喀什地區(qū)橋梁橡膠支座橋梁公路專(zhuān)用

且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性以適應(yīng)梁端地轉(zhuǎn)動(dòng)，有較大地剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座板式支座按形狀劃分：矩形板式，圓形，球冠圓板式，圓板坡形，等幾種產(chǎn)品。（1）性能：本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌，粘合在一定壓力，一定溫度和一定時(shí)間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將梁板上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)。

支座設(shè)計(jì)承載力允許超載10%。2，支座水平承載力:固定橡膠支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設(shè)計(jì)承載力的20%。3，支座摩擦系數(shù):單向活動(dòng)抗震支座，在硅脂潤(rùn)滑下，常溫型支座(－25℃~60℃)。

同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺(tái)的設(shè)計(jì)位置中心線重合，支座就位準(zhǔn)確。5)所有支座更換完畢后，再對(duì)安裝的新支座進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

非地震時(shí)加硅脂潤(rùn)滑后，常溫型支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)小取值為0.03，耐寒型支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)小取值為0.06。④支座水平承載力：固定支座各方向及單向活動(dòng)支座非滑移方向（與導(dǎo)向塊長(zhǎng)充方向垂直）的水平力，為支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%。在三向受力狀態(tài)下具有流體性質(zhì)的特點(diǎn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。