江蘇省南通市橋梁同步頂升更換支座橋梁公路專(zhuān)用

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6，將套筒，錨筋焊接在鋼筋骨架上，鋼筋骨架點(diǎn)焊加固，防止變形。筑隔震層樓（地）面以下的砼注意加強(qiáng)定位鋼板及套筒的保護(hù)支墩立邊模，澆筑砼重點(diǎn)做到：1，澆筑砼前對(duì)定位鋼板及套筒進(jìn)行檢查，遇有錯(cuò)位，變形之處及早糾正。

應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿（或環(huán)氧樹(shù)脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底，墩臺(tái)頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處于同一平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。支座質(zhì)量的控制措施——梁體架設(shè)時(shí)的質(zhì)量控制梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中心線相重合。

作用在混凝土上的反力比較均勻，球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋，曲線橋等，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。