VSM-601 壓縮機(jī)配件咨詢

快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司，負(fù)責(zé)對(duì)約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)。壓縮機(jī)的拆檢大修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間，定制詳細(xì)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。公司內(nèi)有專業(yè)領(lǐng)域的工程師，為你提供高效能解決方案，使你的機(jī)組更加平穩(wěn)可靠運(yùn)行。

必要時(shí)加固、更換防震墊。檢查電機(jī)線圈絕緣性能，應(yīng)大于2M?.否則予以修理。測(cè)量水泵電源電壓，+10%以內(nèi)三相平衡泵檢查水泵有無(wú)漏水，有則更換密封圈或軸封器轉(zhuǎn)動(dòng)水泵風(fēng)葉有無(wú)阻滯現(xiàn)象，有則更換軸承檢查電機(jī)風(fēng)葉有無(wú)機(jī)械碰撞現(xiàn)象，有則調(diào)整。管道及管道附件檢查冷凍水保溫層、保護(hù)層是否完好，若損壞則應(yīng)該修整或更換。檢查各閥門，連接法蘭處有無(wú)漏水現(xiàn)象，有則更換填料、密封墊圈或更換新閥門。檢查各閥門啟閉的靈活性，加注黃油。檢查壓力表、溫度計(jì)顯示的準(zhǔn)確性。否則予以校準(zhǔn)或更換。檢查管道球形橡膠軟接是否存在老化、破裂，情況嚴(yán)重的則應(yīng)更換。檢查閥門、壓力表、溫度計(jì)和連接法蘭金屬表面是否有銹蝕現(xiàn)象，有則除銹后涂刷防銹漆?？諝庹{(diào)節(jié)處理設(shè)備——組合式空調(diào)機(jī)組的維修保養(yǎng)檢查風(fēng)機(jī)三角帶的松緊度，視情況予以調(diào)整。

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normal style="MARGIN: 0pt">快安佳（濟(jì)南）工業(yè)技術(shù)有限公司面向國(guó)內(nèi)外提供領(lǐng)先的工業(yè)冷凍、醫(yī)藥凍干、制冷和空氣壓縮機(jī)、石油天然氣壓縮機(jī)、工藝氣體壓縮機(jī)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、真空技術(shù)、中央空調(diào)的設(shè)備供應(yīng)、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能改造、設(shè)備運(yùn)維、零配件供應(yīng)的全方位技術(shù)服務(wù)，是完整系統(tǒng)解決方案的技術(shù)服務(wù)供貨商?？彀布逊?wù)范圍廣泛，客戶遍布各類化工、制藥、石油天然氣、多晶硅、醋酸、食品和飲料、半導(dǎo)體、光伏、光電、商業(yè)辦公、醫(yī)院等各領(lǐng)域。

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螺桿式制冷機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng)?；螺桿式制冷機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作；制冷機(jī)組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運(yùn)行、節(jié)省能耗、延長(zhǎng)使用壽命的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安裝的大、中型制冷系統(tǒng)，調(diào)試前首先應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求，熟悉整個(gè)系統(tǒng)的布置和連接，了解各個(gè)設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)和部件性能，以及電控系統(tǒng)和供水系統(tǒng)等。為此，調(diào)試時(shí)應(yīng)有制冷和水電等工程師參加。用戶在調(diào)試前應(yīng)認(rèn)真閱讀廠方提供的產(chǎn)品操作說(shuō)明書(shū)，按操作要求逐步進(jìn)行。操作人員必須經(jīng)過(guò)廠方的專門培訓(xùn)，獲得機(jī)組的操作證書(shū)才能上崗操作，以免錯(cuò)誤操作給機(jī)組帶來(lái)致命的損壞。調(diào)試前的準(zhǔn)備；由于螺桿式冷水機(jī)組屬于中大型制冷機(jī)，所以在調(diào)試中需要設(shè)計(jì)、安裝、使用等三方面密切配合。為了保證調(diào)試工作有條不紊地進(jìn)行，有必要由有關(guān)方面的人員組成臨時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)小組，全面指揮調(diào)試工作的進(jìn)行。

