VSS-1051 原理與維修方法

快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司，負(fù)責(zé)對(duì)約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)。壓縮機(jī)的拆檢大修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間，定制詳細(xì)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。公司內(nèi)有專業(yè)領(lǐng)域的工程師，為你提供高效能解決方案，使你的機(jī)組更加平穩(wěn)可靠運(yùn)行。

冷凍機(jī)??是指一種用壓縮機(jī)改變冷媒氣體的壓力變化來(lái)達(dá)到低溫制冷的機(jī)械設(shè)備。所采用的壓縮機(jī)，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機(jī)。按冷凍機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機(jī)類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機(jī)是壓縮制冷設(shè)備中最重要的組成部分之一。冷凍機(jī)都是由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過(guò)濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而達(dá)到制冷傳熱的目的。詳細(xì)介紹了操作規(guī)程、潤(rùn)滑特點(diǎn)以及故障維修等。冷凍機(jī)有水冷式、風(fēng)冷式兩種??。水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風(fēng)冷式靈活方便，無(wú)需冷卻水，適合缺水地區(qū)或需移動(dòng)場(chǎng)合使用。

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normal style="MARGIN: 0pt">快安佳（濟(jì)南）工業(yè)技術(shù)有限公司面向國(guó)內(nèi)外提供領(lǐng)先的工業(yè)冷凍、醫(yī)藥凍干、制冷和空氣壓縮機(jī)、石油天然氣壓縮機(jī)、工藝氣體壓縮機(jī)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、真空技術(shù)、中央空調(diào)的設(shè)備供應(yīng)、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能改造、設(shè)備運(yùn)維、零配件供應(yīng)的全方位技術(shù)服務(wù)，是完整系統(tǒng)解決方案的技術(shù)服務(wù)供貨商。快安佳服務(wù)范圍廣泛，客戶遍布各類化工、制藥、石油天然氣、多晶硅、醋酸、食品和飲料、半導(dǎo)體、光伏、光電、商業(yè)辦公、醫(yī)院等各領(lǐng)域。

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制冷壓縮機(jī)冷庫(kù)維修保養(yǎng)及故障排除冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的正常工況:壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃；?壓縮機(jī)的排氣溫度R12系統(tǒng)最高不得超過(guò)130℃，R22系統(tǒng)不得超過(guò)150℃；?壓縮機(jī)曲軸箱的油溫最高不得超過(guò)70℃；?壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng)；壓縮機(jī)的排氣壓力R12系統(tǒng)最高不得超過(guò)1.2MPa，R22系統(tǒng)不得超過(guò)1.6MPa??壓縮機(jī)的油壓比吸氣壓力高0.12-0.3MPa；?、經(jīng)常注意冷卻水量和水溫，冷凝器的出水溫度應(yīng)比進(jìn)水溫度高出2-5℃為宜；、經(jīng)常注意壓縮機(jī)曲軸箱的油面和油分離器的回油情況；、壓縮機(jī)不應(yīng)有任何敲擊聲，機(jī)體各部發(fā)熱應(yīng)正常；、冷凝壓力不得超過(guò)壓縮機(jī)的排氣壓力范圍。制冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整：膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力

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試析溴化鋰制冷機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)；溴化鋰制冷機(jī)組可以高效地清除多余的熱量，在制冷過(guò)程中節(jié)省了大量的電力資源，已經(jīng)廣泛地運(yùn)用于制冷行業(yè)中。溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理和特點(diǎn)分析；溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理分析?溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式，其原理其實(shí)與蒸汽式的制冷原理是差不多的，其在工作的時(shí)候都是運(yùn)用液態(tài)的制冷設(shè)備，在合適的溫度和壓力環(huán)境下，通過(guò)蒸發(fā)和升華的物理原理，實(shí)現(xiàn)制冷，將多余的熱量帶走，由此產(chǎn)生了制冷現(xiàn)象。但是，與蒸汽式制冷原理不同的是，溴化鋰的制冷可以實(shí)現(xiàn)制冷的循環(huán)，運(yùn)用溴化鋰和水配制成溶液，從而完成循環(huán)化的制冷。?在溴化鋰循環(huán)制冷的原理中，水是制冷的溶劑，在進(jìn)行制冷的時(shí)候，讓水在較低的溫度環(huán)境下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，從而將熱量吸收，產(chǎn)生制冷效果，溴化鋰與水配置成的溶液，其作為一種吸熱劑。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似，也可做到對(duì)泵的旋轉(zhuǎn)方向無(wú)限制，此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡(jiǎn)單，加工容易，結(jié)構(gòu)緊湊，在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。螺桿式螺桿式冷凍機(jī)的潤(rùn)滑部位有：凸凹螺桿(亦稱陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合部；轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿與殼體的相對(duì)滑動(dòng)表面；螺桿前后的滑動(dòng)軸承；主動(dòng)螺桿的平衡活塞及軸端的機(jī)械密封摩擦面。在上述潤(rùn)滑部位均開(kāi)有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開(kāi)設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上，即可冷卻潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和殼體，又可對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的間隙進(jìn)行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤(rùn)滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤(rùn)滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動(dòng)，也可做成外傳動(dòng)式的。通常都將油分離器作為潤(rùn)滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。

