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廠家新聞：石家莊寬厚板切割本地廠家今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標車”環(huán)保檢驗合格標志。資料圖片南方訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進“放管服”改革，進一步優(yōu)化機動車年審檢驗流程，讓廣大車主在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環(huán)保局根據(jù)《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境督管理工作的通知》精神，結(jié)合黃標車淘汰工作要求，經(jīng)研究并報惠州市同意，正式印發(fā)《關(guān)于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度進行改革的》（以下簡稱“”）。
某省級工業(yè)園區(qū)網(wǎng)上赫然寫著：“‘只要來xx，一切都寬松’，是們永遠的承諾。”這個工業(yè)園區(qū)多次曝出環(huán)境污染事件，被上級環(huán)保點名批評。時至今日，當?shù)厝源蛑嗄昵按_定的“省級生態(tài)工業(yè)園試點縣”稱號推介這個工業(yè)園。編譯局研究員曹榮湘指出，打著節(jié)能環(huán)保的旗號不環(huán)保，深層原因是一些地方根深蒂固的唯GDP政績觀，使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不到位?！耙恍┑胤綖榱耸杖氲纫蛩夭晦D(zhuǎn)型發(fā)展，同時也不排除一些地方存在商勾結(jié)的可能，個別員對轄區(qū)的高污染、高耗能企業(yè)視而不見。

地方對公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車安全負管責任，通過地方平臺接收企業(yè)平臺轉(zhuǎn)發(fā)的實時數(shù)據(jù)，掌握公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運行狀況。生產(chǎn)企業(yè)對其生產(chǎn)的全部新能源汽車安全問題負總責，通過企業(yè)平臺，對其產(chǎn)品實現(xiàn)的實時測，并對發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險及時采取措施予以控制。全乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，對于《關(guān)于整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)平臺接入家測與管理平臺的驗證通知》有利于加強對企業(yè)的管理，對正常企業(yè)沒有過多影響，對于補企業(yè)家強制性要求必須按要求去做，企業(yè)納入平臺，對車輛本身和企業(yè)起到很好的督作用。
因此，部啟動制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。此外，家要求對傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)能力投資項目需要同時滿足以下兩個條件。一是上兩個年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平；上年度新能源汽車產(chǎn)量占比高于全行業(yè)平均水平；上年度研發(fā)費用支出占主營業(yè)務(wù)收入的比例高于3%；二是產(chǎn)品具有市場競爭力，現(xiàn)有乘用車企業(yè)平均燃料消耗量還應(yīng)滿足家標準和有關(guān)規(guī)定的要求。同時，早在今年4月家發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

播恩集團董事長鄒新華主持人：鄒總，很多飼料企業(yè)都開始養(yǎng)豬，播恩集團會選擇養(yǎng)豬么？鄒新華：播恩集團永遠不會養(yǎng)育肥豬，不會與豬農(nóng)爭利。因為，，認為專業(yè)的人做專業(yè)的事，播恩把動物營養(yǎng)做好，做出高品質(zhì)的飼料才是重要的。第二，認為養(yǎng)豬業(yè)是高資金、密集型同時把控難度較大的行業(yè)。另外播恩在這方面不具備優(yōu)勢。第三，不隨波追流。大家一窩蜂都去，而且與自己的客戶爭利，個人感覺不太好。播恩集團選擇專業(yè)化的發(fā)展道路，不涉足養(yǎng)殖業(yè)。
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