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項(xiàng)目建成后，旅客列車設(shè)計(jì)的行車速度為每小時(shí)350公里，全線采用運(yùn)行時(shí)速350公里或250公里的動(dòng)車組。高鐵全線共設(shè)9個(gè)車站，分別為：鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東。其中，我市境內(nèi)的開封北、蘭考南兩個(gè)站點(diǎn)都為新建站點(diǎn)，都會(huì)按照數(shù)千方米進(jìn)行設(shè)計(jì)。在的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)中，鄭徐高鐵可謂是重量級(jí)的成員。鄭徐高鐵是規(guī)劃的四縱四橫客運(yùn)專線的組成部分，承擔(dān)中西部與華東地區(qū)的中長距離客流運(yùn)輸，并溝通京廣客運(yùn)專線和京滬高速鐵路。
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小編21日從內(nèi)自治區(qū)獲悉，內(nèi)近期決定開展為期兩年的旅游景區(qū)整治行動(dòng)，以此加強(qiáng)旅游景區(qū)管理。據(jù)介紹，該項(xiàng)行動(dòng)主要整治全區(qū)旅游景區(qū)在規(guī)劃建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生和服務(wù)等方面存在的問題，部分旅游景區(qū)臟亂差、服務(wù)水低等“頑疾”，進(jìn)一步提升旅游環(huán)境和服務(wù)水。內(nèi)將建立旅游景區(qū)退出機(jī)制，對(duì)在日常經(jīng)營中出現(xiàn)重大事故、服務(wù)事故和游客投訴較多、限期整改仍不達(dá)標(biāo)的旅游景區(qū)堅(jiān)決取消評(píng)定等級(jí)，明確規(guī)定取消等級(jí)的旅游景區(qū)一年內(nèi)不得再申報(bào)評(píng)定等級(jí)。

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一幫同學(xué)拍照，對(duì)著正在田地里耕作的牛擺各種POSE翻著老相片，Maggie情不自禁地哈哈大笑。教科書上曾經(jīng)出現(xiàn)過的美景，將成為游目的地。如南海中旅的199元桂林、陽朔純玩汽車三天團(tuán)，可以乘竹排游漓江，在西街品著咖啡，發(fā)個(gè)呆、賣個(gè)萌。禪之旅的枕水人家烏鎮(zhèn)雙飛純玩六天團(tuán)，安排了我到橫店當(dāng)明星，專業(yè)的道具，專業(yè)的服裝，親身當(dāng)演員拍戲全過程。行程中跟著課本游江南，游故居，逐一領(lǐng)略《從百草園到三味書屋》。
如果你注意在天梯的崖壁上可以看到一塊40厘米見方的石刻，雖然被風(fēng)雨侵蝕的字跡有些模糊，但仍然能分辨出“道光叁拾年叁月立，嶺西村趙昌立施”等字樣。天梯上緣，是郭亮村看日出的位置。春秋季節(jié)，大約五點(diǎn)半，彩霞便染紅了太行山，視野里的遠(yuǎn)近分布的三道山梁層次分明，依次被霞光勾勒了三道金邊。太陽還沒有露臉，已有好多人選擇好了地勢，架起了相機(jī)，靜等日出。忽然，傳來一聲大叫：“看。太陽出來了?！敝灰娺h(yuǎn)處天際之間、山巔之上，一輪紅日冉冉地升起。
研究數(shù)據(jù)顯示，2014年我國在線旅游覆蓋人數(shù)約1.4億人，在線旅游市場交易規(guī)模2772.9億元，增長27.1%；在線旅游產(chǎn)業(yè)滲透率約8%，年均增長率約30%。從以上數(shù)據(jù)我們可以看出，網(wǎng)絡(luò)覆蓋旅游人數(shù)僅占網(wǎng)民總數(shù)的五分之一左右，在線旅游交易量僅占旅游總消費(fèi)的6.9%，因此“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”的成長潛力巨大。預(yù)計(jì)未來五年，我國旅游業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的軟硬件建設(shè)，以及景區(qū)、住宿、旅行社等旅游核心要素的智能化和互聯(lián)網(wǎng)化改造，將形成一個(gè)1萬億元的需求規(guī)模。