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現(xiàn)有的物流園區(qū)又有什么樣的優(yōu)缺點(diǎn)。當(dāng)下的用工荒，給者的啟示是，已經(jīng)逐步走出“廉價(jià)勞動(dòng)力”時(shí)期，企業(yè)單位勞動(dòng)力成本將越來(lái)越高。安徽省辦公廳近日《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案（2016—2018年）》，著力解決物流領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的成本高、效率低等突出問(wèn)題，消費(fèi)者購(gòu)后，可以在未來(lái)30天內(nèi)選擇任意一天，確保了家電進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的確定可控。不僅如此，隨著巴西產(chǎn)量不斷，烏拉圭過(guò)駁點(diǎn)的過(guò)駁能力也有可能接近飽和。

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