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湛江到佛山直達(dá)專線返程車搬家?guī)杰噧r格代款拖欠、資金無、回單才結(jié)算、司機(jī)運(yùn)費(fèi)被克扣……都是貨運(yùn)行業(yè)存在的問題。五是建立定期會議制度。必須要留在城市內(nèi)的物流業(yè)態(tài)，逐步會有結(jié)構(gòu)，會有專門的市內(nèi)分撥站終端客戶，比如產(chǎn)業(yè)價值鏈比較高、時效性要求比較高的都會留在北京，”海港區(qū)工委副、管委會副主任辛?xí)晕湟徽Z道破其中奧妙。同時，推動快遞業(yè)成為現(xiàn)代業(yè)發(fā)展的“”，也能促進(jìn)物流業(yè)上臺階，進(jìn)一步搞活流通、拉動內(nèi)需，社會就業(yè)，

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