電池不過關(guān)成衡車隱患從以上兩次電動(dòng)衡車風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果可以看出，電池不過關(guān)已嚴(yán)重威脅到電動(dòng)衡車使用者的人身。在摻有劣質(zhì)電池的電池組中，由于劣質(zhì)電池不參加工作，電池組中只有一半電芯接入電路，電芯的倍率放電性能不足，無法滿足高電流的需求，當(dāng)衡車進(jìn)行加速、爬坡或者越障時(shí)，電池組就會(huì)因?yàn)楣╇姴蛔銓?dǎo)致突然斷電，此時(shí)使用者就會(huì)有跌落摔傷的危險(xiǎn)。續(xù)航里程虛標(biāo)也會(huì)讓使用者在駕駛電動(dòng)衡車行駛過程中，對(duì)行使里程數(shù)發(fā)生誤判，從而導(dǎo)致電池組突然斷電發(fā)生摔車的情況。晉江——張拉千斤頂——-hollo新聞早知道
晉江——張拉千斤頂——-hollo新聞早知道張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

因?yàn)槭┬枰獜氖袆冸x出來，對(duì)于大部分電池生產(chǎn)廠商來說還不具備這種技術(shù)，如果要升級(jí)生產(chǎn)線，代價(jià)也是巨大的。不過，科技廠商們目前都在積極尋求的石墨烯電池量產(chǎn)方案，近日一個(gè)初創(chuàng)廠商GOLeaf表示他們已經(jīng)找到了新的方法。這就是目前GOLeaf團(tuán)隊(duì)展示的石墨烯電池原型，可以看到電池的確可以工作，連接正負(fù)極之后即可為L(zhǎng)ED燈供電。另外，電池完全不需要太陽(yáng)能供電，而是可以實(shí)現(xiàn)24/7的自發(fā)電。GOLeaf團(tuán)隊(duì)表示，他們已經(jīng)掌握了先進(jìn)的碳原子剝離方法，但并未在頁(yè)體說明。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

晉江——張拉千斤頂——-hollo新聞早知道隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的不斷深入和制造業(yè)中心向的轉(zhuǎn)移，我國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步加大，市場(chǎng)擴(kuò)展的速度也會(huì)進(jìn)一步提高。展望2017年，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些板塊需重點(diǎn)關(guān)注？隨著我國(guó)自動(dòng)化步伐的加快，智能化生產(chǎn)中工業(yè)機(jī)器人也受到越來越多的關(guān)注。在“十二五”規(guī)劃中，已經(jīng)把工業(yè)機(jī)器人作為智能制造裝備的重要部分，各地也陸續(xù)相關(guān)政策。由此來看，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與從“制造業(yè)大國(guó)”向“制造業(yè)強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)型相契合，這也是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)何以在如此短的時(shí)間取得如此亮眼的發(fā)展成果的重要原因之一。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx