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在輪渡上能欣賞珠江美景。早上太陽升起來,江面上波光粼粼。不遠處就是虎門大橋。到達對面后,有18、19路公交到達南沙天后宮。因天后宮東景區(qū)擴建,天后宮站取消,只能到蒲州花園站下,然后穿過花蒲州花園,就到天后宮。直走就海邊沙灘,鞋子一脫就去海邊戲水了。當時人還不多,后來從天后宮主景區(qū)出來后,那沙灘真是人山人海。南沙天后宮是紀念祖的廟宇,依山面海,氣勢磅礴。門票20元。進去是一圈百家姓廣場,里面就是天后圣像。
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們去的這家比較小,但人還是很多,里面的服務員有的人還掛著會講普通話的彩帶,可見這家餐廳有很多內地游客慕名前去。由于人太多,們只好和別人拼桌,頭一天在“糖朝”也遇到過這種情況,看來在香港是很常見的。們點了沙牛肉河粉、紫菜四寶、豬油面包和奶茶,太好吃了,豬油面包是上面涂了煉和黃油加一大塊半圓面包的東東。奶茶茶味道很濃需要適應。紫菜四寶,湯底鮮香無比,魚片、魚蛋、墨魚丸、魚皮餃,個個筋斗,墨魚丸里更是吃得到新鮮墨魚粒、荸薺粒、芹菜粒,好吃得不得了。
這是令人振奮的呼喚,因為們看到了公路文化建設的一片新天地。如果說十一五時期公路文化建設的實踐激發(fā)了公路文化的蘇醒,那么十二五時期公路文化建設將期待著一個全新的自覺時代的到來。公路文化從蘇醒到自覺,是一個從模糊到清晰,從微弱到繁盛,從感性到理性,從書面到路面的飛躍。公路文化的歷史,是從有了公路的時候就開始的。在一個多世紀的風雨飄搖中,公路在新舊社會、新舊文明、新舊秩序、新舊意識的沖突和碰撞中積累和延續(xù)著文化的底蘊和脈。
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