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油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤(rùn)滑油堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤(rùn)滑油的場(chǎng)合。此時(shí)，渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤(rùn)滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤(rùn)滑油。液擊：又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤(rùn)滑油，或兩者的混合物的液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮，當(dāng)進(jìn)入氣缸的液體容積大于余隙容積時(shí)，壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥，氣缸蓋等零部件，引起事故。產(chǎn)生的原因有：?膨脹閥開(kāi)度過(guò)大?制冷壓縮機(jī)吸氣截止閥開(kāi)車時(shí)開(kāi)啟過(guò)快，制冷劑充注過(guò)多，液體分離器中液位太高，蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)厚發(fā)生液擊后，應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，依靠壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進(jìn)入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。電動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)，主要由壓縮機(jī)咬煞或閥門漏氣等原因造成。運(yùn)行中突然停車，主要由吸氣壓力過(guò)低、排氣壓力過(guò)高、潤(rùn)滑油壓力太低、電動(dòng)機(jī)超載等引起。?制冷量不足，主要由蒸發(fā)器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱性能差、膨脹閥流量太大、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制冷劑充注過(guò)多、過(guò)濾器不暢通、膨脹閥堵塞、制冷劑不足、蒸發(fā)器里有油等原因引起。不制冷；主要是系統(tǒng)中制冷劑不能循環(huán)流動(dòng)所致。壓縮機(jī)本身的故障。制冷系統(tǒng)發(fā)生故障后，必須分段檢查，查明原因，采取合適的措施予于排除。凍堵：又稱“冰堵”。氟利昂制冷系統(tǒng)中液體凍結(jié)物阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。常發(fā)生在節(jié)流機(jī)構(gòu)中。當(dāng)含水量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)如R12的出廠產(chǎn)品含水量規(guī)定應(yīng)在0.0025%以下的氟利昂流經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)時(shí)因節(jié)流降壓引起溫度下降其中呈游離狀態(tài)混合的水分水分包含降溫后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分即可能在節(jié)流處結(jié)成冰部分或全部堵塞節(jié)流閥孔或毛細(xì)管道。

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normal style="MARGIN: 0pt; LINE-HEIGHT: 12pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; mso-pagination: none">快安佳能夠提供各類整體式凍干機(jī)及凍干生產(chǎn)線的調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng);制冷系統(tǒng)包括比澤爾單機(jī)雙級(jí)活塞壓縮機(jī)，前川和神鋼單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和大修工作;真空系統(tǒng)可以提供愛(ài)德華、萊寶、愛(ài)發(fā)科、阿爾卡特、普發(fā)等品牌的羅茨泵、旋片泵、螺桿泵、爪泵的維護(hù)保養(yǎng)和大修工作;PLC控制系統(tǒng)可以提供控制器、觸摸屏的更換和軟件調(diào)試，壓力和溫度傳感器的在線校準(zhǔn)，各系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試和故障檢查和修復(fù);制冷系統(tǒng)泄露和高壓高故障的排除，油分閥組管道更換的改造。真空系統(tǒng)的檢漏密封圈墊，氣動(dòng)閥組的檢查更換。液壓系統(tǒng)油缸的更換密封圈保養(yǎng)，閥組油泵的維修。工業(yè)制冷快安佳能夠提供包括單雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、單級(jí)或多級(jí)離心式壓縮機(jī)、熱交換器、壓力容器、工廠撬裝式冷凍和自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)備銷售、安裝、調(diào)試、壓縮機(jī)大修、控制系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，主要包括各種鹽水、乙二醇、氯氣液化、丙烷、丙烯、二氧化碳、氨、復(fù)疊式深冷等各類制冷機(jī)組，能夠滿足鹽化工、煤化工、石油天然氣、氟化工、多晶硅、制藥、醋酸、食品和飲料等各行業(yè)的生產(chǎn)工藝

當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開(kāi)吸氣閥，如果排氣溫度逐步上升，可繼續(xù)開(kāi)大吸氣閥，直至能正常運(yùn)行。?鍍銅現(xiàn)象：?在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時(shí)，產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象?？墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運(yùn)動(dòng)部件磨合面間的間隙過(guò)小而損壞該部件，還會(huì)使密封面密封不良。燒毀：“電動(dòng)機(jī)線圈燒毀”的簡(jiǎn)稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過(guò)載等原因造成電動(dòng)機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，然后拆下電動(dòng)機(jī)，重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動(dòng)機(jī)。?倒霜：又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中，離開(kāi)蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱，由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過(guò)多或供液過(guò)多時(shí)容易產(chǎn)生此現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似，也可做到對(duì)泵的旋轉(zhuǎn)方向無(wú)限制，此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡(jiǎn)單，加工容易，結(jié)構(gòu)緊湊，在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。螺桿式螺桿式冷凍機(jī)的潤(rùn)滑部位有：凸凹螺桿(亦稱陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合部；轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿與殼體的相對(duì)滑動(dòng)表面；螺桿前后的滑動(dòng)軸承；主動(dòng)螺桿的平衡活塞及軸端的機(jī)械密封摩擦面。在上述潤(rùn)滑部位均開(kāi)有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開(kāi)設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上，即可冷卻潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和殼體，又可對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的間隙進(jìn)行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤(rùn)滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤(rùn)滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動(dòng)，也可做成外傳動(dòng)式的。通常都將油分離器作為潤(rùn)滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。