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（3）功能專業(yè)化。物流公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是物流公司自身發(fā)展的基本要求。

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具體車型有：4.2米、5.2米、6.8米、9 .6 米、13 米、17 .5 米等

① 4.2米《高欄車/低欄板/箱車》：長4.2米，寬1.9米，裝貨高度2米左右，載重3噸左右，裝貨體積達(dá)到12個(gè)立方。

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② 5.2米《高欄車/低欄板/箱車》：長5.2米，寬2米，裝貨高度2米左右，載重5噸左右，裝貨體積達(dá)到20個(gè)立方。

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③ 6.8米《高欄車/低欄板/箱車》：長6.8米，寬2.3米，裝貨高度2米左右，載重9噸左右，裝貨體積達(dá)到35個(gè)立方。

全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)為了增加競爭力要大力發(fā)展核心業(yè)務(wù)，企業(yè)分工趨于專門化，這將促進(jìn)第三方物流企業(yè)的發(fā)展。第三方物流的發(fā)展將有利于物流的專業(yè)化、規(guī)模化、合理化，從而提高物流系統(tǒng)的效率和降低物流成本。發(fā)展第三方物流的途徑是：通過鼓勵(lì)合資、合作、兼并等整合措施，擴(kuò)大現(xiàn)有第三方物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模；通過建立現(xiàn)代物流行業(yè)規(guī)范，促使小于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；通過修訂和完善各種法規(guī)和政府行為，打破現(xiàn)有各種市場條塊分割的制約，促進(jìn)第三方物流企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)發(fā)展；以提高服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本為核心，推動(dòng)物流企業(yè)的管理和技術(shù)創(chuàng)新。要使第三方物流企業(yè)能夠提供優(yōu)于第一方和第二方物流的服務(wù)，同時(shí)要鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)更多地使用第三方物流。松江到石嘴山市紅酒托運(yùn)

④ 9.6米《高欄車/低欄板/箱車》：長9.6米，寬2.3米，裝貨高度2米左右，載重15噸左右，裝貨體積達(dá)到50個(gè)立方。

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⑤13米《高欄車/低欄板/箱車》：長13米，寬2.4米，裝貨高度2米左右，載重30噸左右，裝貨體積達(dá)到75個(gè)立方。

⑥17.5米《高低板車/箱車》：長17.5米，寬3米，轉(zhuǎn)貨高度3米左右，載重30噸左右，裝貨體積達(dá)到130個(gè)立方。

產(chǎn)品參數(shù)

物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路，鐵路，海運(yùn)，運(yùn)輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。松江到石嘴山市紅酒托運(yùn)

中國的物流“熱”盡管不斷的升溫，但只能說是剛剛起步。對物流的認(rèn)識(shí)，尤其是對物流重要性的認(rèn)識(shí)，也只限于一部分人，物流的現(xiàn)代化任重道遠(yuǎn)。起步階段的基礎(chǔ)工作至關(guān)重要，沒有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，就沒有大跨度的飛躍。

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服務(wù)流程：受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→客戶收貨→反饋。