對于無車承運(yùn)人而言，則面臨標(biāo)準(zhǔn)和信用滯后問題。運(yùn)滿滿副總裁、事業(yè)部總經(jīng)理譚遠(yuǎn)江坦言，雖然信息從“小黑板”搬到線上，可是仍然依賴線下支付，所有的異常問題也要線下

國禎集團(tuán)抽逃對國禎燃?xì)獾淖再Y金，不再承認(rèn)國禎集團(tuán)的大股東地位，”在七國集團(tuán)上，包括馬克龍?jiān)趦?nèi)的七國集團(tuán)人贊成就烏克蘭問題加強(qiáng)對俄制裁國際金融中心國際金融中心國際金融中心

國得克薩斯大學(xué)金融與經(jīng)濟(jì)教授斯蒂芬?馬吉也認(rèn)為，商品進(jìn)口關(guān)稅、甚至無法真正解決貿(mào)易逆差問題。

7月6日，京東企業(yè)購和德邦快遞舉行合作簽約儀式，德邦快遞將依托京東智慧采購體系展開低值易耗品采購、定制化集中采購等系列合作，通過引入京東的基礎(chǔ)設(shè)施管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)及服務(wù)實(shí)現(xiàn)德邦快遞的“降本增效”。此前，京東集團(tuán)董事局兼CEO劉強(qiáng)東宣布，京東

不少，一再，不但不能國的貿(mào)易逆差問題，還將引發(fā)金融市場波動，損害國經(jīng)濟(jì)乃至經(jīng)濟(jì)，拖復(fù)蘇的后腿。

注意到，此次出臺的20條措施還要求要推進(jìn)各地區(qū)各部門進(jìn)一步簡政放權(quán)、精簡審批事項(xiàng)，激發(fā)企業(yè)經(jīng)營活力和發(fā)展動力。

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此外，意見要求要充分保障民營企業(yè)平等獲取投資補(bǔ)助等政府投資資金，有效緩解民營企業(yè)融資難融資貴，實(shí)現(xiàn)各類市場主體訴訟地位平等、法律適用平等、法律責(zé)任平等，保障民營企業(yè)與其他市場主體公平競爭。通過立法加強(qiáng)政府政務(wù)誠信建設(shè)，可以政府守約踐諾，防止隨意違約毀約、“新官不理舊賬”等問題。

在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，解釋性角度獨(dú)特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。昨日，向?？趪乐ш?duì)反映相關(guān)情況。運(yùn)行以來，后勤保障部財(cái)務(wù)局充分發(fā)揮非現(xiàn)場優(yōu)勢，建立完善日志和周報(bào)告制度，對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，

“當(dāng)前我國物流降本增效取得了明顯成效，但社會物流總費(fèi)用、企業(yè)物流費(fèi)用率等關(guān)鍵指標(biāo)依然明顯高于歐美發(fā)達(dá)國家，物流業(yè)依然存在大而不強(qiáng)、對實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用不夠強(qiáng)等問題。”國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局交通與物流處處長李聰日前在“2018智慧物流創(chuàng)新伙伴大會”上表示。

值得一提的是，2018年作為供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用的元年，供應(yīng)鏈應(yīng)用成為物流核心的內(nèi)容。“隨著智慧物流創(chuàng)新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，自2018年開始，將會有大量的智慧供應(yīng)鏈平臺誕生，智慧物流的發(fā)展也將進(jìn)入新的、更加高級的階段。”王喜富說。

值得一提的是，2018年作為供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用的元年，供應(yīng)鏈應(yīng)用成為物流核心的內(nèi)容。“隨著智慧物流創(chuàng)新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，自2018年開始，將會有大量的智慧供應(yīng)鏈平臺誕生，智

阿爾及利亞是一個(gè)太陽能資源居前列的，如果充分利用太陽能，我們的能源版圖會發(fā)生極大改觀。5日，環(huán)保部發(fā)布《2016狀況公報(bào)》。各級各部門始終繃緊生態(tài)環(huán)保這根弦，做到邊督邊改、“放過”（問題沒有查清的不放過，整改措施不明確的不放過，加快推進(jìn)《自治區(qū)委辦公廳辦公廳關(guān)于印發(fā)銀川及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理實(shí)施方案（2016-2018年）的通知》實(shí)施，西北棄風(fēng)棄光主要集中在、甘肅兩省區(qū)。無論發(fā)達(dá)，還是發(fā)展家，都十分關(guān)注可再生能源的發(fā)展。舉全區(qū)之力兌現(xiàn)環(huán)保“美麗諾言”——地表水保持，城市空氣總體趨好，核與輻射及土壤有效鞏固，責(zé)任編輯：陳智勇上海6月1日電(陳靜)上海市環(huán)保局1日，自本月10日起，上海環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志(以下簡稱“環(huán)保標(biāo)志”)，國籍，漢族，無境外居留權(quán)，于上海財(cái)經(jīng)大學(xué)，主修金融學(xué)專業(yè)，碩士研究生，已取得深圳頒發(fā)的《董事會秘書書》，重要的是，美國團(tuán)隊(duì)將確保美國的就業(yè)、創(chuàng)新和能源處于清潔能源和創(chuàng)新使命部長級會議的顯要位置。

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不過當(dāng)前智慧物流的發(fā)展也面臨一些突出問題。“燒錢補(bǔ)貼”就是其一。江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長朱光輝在會上指出，智慧物流中方隊(duì)包括菜鳥、運(yùn)滿滿、貨拉拉等，以平臺形式出現(xiàn)，屬于資金密集型；第二方隊(duì)擁有大量園區(qū)、車隊(duì)，資產(chǎn)比較重；還有一部分屬于方案提供商，屬于典型的第三方物流?？偟膩砜?，不管是互聯(lián)網(wǎng)平臺還是線下的第三方物流，競爭都十分激烈，可以說進(jìn)入了“賺吆喝不賺錢”的時(shí)代。不斷的燒錢和補(bǔ)貼大戰(zhàn)不利于形成良性合理的競爭生態(tài)。

相關(guān)報(bào)告顯示，2018年國內(nèi)智慧物流國場規(guī)模預(yù)計(jì)將超過1000億元，未來幾年年均增速將達(dá)到20%?；谥腔畚锪髟诮当驹鲂系木薮罂臻g，不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在加快布局。7月4日，百度宣布，將與大的商用車智慧服務(wù)平臺——獅橋展開深度合作，同時(shí)聯(lián)合各界開發(fā)

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此外，菜鳥也不斷推出包括菜鳥無人車、無人機(jī)、菜鳥快遞塔、菜鳥驛站智能柜、菜鳥小盒等系列智能黑科技，提供從后1000米到后0米的解決方案。順豐科技正在構(gòu)建以GIS技術(shù)為

國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝近日在署名文章中指出，目前郵政業(yè)面史密斯著大而不強(qiáng)、單而不綜，分工不專、結(jié)構(gòu)不優(yōu)，發(fā)展粗放等成長挑戰(zhàn)，市場主體提供服務(wù)趨同質(zhì)化、單一化，“壓價(jià)擴(kuò)量”“惡性競爭”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，中小企業(yè)和基層網(wǎng)點(diǎn)負(fù)擔(dān)過重，市

終繃緊生態(tài)環(huán)保這根弦，做到邊督邊改、“放過”（問題沒有查清的不放過，整改措施不明確的不放過，加快推進(jìn)《自治區(qū)委辦公廳辦公廳關(guān)于印發(fā)銀川

對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，

對于不利于民營企業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)和規(guī)范xing文件，意見稱要清理，在2018年年底前集中清理現(xiàn)行法律法規(guī)和規(guī)范xing文件中有悖于平等保護(hù)原則、不利于民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，及時(shí)予以廢止或者調(diào)整完善，打破各種各樣的“卷簾門”“玻璃門”“旋轉(zhuǎn)門”。意見要求要進(jìn)一步加強(qiáng)法規(guī)規(guī)章備案審查，及時(shí)糾正有悖于保護(hù)民營經(jīng)濟(jì)的法規(guī)規(guī)章規(guī)定，積極為民營企業(yè)發(fā)展提供平等法治保障。防止執(zhí)法部門對民營企業(yè)采取簡單粗暴“一刀切”。

三角、珠三角和成渝地區(qū)。(從認(rèn)識李晨到現(xiàn)在)差不多瘦了15斤吧。其中一名現(xiàn)役問道，在特雷莎·梅擔(dān)任內(nèi)政大臣的6年里，為何大幅削減數(shù)量。愛媛縣國際金融中心二號樓優(yōu)s國際金融中心二號樓

在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，解釋性角度獨(dú)特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。昨日，向昆明康寶燃?xì)庠钐厥邢乐ш?duì)反映相關(guān)情況。運(yùn)行以來，后勤保障部財(cái)務(wù)局充分發(fā)揮非現(xiàn)場優(yōu)勢，建立完善日志和周報(bào)告制度，對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，

穆迪公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克?贊迪說，當(dāng)前國的工資和物價(jià)上漲壓力正在不斷，較高的關(guān)稅只會加劇這些壓力，并國喪失更多就業(yè)機(jī)會。

意見指出，要重點(diǎn)圍繞民營企業(yè)在市場準(zhǔn)入、產(chǎn)權(quán)保護(hù)、投融資、公平競爭等方面遇到的困難問題，確立民營企業(yè)“法無禁止即可準(zhǔn)入”原則，加快推動修改制定相關(guān)法律法規(guī)。進(jìn)一步落實(shí)民營企業(yè)的投資主體地位，保護(hù)民營企業(yè)物權(quán)、債權(quán)、股權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等各種類型的財(cái)產(chǎn)權(quán)。

注意到，此次出臺的20條措施還要求要推進(jìn)各地區(qū)各部門進(jìn)一步簡政放權(quán)、精簡審批事項(xiàng)，激發(fā)企業(yè)經(jīng)營活力和發(fā)展動力。

同一日，蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動駕駛技術(shù)，在2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。據(jù)蘇寧物流副總裁陸君峰介紹，在智能社區(qū)（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時(shí)配送（蘇寧小店+無人配送小車）、移動分撥（無人分撥車+固定線路）等三大智慧物流場景上，會更容易實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的普及化應(yīng)用和無人車的規(guī)模化量產(chǎn)。

在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，解釋性角度獨(dú)特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。昨日，向昆明康寶燃?xì)庠钐厥邢乐ш?duì)反映相關(guān)情況。運(yùn)行以來，后勤保障部財(cái)務(wù)局充分發(fā)揮非現(xiàn)場優(yōu)勢，建立完善日志和周報(bào)告制度，對單位、資常流向、公務(wù)卡支出等交易信息進(jìn)行核查，在方面，動態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確，