隨著商業(yè)照明的啟幕,對光色的追求可謂到了一個全新的階段。不僅要求高CRI進行色彩還原,還要求高GAI表達鮮明色彩,同時針對不同的商照場景或被照物采取不同的光色來達更好的效果,尤其在多功能展示空間中,展品或被照物會隨時更換。在這一過程中,色溫可調(diào)智能照明技術(shù)就為這一需求提供了極大的便利。早在兩三年前,一些精明的商業(yè)照明廠家就嗅到了這一商機,在展會上通過色溫對比,進行情景展示,強調(diào)不同光色對物體屬性表現(xiàn)所產(chǎn)生的影響。新聞:河北無極橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度
預應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理:減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭,離預制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源,穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時,達到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機電源,同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
新聞:河北無極橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉11德G-U威必馳是德VBH公司的中文簡稱,自上世紀90年代德威必馳集團公司進入市場以來,“威必馳”幾乎成為了純正歐洲建筑五金的代名詞,威必馳將眾多歐洲優(yōu)質(zhì)五金產(chǎn)品帶進市場,并不斷努力提供更多高技術(shù)含量的歐洲制造建筑五金產(chǎn)品。12安朗杰的安防產(chǎn)品和解決方案供應(yīng)商安朗杰(紐交所代碼ALLE)2013年12月2日正式從英格索蘭剝離,同時已作為一家獨立上市公司全新亮相。安朗杰始終致力于保障著各地人們生活、工作和出行的安全。
預應(yīng)力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng):
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
新聞:河北無極橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉從扶植期向成長期轉(zhuǎn)變的家政策,意味著新能源車即將面臨補貼政策的“斷奶”,而成本和技術(shù),成為新能源車發(fā)展要跨過的兩座大山。就在前幾日,務(wù)院下發(fā)的《“十三五”家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中再度強調(diào)要進一步實現(xiàn)新能源汽車的規(guī)模化應(yīng)用。到2020年,實現(xiàn)新能源當年產(chǎn)銷量達到200萬輛以上,累計產(chǎn)銷量達到500萬輛。在如此龐大的可期市場規(guī)模之下,遭遇了補等一系列事件的新能源汽車市場已經(jīng)開始由“量的考量”轉(zhuǎn)移到“質(zhì)的提升”上來。
新聞:河北無極橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉TüV萊茵大中華區(qū)商用產(chǎn)品服務(wù)部門經(jīng)理周靜士表示:“近年來,機器人電纜行業(yè)得到了快速的發(fā)展,隨著“制造2025”概念的提出,越來越多的電纜企業(yè)將機器人電纜列為新興產(chǎn)品進行開發(fā)規(guī)劃。但是,目前機器人電纜沒有相關(guān)產(chǎn)品標準,少數(shù)企業(yè)只是依靠整機廠的要求進行產(chǎn)品生產(chǎn),尚未有成型的技術(shù)規(guī)范,這給企業(yè)的研發(fā)帶來很大難度。同時,產(chǎn)品標準的缺失也不利于市場的健康成長?!痹诖吮尘爸?,TüV萊茵于2016年8月率先發(fā)布了機器人電纜第三方份標準2PfG2577,填補了機器人電纜標準領(lǐng)域的空白。