新聞：遂寧燈會(huì)制作
頂部用藍(lán)色琉璃瓦覆蓋，表示在天之前不敢稱尊。殿前月臺(tái)上左、右兩邊，各建石亭一個(gè)，北為齋戒銅人亭，南為時(shí)辰亭。四周宮墻兩層，墻外三面環(huán)池，池上有石橋。外繞御溝。東北隅有鐘樓一座，內(nèi)懸永樂(lè)年制太和鐘一口。齋宮是皇帝進(jìn)行齋戒的場(chǎng)所，在皇室的各種祭祈建筑中，都建有齋宮，現(xiàn)存完整的齋宮建筑是北京天壇的齋宮。齋宮在天壇圜丘壇成貞門(mén)外西北，坐西朝東，面為方形。進(jìn)二道宮門(mén)，迎面就是齋宮的五間正殿。殿座全是漢白玉石基和石柱。

燈會(huì)，是一種古老的民俗文化，一般指春節(jié)前后至元宵節(jié)時(shí)，由舉辦的大型的燈飾展覽活動(dòng)，并常常附帶有一些民俗活動(dòng)，極具性和地方特色。正月十五元宵節(jié)，民間有觀賞花燈的俗。
東漢順帝時(shí)沛國(guó)豐人張道陵在四川鶴鳴山創(chuàng)“五斗米道”而舉行的“燃燈祭斗”儀式，要算迄今了解到的古老的原始燈會(huì)。南朝時(shí)期，國(guó)都建康（今南京）出現(xiàn)了舉辦元宵燈會(huì)的俗，其盛況為之冠。燈會(huì)興于唐，盛于宋，明朝時(shí)達(dá)到頂峰。

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穿過(guò)藏北羌塘草原，在自治區(qū)首府市與川藏公路匯合。青藏公路全長(zhǎng)1160公里，為二級(jí)公路干線，路基寬10米，坡度小于7%，行車(chē)速度為60公里/小時(shí)。青藏公路是世界上首例在高寒凍土區(qū)全部鋪設(shè)黑色等級(jí)路面的公路，被稱為世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河，擔(dān)負(fù)著80%的進(jìn)藏物資的運(yùn)輸。全線均海拔在4000米以上。行徑在青藏線上，那莽莽逶迤的昆侖，浩瀚無(wú)邊的草原，會(huì)使您訇然震撼，心旌搖蕩，一種自然升騰而又超越自我的感受，必將伴隨著您的旅途悠久而長(zhǎng)遠(yuǎn)。

每年農(nóng)歷的正月十五日，迎來(lái)的就是節(jié)日——元宵節(jié)。正月是農(nóng)歷的元月，古人稱夜為“宵”，所以稱正月十五為元宵節(jié)。正月十五日是一年中個(gè)月圓之夜，也是一元復(fù)始，大地回春的夜晚，人們對(duì)此加以慶祝，也是慶賀新春的延續(xù)。元宵節(jié)又稱為“上元節(jié)”。按民間的，在這天上皓月高懸的夜晚，人們要點(diǎn)起彩燈萬(wàn)盞，以示慶賀。出門(mén)賞月、燃燈放焰、喜猜燈謎、共吃元宵，合家團(tuán)聚、同慶佳節(jié)，其樂(lè)融融。

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根據(jù)文獻(xiàn)記載，早在南朝伊始，國(guó)都南京城內(nèi)就舉辦過(guò)元宵燈會(huì)，是早記載的燈會(huì)。為了祈求風(fēng)調(diào)雨順、家庭和天下太，張燈結(jié)彩的景況，開(kāi)始從深宮禁苑、場(chǎng)所走向民間大眾，“燈火滿市井”的頗為壯觀。對(duì)此，梁簡(jiǎn)文帝蕭綱、陳后主等都曾用生動(dòng)的詩(shī)歌，描繪了南朝利用燈彩來(lái)增添節(jié)日氣氛的社會(huì)風(fēng)尚。
東晉、南朝時(shí)期南京作為當(dāng)時(shí)的首都，秦淮河畔居住了很多達(dá)官貴族和豪門(mén)名士，每到元宵節(jié)，他們也效仿宮廷，張燈結(jié)彩。東晉詩(shī)人鑿齒有詩(shī)《詩(shī)燈籠》描寫(xiě)當(dāng)時(shí)張燈的情形。南朝宋孝武帝在位期間，紙張技術(shù)發(fā)展迅速，成本低廉，取代了絲織品的大量應(yīng)用，使得燈彩藝術(shù)迅速發(fā)展。

新聞：遂寧燈會(huì)制作出來(lái)坐車(chē)到太原的建南汽車(chē)站，多10.00元，有的司機(jī)很黑要你15，一定要講價(jià)?；氐教€早，又繼續(xù)去品嘗太原美食，到上說(shuō)的太原面食店，位于大南門(mén)和迎澤大街交叉處，很好找的，要了兩個(gè)面食套餐，花樣很多，已經(jīng)記不下來(lái)了，總共花了30元，吃是吃飽了，不過(guò)覺(jué)得味道一般，沒(méi)有昨晚吃的灌腸和蒸餃的味道好。吃好后回到火車(chē)站，第二天返回北京，買(mǎi)了10月2號(hào)的K718，中午12點(diǎn)開(kāi)車(chē)，晚上8點(diǎn)到，時(shí)間不錯(cuò)，硬座73.00元。