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楚雄橡膠軌下墊板工廠

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號(hào): 天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復(fù)合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 2000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-02-15 19:18
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公司基本資料信息
 
 
 
【楚雄橡膠軌下墊板工廠】詳細(xì)說(shuō)明

楚雄橡膠軌下墊板工廠

螺紋道釘(自攻、自鉆)的主要幾何參數(shù)(一)大徑/牙外徑(d1),為螺紋牙頂重合的假想圓柱直徑。螺紋大徑基本代表螺紋尺寸的公稱直徑。(二)小徑/牙底徑(d2):為螺紋牙底重合的假想圓柱直徑。(三)牙距(p):為相鄰牙在中經(jīng)線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)的軸向距離。在英制中以每一英寸(25.4mm)內(nèi)的牙數(shù)來(lái)表明牙距。鉆尾螺絲:鉆尾螺絲有CSD(機(jī)械牙),BSD(自攻AB牙)兩種。其牙距或牙數(shù)可分別參考機(jī)械螺絲(CSD牙)和自攻螺絲(BSD牙)。(四)牙山角度和尾尖角度:牙山角為牙側(cè)與牙側(cè)間的夾角、尾尖角為螺紋未端尖角。1、自攻牙:牙山角度為60O,尾尖角度為45O±5O。2、墻板釘:牙山角度為60O,(也可依客戶要求生產(chǎn),如45O±5O)尾尖角度為25O±3O。3、夾板釘:(Chip board screws)牙山角度為40O±3O,尾尖角度為25O±3O 或34O±3O(客戶特殊要求)。4、鉆尾螺絲:牙山角度為60 O±5O,尾部針對(duì)不同規(guī)格的產(chǎn)品選用不同型號(hào)的夾尾針,夾尾的主要幾何參數(shù)為夾尾徑和伸出量。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的橡膠墊板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的橡膠墊板主要有:天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復(fù)合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯等材料生產(chǎn)。尺寸按照?qǐng)D紙或樣品來(lái)制造。生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的橡膠墊板產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

站線軌道1.正線為軌道時(shí),與正線相鄰的兩條到發(fā)線宜采用無(wú)砟軌道,其他可采用混凝土寬枕的有砟軌道;高架車站或站臺(tái)范圍設(shè)架空層的車站到發(fā)線區(qū)段宜采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。2.站線采用有砟軌道時(shí),軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:(l)到發(fā)線應(yīng)采用60kg/m無(wú)螺栓孔新鋼軌;其他站線宜鋪設(shè)50kg/m鋼軌。(2)到發(fā)線應(yīng)采用混凝土軌枕.每千米鋪設(shè)1667根;當(dāng)鋪設(shè)混凝土寬枕時(shí),每千米鋪設(shè)1760根。其他站線每千米鋪設(shè)1440根.(3)站線應(yīng)采用一級(jí)碎石道砟。到發(fā)線道床頂寬3.4m,道床厚度0.35m,邊坡為1:1.75;其他站線道床預(yù)寬2.9m,道床厚度0.25m,邊坡為1:1.5。(4)站線混凝土軌枕宜采用彈條Ⅱ型扣件。

無(wú)擋肩扣件,混凝土軌枕或混凝土整體道床上不設(shè)承軌槽,由鋼軌傳來(lái)的橫向荷載主要由埋設(shè)擋肩或緊固鐵墊板的錨固螺栓承受和摩擦力克服,承載能力相對(duì)較小,由于不設(shè)擋肩,特別適合無(wú)砟軌道尤其是板式軌道使用。如采用分開式扣件,鋼軌高低調(diào)整量較大。有擋肩扣件,混凝土軌枕或混凝土整體道床上設(shè)承軌槽,由鋼軌傳來(lái)的橫向荷載主要由混凝土承軌槽擋肩承受,橫向承載能力較大,這種方式扣件零部件承受橫向力較小,如采用分開式扣件,鋼軌高低調(diào)整量更大。

wJ8型扣件組成及主要技術(shù)要求:(1)扣件組成:wj一8型扣件由螺旋道釘、平墊圈、彈條、絕緣軌距塊、軌距擋板、軌下墊板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板和預(yù)埋套管等組成。為滿足高低調(diào)整需要,還包括軌下微調(diào)墊板和鐵墊板下調(diào)高墊板。 ②彈條分兩種,即W1型彈條(直徑為14ram)X2型彈條(直徑為13ram),其中橋上采用小阻力扣件時(shí)使用x2型彈條。③軌距擋板分為兩種,即一般地段用軌距擋板和夾板處用接頭軌距擋板。④鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于僅運(yùn)行客車的高速鐵路。⑤螺旋道釘分為s2型和s3型兩種,在扣件正常狀態(tài)安裝或鋼軌調(diào)高量不大于15mm時(shí)用s2型螺旋道釘,調(diào)高量大于15mm時(shí)用s3型螺旋道釘。(2)主要技術(shù)要求:①預(yù)埋套管中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。②夾板處應(yīng)采用接頭軌距擋板和絕緣軌距塊。③彈條安裝標(biāo)準(zhǔn):彈條中部前端下顎與絕緣軌距塊不宣接觸,兩者間隙不得大于0.5mm或使用扭矩扳手檢測(cè)螺旋道釘扭矩時(shí),Wl型彈條為130~170Nin,X2型彈條為90~120Nm。④彈條養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn):彈條中部前端下顎與絕緣軌距塊不宜接觸,兩者間隙不得大于1mm;或使用扭矩扳手檢測(cè)螺旋道釘扭矩時(shí),W1型彈條為130~170N?m,X2型彈條為90~120 Nm。⑤軌距擋板應(yīng)與承軌槽擋肩密貼,間隙不得大于1mm;鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與鐵墊板擋肩間縫隙之和不得大于lmm。⑥鋼軌左右位置調(diào)整量:±5mm。⑦高低調(diào)整量:4~+26mm。

汽車業(yè)、壓縮機(jī)、建筑機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械、鑄造業(yè)、鉆孔設(shè)備、船舶工業(yè)、軍用、采礦設(shè)備、石油鉆井鉆機(jī)(陸上或海上)、公用設(shè)施、軌道交通、傳動(dòng)系統(tǒng)、冶金設(shè)備、鑿巖錘等。

楚雄橡膠軌下墊板工廠

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