瑞金（80米）鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)（建甌）千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)至今制造出的樣品要么太昂貴，無(wú)法量產(chǎn)（比如碳納米管）；要么太脆弱，能耗又太高，以至于沒(méi)有多大實(shí)用價(jià)值。但就在近日，MIT的一支研究團(tuán)隊(duì)用尼龍纖維制造出了一種十分理想的、能滿(mǎn)足所有實(shí)用性要求的人造肌肉。傳統(tǒng)的方法里，讓尼龍彎曲需要用到滑輪裝置。這增加了系統(tǒng)的重量、復(fù)雜度和成本——它們恰恰是是量產(chǎn)新技術(shù)需要減少的三個(gè)東西。MIT團(tuán)隊(duì)找到了一種很巧妙的方法繞過(guò)這個(gè)難題。該團(tuán)隊(duì)使用的是普通的尼龍絲。們先對(duì)它壓縮處理，把圓形的橫截面改為矩形。

管理咨詢(xún)公司麥肯錫15日發(fā)表研究表明，在技術(shù)突破和應(yīng)用機(jī)會(huì)不斷拓展的雙重推動(dòng)下，的人工智能發(fā)展已接近臨界點(diǎn)，完全具備實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用的潛力。比如，在語(yǔ)音識(shí)別應(yīng)用、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域都可以預(yù)見(jiàn)到人工智能的“大爆發(fā)”趨勢(shì)。麥肯錫近期對(duì)80家公司（其中60家來(lái)自傳統(tǒng)行業(yè)）展開(kāi)調(diào)查，90%的受訪(fǎng)者都認(rèn)為人工智能會(huì)成為其所在行業(yè)的一股顛覆性力量。對(duì)于人工智能可能帶來(lái)的影響，受訪(fǎng)者提出了上百種潛在方式。在過(guò)去的十年中，人工智能進(jìn)入自誕生以來(lái)的迅猛前進(jìn)階段。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

近日，上海市局計(jì)量處和上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院聯(lián)合召開(kāi)了天平、電導(dǎo)率儀產(chǎn)品型式評(píng)價(jià)關(guān)鍵零部件固化工作研討會(huì)。上海地區(qū)10多家天平和電導(dǎo)率儀生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)人員、技術(shù)委員會(huì)專(zhuān)家、生產(chǎn)許可證考評(píng)員、型式評(píng)價(jià)的試驗(yàn)人員參加了此次會(huì)議。會(huì)議對(duì)于天平產(chǎn)品比較重要的傳感器、顯示器等部分以及電導(dǎo)率儀產(chǎn)品比較重要的主板、傳感器等部分是否納入清單等問(wèn)題進(jìn)行了充分的研討，終確定了上海地區(qū)的電子天平和電導(dǎo)率儀產(chǎn)品型式評(píng)價(jià)的關(guān)鍵零部件清單。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。