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normal style="MARGIN: 0pt; LINE-HEIGHT: 12pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; mso-pagination: none">快安佳能夠提供各類整體式凍干機(jī)及凍干生產(chǎn)線的調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng);制冷系統(tǒng)包括比澤爾單機(jī)雙級(jí)活塞壓縮機(jī)，前川和神鋼單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和大修工作;真空系統(tǒng)可以提供愛(ài)德華、萊寶、愛(ài)發(fā)科、阿爾卡特、普發(fā)等品牌的羅茨泵、旋片泵、螺桿泵、爪泵的維護(hù)保養(yǎng)和大修工作;PLC控制系統(tǒng)可以提供控制器、觸摸屏的更換和軟件調(diào)試，壓力和溫度傳感器的在線校準(zhǔn)，各系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試和故障檢查和修復(fù);制冷系統(tǒng)泄露和高壓高故障的排除，油分閥組管道更換的改造。真空系統(tǒng)的檢漏密封圈墊，氣動(dòng)閥組的檢查更換。液壓系統(tǒng)油缸的更換密封圈保養(yǎng)，閥組油泵的維修。工業(yè)制冷快安佳能夠提供包括單雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、單級(jí)或多級(jí)離心式壓縮機(jī)、熱交換器、壓力容器、工廠撬裝式冷凍和自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)備銷售、安裝、調(diào)試、壓縮機(jī)大修、控制系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，主要包括各種鹽水、乙二醇、氯氣液化、丙烷、丙烯、二氧化碳、氨、復(fù)疊式深冷等各類制冷機(jī)組，能夠滿足鹽化工、煤化工、石油天然氣、氟化工、多晶硅、制藥、醋酸、食品和飲料等各行業(yè)的生產(chǎn)工藝

如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足，應(yīng)首先找出泄漏點(diǎn)并排除泄漏現(xiàn)象，然后按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)要求，加人規(guī)定牌號(hào)的制冷劑．注意制冷劑充注量應(yīng)符合技術(shù)要求。有些制冷機(jī)組需要在用戶現(xiàn)場(chǎng)充注制冷劑，制冷劑的充注量及制冷劑牌號(hào)必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足．會(huì)導(dǎo)致冷量不足。制冷劑充注量過(guò)多，不但會(huì)增加費(fèi)用，而且對(duì)運(yùn)行能耗等可能帶來(lái)不利影響。在充注制冷劑前，應(yīng)預(yù)先備有足夠的制冷劑。充注時(shí)，可直接從專用充液閥門充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大，當(dāng)打開(kāi)閥門時(shí)（應(yīng)先用制冷劑吹出連接管中的空氣，以免空氣進(jìn)人機(jī)組，影響機(jī)組性能），制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng)，充注完畢后，應(yīng)先將充液閥門關(guān)閉，再移去連接管。?制冷系統(tǒng)調(diào)試。制冷劑充注結(jié)束后（如需要充注制劑），可以進(jìn)?行負(fù)荷調(diào)試。由于近年來(lái)，螺桿式冷水機(jī)組在機(jī)組性能和電氣控制方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，許多機(jī)組在正式開(kāi)機(jī)前可以對(duì)主要電控系統(tǒng)做模擬動(dòng)作檢側(cè)，即機(jī)組主機(jī)不通電，控制系統(tǒng)通電，然后通過(guò)機(jī)組內(nèi)部設(shè)定，對(duì)機(jī)組的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，組件是否運(yùn)行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問(wèn)題，可以及時(shí)解決。最后再通上主機(jī)電源，進(jìn)行調(diào)試。當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開(kāi)吸氣閥，如果排氣溫度逐步上升，可繼續(xù)開(kāi)大吸氣閥，直至能正常運(yùn)行。?鍍銅現(xiàn)象：?在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時(shí)，產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象?？墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運(yùn)動(dòng)部件磨合面間的間隙過(guò)小而損壞該部件，還會(huì)使密封面密封不良。燒毀：“電動(dòng)機(jī)線圈燒毀”的簡(jiǎn)稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過(guò)載等原因造成電動(dòng)機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，然后拆下電動(dòng)機(jī)，重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動(dòng)機(jī)。?倒霜：又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中，離開(kāi)蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱，由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過(guò)多或供液過(guò)多時(shí)容易產(chǎn)生此現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。