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　　 產(chǎn)品性能有較大提高。產(chǎn)品通過學、引進和消化國外先進技術開發(fā)了許多新產(chǎn)品，其產(chǎn)品的技術水和產(chǎn)品都不斷提高，達到和接近同類產(chǎn)品的水，在國內(nèi)市場中競爭力強，市場銷路好，產(chǎn)量也較快。剪叉自行式臺、箱型截面鋁合金桅柱臺，其中箱型截面鋁合金桅柱臺單桅柱作業(yè)高度達到了16.5m；開發(fā)了22m、25m和30m的蜘蛛式高空作業(yè)臺。寧愿辛苦一陣子，不要辛苦一輩子。培訓得法是企業(yè)乃至發(fā)展的“秘密”。

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系列化 系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風險能力而言的，從世界范圍來看，許多工程機械公司，如美國特雷克斯（Terex）公司，都逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因為單一產(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風險能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。智能化 隨著控制技術的不斷發(fā)展，高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動調(diào)、可視化操作、智能操作、無線遙控及遠程等智能化功能。直臂式高空作業(yè)臺，直臂式高空車有較強的延伸水，可方便跨越地面障礙物進行遠距離作業(yè)，滿足具有挑戰(zhàn)性工況環(huán)境的需求。通常高空作業(yè)車都是新車，在杰出的運轉(zhuǎn)條件下運用，可恰當延伸周期；當高空作業(yè)車技能情況較差，或運轉(zhuǎn)條件惡劣，則應恰當縮短周期。

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