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違規(guī)操作，疲勞駕駛　一些工程任務(wù)緊張，施工作業(yè)量較大，需要施工人員加班加點(diǎn)。在繁忙期間，不少司機(jī)加班加點(diǎn)，長時間連續(xù)作業(yè)，容易因疲勞而導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍或判斷失誤，造成事故的發(fā)生。同時，工程機(jī)械在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)中，也會造成疲勞，不僅影響機(jī)械性能，還會造成嚴(yán)重事故。3.2.1在陣風(fēng)風(fēng)力(風(fēng)速10.8m/s)以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)。根據(jù)協(xié)會對會員單位初步統(tǒng)計，2005年高空作業(yè)臺的產(chǎn)量為1734臺，出口150臺；2006年為1890臺，出口290臺。2005年高空作業(yè)車的產(chǎn)量為672臺，出口20臺；2006年為778臺，出口69臺。高空作業(yè)機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值初步統(tǒng)計為2005年26822萬元，2006年32600萬元。

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　防墜器防墜器是升降臺上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命。因此防墜器出廠試驗非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降臺都必須每三個月進(jìn)行一次墜落試驗。成功需要改變，用新的方法改變過去的結(jié)果。成功者怎么做，我就怎么做。承諾是走向成功的必由之路；用公眾承諾的力量逼自己成功。

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