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排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管

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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 衡水市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2015-01-28 02:45
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【排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管】詳細(xì)說明
排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管 粉體的粒徑越細(xì),越易起電和點(diǎn)燃。在整個工藝過程中,應(yīng)盡量避免利用或形成粒徑在75μm或更小的細(xì)微粉塵。氣流物料輸送系統(tǒng)內(nèi),應(yīng)防止偶然性外來金屬導(dǎo)體混入,成為對地絕緣的導(dǎo)體。應(yīng)盡量采用金屬導(dǎo)體制作管道或部件。當(dāng)采用靜電非導(dǎo)體時應(yīng)具體測量并評價其起電程度,必要時應(yīng)采取相應(yīng)措施。   而根據(jù)復(fù)合材料理論(導(dǎo)電涂料屬于一種復(fù)合材料),復(fù)合材料的某項性能指標(biāo)等于其各組成相該項性能指標(biāo)的加權(quán)平均值。在電化學(xué)腐蝕中,我們要考慮的是電極電位。電極電位就是體系中電極材料的離子化程度。離子化程度高,電極電位低;離子化程度低,電極電位高。電極材料的電極電位與其各組成物質(zhì)的電極電位有關(guān),符合上述的復(fù)合材料理論,并與腐蝕體系有關(guān)。 排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管是衡水瑞銘的重點(diǎn)研發(fā)產(chǎn)品,我們的產(chǎn)品內(nèi)膠層具有優(yōu)異的耐油性能,外膠層具有優(yōu)異耐老化耐磨性能,除此之外瑞銘還可以對油槽車輸油用橡膠軟管做導(dǎo)靜電處理,使輸油過程更加安全。 運(yùn)油車管路系統(tǒng)較為簡單,即在放油管上安裝一個直通閥,用來控制油料的排放,直通閥初次使用時,開啟力較大,待使用過幾次后,就可以用較小的力開啟和關(guān)閉閥門。閥的開啟力,可以通過調(diào)整閥端面的螺栓來加以調(diào)整,閥出廠時均已經(jīng)過調(diào)整,用戶一般不要調(diào)整,以免引起閥門滲漏。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu):導(dǎo)靜電輸油膠管內(nèi)膠(NBR)層(內(nèi)置導(dǎo)靜電銅線)、多層夾布纏繞層或簾子線纏繞層、螺旋鋼絲骨架增強(qiáng)層、光滑氯丁二烯外膠層組成。 產(chǎn)品用途:排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管在輸送易燃油品時,由于高速流動的油品之間的摩擦的存在極容易產(chǎn)生靜電,如不及時排除就會產(chǎn)生自然,瑞銘生產(chǎn)的排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管在軟管內(nèi)膠層內(nèi)置導(dǎo)靜電銅線可以及時排除摩擦產(chǎn)生的靜電。 靜電危害造成了相當(dāng)嚴(yán)重的后果和損失。它可以在不經(jīng)意間將昂貴的電子器件擊穿,造成電子工業(yè)年損失達(dá)上百億美元。在興航工業(yè),靜電放電造成火箭和衛(wèi)星發(fā)射失敗,干擾興航飛行器的運(yùn)行。1967年7月29日,美國Forrestal航空母艦上發(fā)生嚴(yán)重事故,一家A4飛機(jī)上的導(dǎo)彈突然點(diǎn)火,造成了7200萬美元的損失,并損傷了134人,調(diào)查結(jié)果是導(dǎo)彈屏蔽接頭不合格,靜電引起了點(diǎn)火。1969年底在不到一個月的時間內(nèi)荷蘭、挪威、英國三艘20萬噸超級油輪洗艙時產(chǎn)生的靜電引起相繼發(fā)生爆炸。我國近年來在石化企業(yè)曾發(fā)生30多起因靜電造成了嚴(yán)重火災(zāi)爆炸事故。 產(chǎn)品特點(diǎn):防靜電輸油膠管具有外徑公差小、耐低溫、耐磨損、臭氧、侵蝕、 油滯等性能優(yōu)良、輕便、排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管管體柔軟經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。另外管體內(nèi)置螺旋鋼絲骨架,能夠在負(fù)壓條件下使用,還可抵抗管體因過度彎曲導(dǎo)致的管體損壞。另外根據(jù)客戶的需要瑞銘還可以對油槽車輸油用橡膠軟管內(nèi)膠層做導(dǎo)靜電處理,通常是加裝導(dǎo)電銅線或內(nèi)膠層用導(dǎo)靜電炭黑增強(qiáng)。 油槽車卸油膠管具體技術(shù)參數(shù): 內(nèi)徑 外徑 工作壓力 爆破壓力 重量 最大長度 彎曲半徑 Mm Inch Mm Bar Bar Kg/m m mm 25 1 32 10-40 40-160 0.72 100 260 32 1-1/4 43 10-40 40-160 0.92 100 320 38 1-1/2 50 10-40 40-160 1.16 50 380 51 2 65 10-40 40-160 2.21 50 510 63.5 2-1/2 78 10-40 40-160 2.63 20 630 76 3 91 10-40 40-160 3.4 20 760 102 4 118 10-40 40-160 4.38 20 1020 108 4-1/4 120 10-40 40-160 4.75 20 1100 115 4-1/2 132 10-40 40-160 5.06 20 1200 127 5 145 10-40 40-160 5.6 20 1500 150 1 170 10-40 40-160 6.62 20 1600 上是瑞銘橡塑生產(chǎn)的 防靜電輸油膠管 | 螺旋鋼絲骨架增強(qiáng)導(dǎo)靜電橡膠軟管的具體介紹, 如您對排靜電耐油膠管結(jié)構(gòu)參數(shù)|專業(yè)團(tuán)隊設(shè)計排靜電耐油膠管圖片、規(guī)格尺寸、產(chǎn)品性能有什么疑問歡迎來電咨詢。 2.氣流干燥 氣流干燥以其干燥迅速而受人歡迎。但弄得不好容易燃爆。必須注意以下幾點(diǎn):①整個氣流干燥有揚(yáng)塵的系統(tǒng)內(nèi)不得出現(xiàn)任何火源或能引起物料分解或自燃的高溫。一般熱氣流加熱熱源以蒸汽最好。②要從設(shè)備設(shè)計上考慮,使粉塵不在死角積聚。并應(yīng)定期清洗,以徹底清除可能積聚的粉塵。以防粉塵受熱過久,自行分解或發(fā)生自燃而引起爆炸。
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