由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?，千斤頂對施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
經(jīng)過軍地雙方共同努力，快遞驛站建成投入運(yùn)營，為官兵收寄快遞提供專屬服務(wù)，實現(xiàn)了快遞進(jìn)出軍營的正規(guī)化管理。保密，是快遞驛站管理的重中之重，驛站管理員的選擇必須慎重。為了遴選出符合條件的管理員，場站協(xié)調(diào)地方有關(guān)部門對該公司推薦的員工進(jìn)行嚴(yán)格，擇優(yōu)選出了兩名合格、業(yè)務(wù)過硬的驛站管理員。依法管理，法治軍營更有了快遞驛站，再不會因為訓(xùn)練而收不到快遞了。汽車連一名戰(zhàn)士執(zhí)行完任務(wù)后來到快遞驛站，取到了快遞，心情無比舒暢。富陽張拉千斤頂智能張拉系統(tǒng)