東莞聯(lián)捷國際物流是一家在東莞市工商行政管理局注冊，經(jīng)中國民航中南管理局批準(zhǔn)，擁有配套的運輸工具和運輸渠道，是一家具有環(huán)球速遞能力的專業(yè)化航空快遞貨運企業(yè)，并在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)的專業(yè)物流供應(yīng)商。公司以超過十年的專業(yè)化水平竭誠為廣大客戶提供國際快遞、國際及國內(nèi)空運、海運散貨拼箱、全球進(jìn)口、港臺進(jìn)出口、國內(nèi)貨運等物流服務(wù)。公司自2002年創(chuàng)立至今，已和DHL、UPS、聯(lián)邦Fedex、TNT、OCS、DPEX等全球各大快遞網(wǎng)絡(luò)均建立了長期的合作關(guān)系；憑借遍布全球的網(wǎng)絡(luò)代理，我們可為客商提供完善的國際空運、海運散貨拼箱等國際物流服務(wù)。 我們在香港機(jī)場、深圳機(jī)場及廣州機(jī)場布局物流倉，依靠香港機(jī)場、深圳機(jī)場、廣州機(jī)場及上海機(jī)場四個區(qū)域核心，我們布局了國內(nèi)較完善的空運進(jìn)出口渠道，無論出口國外還是從國外進(jìn)口，也無論是門到港還是門到門或者國內(nèi)空運，我們專業(yè)的空運服務(wù)將竭盡所能按您的要求將貨物安全、準(zhǔn)時送達(dá)目的地。 公司的服務(wù)宗旨：人家可做到的，我們也可做到；人家?guī)筒坏降模覀儽M力幫到！ 公司的服務(wù)承諾：力求運價與送貨時效達(dá)到最完美的組合！ 空運以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用，各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕，但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，海空運成本比率約為1：10。 一、國際航空運輸組織及有關(guān)的當(dāng)事人1、國際民用航空組織(International Civil Aviation Organization,簡稱ICAO)：國際民用航空組織成立于1944年4月4日。它是政府間的國際航空機(jī)構(gòu)現(xiàn)有成員國150多個，其宗旨是發(fā)展國際航空技術(shù)，保證全世界國際民用航空的安全和有秩序的增長。2、國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport ,簡稱I.A.T.A.):該組織是各國航空運輸企業(yè)(空運承運人)之間的聯(lián)合組織，會員須是上述ICAO的成員國的航運企業(yè)。協(xié)會成立于1945年4月16日，總部設(shè)在哈瓦那，主要致力于航空運輸?shù)陌踩徒?jīng)濟(jì)的研究，促進(jìn)直接或間接從事國際空運業(yè)務(wù)的企業(yè)之間的合作。 二、空運單證辦理主要事項： 1、運輸契約的締結(jié)和運輸期間的規(guī)定。公約規(guī)定：在沒有相反的證明時，航空托運單(Air Consignment Note,CAN)系訂立契約、接受貨物及承運條件的證明。2、承運人的責(zé)任?？者\承運人對航空運輸中遭受的損害負(fù)責(zé)，對貨物在航運過程中因延遲而造成的損害亦應(yīng)負(fù)責(zé)，除非承運人能證明自己或其代理人已采取必要的措施避免損害的發(fā)生，或損害的發(fā)生是由于駕駛、領(lǐng)航的過失，或受害人的過失所引起所造成的。3、托運人和收貨人的權(quán)利和義務(wù)。托運人應(yīng)對在航空貨運單上所填關(guān)于貨物的各項說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。托運人在履行運輸契約所規(guī)定的一切義務(wù)的條件下，有權(quán)在起運地航空站或目的地航空站將貨物提回;或在途中經(jīng)停時中止運輸;或在目的地或運輸途中交給非航空貨運單上所指定的收貨人;或要求將貨物退加起運地航空站。收貨人在貨物到達(dá)目的地，并在交付了應(yīng)付款項和履行運單上規(guī)定的運輸條件后，有權(quán)要求承運人移交貨運單并發(fā)給貨物。4、爭議與訴論條款。收貨人在收到貨物后如有異議應(yīng)立即在規(guī)定的期限內(nèi)向承運人提出，但承運人有欺詐行為則不在此限。5、公約的適用范圍?；s計四十一條，適用于所有的航空運送旅客、行李或貨物而收取報酬的國際運輸。該公約同樣適用于航空運輸企業(yè)的免費運輸。 三、空運詢價的基本要素：1、品名（是否危險品） 2.重量（涉及收費）及體積（尺寸大小及是否泡貨） 3.包裝（是否木箱，有無托盤） 4.目的機(jī)場（是否基本點） 5.要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛） 6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異） 7.提單類別（主單及分單） 8.所需運輸服務(wù)（報關(guān)方式、代辦單證、是否包清關(guān)派送等）　　 四、空運費用組成明細(xì)：1.Airfreight運費（航空公司收?。?2.Fuelsurcharge燃油附加費（根據(jù)機(jī)場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高4.8，該價格由機(jī)場調(diào)整，一般去亞洲各空港是2元) 3.安檢費（香港收1元/kg固定費用） 4.機(jī)場操作費（香港為HKD283/票） 5.終端費用：1.72/kg（當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機(jī)場收?。?6.航空主單費：HKD15/票，也就是出提單的費用（物權(quán)憑證） 五、常用空運名詞：ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)實際到港/離港時間的縮寫；航空貨運單(AWB)(AirWaybill)由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運人和承運人之間貨物運輸?shù)淖C明；無人陪伴行李(Baggage,Unaccompanied)非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李，以托運方式交運的行李；保稅倉庫(BondedWarehouse)，在這種貨倉內(nèi)，貨物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅；散件貨物(BulkCargo)未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物；CAO(CargoforFreighterOnly)“僅限貨機(jī)承運”的縮寫，表示只能用貨機(jī)運載；到付運費(ChargesCollect)在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用；預(yù)付運費(ChargesPrepaid)在航空貨運單上列明托運人已付的費用；計費重量(ChargeableWeight) 中國大陸免費服務(wù)電話：400-830-1516 公司電話：86-769-22807308 Http：www.wl0769.net QQ：330708236 或 2363109572 Msn:linejet0769@hotmail.com SKYPE：linejet0769