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一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理。b.3橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3，與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.2，聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時(shí)）摩擦系數(shù)μf=0.06，當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%。

以支座不產(chǎn)生明顯廚師剪切變形為衡量標(biāo)準(zhǔn)。板式橡膠支座病害原因分析：1，設(shè)計(jì)方面原因1.1，設(shè)計(jì)荷載過(guò)低，由于設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有充分考慮到車(chē)流量的增加和超載車(chē)輛的數(shù)量，支座設(shè)計(jì)時(shí)按照正常承載力水平進(jìn)行設(shè)計(jì)，支座承載能力的富余量不足，導(dǎo)致支座的設(shè)計(jì)荷載不能滿足現(xiàn)實(shí)中車(chē)輛運(yùn)行時(shí)所需要的荷載要求，致使支座長(zhǎng)期處于超載運(yùn)行狀態(tài)之下，支座較早的出現(xiàn)了破壞。1.2，對(duì)板式橡膠支座的性能了解不夠。

力學(xué)性能方面不能完全滿足規(guī)范要求。采用的原材料沒(méi)有少，認(rèn)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗(yàn)。如用再生膠代替合成橡膠和天然橡膠，用廢舊鋼板代替加勁鋼板，鋼板的材質(zhì)，厚度均達(dá)不到質(zhì)量要求。制造出的產(chǎn)品沒(méi)有少，認(rèn)格控制硫化時(shí)間，橡膠沒(méi)有能夠達(dá)到正常硫化點(diǎn)，性能達(dá)不到佳水平，鋼板和橡膠之間沒(méi)有足夠的粘結(jié)力。支座保護(hù)層厚度不均勻，加勁鋼板之間的橡膠層相差較大。2遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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