克拉瑪依市公路盆式橡膠支座橋梁公路專用克拉瑪依市公路盆式橡膠支座橋梁公路專用克拉瑪依市公路盆式橡膠支座橋梁公路專用

4，與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷，拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟板。5，落梁時，為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移，宜用木制三角墊塊在梁體兩側加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。6，為了防止梁體(上部構造)的橫向滑動，在支座或上部構造兩端設防滑擋塊。1，安裝板式橡膠支座時應注意事項預制梁支座安裝的關鍵：應盡可能地保證梁底與墊石頂面平行，平整，使其與橡膠支座上下面全部密貼。

盆式橡膠支座的檢驗項目檢驗依據(jù)檢驗頻次橡膠支座原材料及部件性能。1條橡膠支座總數(shù)的1%膠支座出廠檢驗項目2條橡膠支座總數(shù)的1%橡膠支座承壓橡膠板解剖性能3條橡膠支座總數(shù)的1%聚四氟乙烯板成品密度，球壓痕硬度及摩擦系數(shù)4條橡膠支座總數(shù)的1%整體橡膠支座豎向承載力檢驗。運輸中，應避免陽光直接照曬，雨雪浸淋，并保持清潔，嚴禁與酸，堿，油類，有機溶劑等影響橡膠支座質量的物質相接觸，并距熱源1m以上。

而在支座頂面用純橡膠制成球星表明。球面中心橡膠大厚度為4-10mm。球冠圓板式橡膠支座傳力均勻，可明顯改善或避免支座底面產(chǎn)生偏壓，脫空等不良現(xiàn)象，特別適用于縱橫坡度較大（3%-5%）的立交橋和高架橋。

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