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為避免人為誤操作，消除隱患，我們在盡量不液壓和電氣原有邏輯控制的前提下，對該進(jìn)口品牌高空作業(yè)車電氣和液壓回路進(jìn)行改進(jìn)，實現(xiàn)完善的互鎖功能。該互鎖裝置具有2個特點：一是只有在高空作業(yè)車下車支腿可靠支撐在地面上時，才能進(jìn)行上車各項的操作，二是只有在上車臂架收到位的時候，才能將下車支腿收起。不要眼高手低，踏實做事的人才有收獲。企業(yè)品牌問題。在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨深化的，品牌對于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性已眾所周知，品牌戰(zhàn)略已成為眾多知名企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的法寶。特別是當(dāng)前市場生產(chǎn)力已經(jīng)處于過剩狀態(tài)，市場競爭的環(huán)境、手段與過去相比都發(fā)生了很大的變化?？梢哉f，未來市場競爭的主要形式將是品牌的競爭。目前，國內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)上的投入仍然很低，企業(yè)開發(fā)力量弱、水低，品牌少，沒有很亮的品牌，這直接影響了企業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)能力和競爭能力。企業(yè)普遍存在著技術(shù)落后、產(chǎn)品落后、差、生產(chǎn)效率低、在引進(jìn)技術(shù)后只顧生產(chǎn)而不引進(jìn)后的消化吸收和創(chuàng)新等問題。

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峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經(jīng)常清理，靠外面一側(cè)須設(shè)1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)18厘米高的側(cè)板或土埂，以防墜物傷人。在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米，必須使用帶，或采取其他可靠的措施。1、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢帶，帶的先用與佩帶應(yīng)符合現(xiàn)行《帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。2、建筑施工過程中，采用密目式立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。

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　　忌用砂布打磨軸瓦，于一些經(jīng)驗不足的修理工來說，軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。自信看到的是成功之樹，疑惑看到的是失敗之樹;自信看到的是光明之樹，疑惑看到的是之樹。信必深信，行必力行;信而不深，猶如未信;行而無力，猶如未行。　需要注意的是松踏油門踏板的技術(shù)要求，是要求車輛始終保持順性。減油是控制高空作業(yè)車車速的另一種直接方法。因為高空作業(yè)車零部件的松動、振蕩和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺點，在安裝調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，

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