VSS-1551韋爾特注油螺桿壓縮機維修

負(fù)責(zé)調(diào)試的人員應(yīng)全面熟悉機組設(shè)備的構(gòu)造和性能，熟悉制冷機安全技術(shù)，明確調(diào)試的方法、步驟和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求，制定出詳細(xì)具體的調(diào)試計劃，并使各崗位的調(diào)試人員明確自己的任務(wù)和要求。檢查機組的安裝是否符合技術(shù)要求，機組的地基是否符合要求，連接管路的尺寸、規(guī)格、材質(zhì)是否符合設(shè)計要求。機組的供電系統(tǒng)應(yīng)全部安裝完畢并通過調(diào)試。單獨對冷水和冷卻水系統(tǒng)進行通水試驗，沖洗水路系統(tǒng)的污物，水泵應(yīng)正常工作，循環(huán)水量符合工況的要求。清理調(diào)試的環(huán)境場地，達(dá)到清潔、明亮、暢通。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種通用工具和專用工具。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種壓力、溫度、流量、質(zhì)量、時間等測量儀器、儀表。準(zhǔn)備好調(diào)試運轉(zhuǎn)時必需的安全保護設(shè)備。機組調(diào)試制冷劑的充注。目前，制冷機組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑，現(xiàn)場安裝后，經(jīng)外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷，可直接打開有關(guān)閥門（應(yīng)先閱讀廠方的使用說明書，在運輸途中，機組上的閥門一般處在關(guān)閉狀態(tài)）開機調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足，應(yīng)首先找出泄漏點并排除泄漏現(xiàn)象，然后按產(chǎn)品使用說明書要求，加人規(guī)定牌號的制冷劑．注意制冷劑充注量應(yīng)符合技術(shù)要求。有些制冷機組需要在用戶現(xiàn)場充注制冷劑，制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足．會導(dǎo)致冷量不足。制冷劑充注量過多，不但會增加費用，而且對運行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前，應(yīng)預(yù)先備有足夠的制冷劑。充注時，可直接從專用充液閥門充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大，當(dāng)打開閥門時（應(yīng)先用制冷劑吹出連接管中的空氣，以免空氣進人機組，影響機組性能），制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng)，充注完畢后，應(yīng)先將充液閥門關(guān)閉，再移去連接管。 制冷系統(tǒng)調(diào)試。制冷劑充注結(jié)束后（如需要充注制劑），可以進 行負(fù)荷調(diào)試。由于近年來，螺桿式冷水機組在機組性能和電氣控制方面都有了長足的進步，許多機組在正式開機前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側(cè)，即機組主機不通電，控制系統(tǒng)通電，然后通過機組內(nèi)部設(shè)定，對機組的電控系統(tǒng)進行檢測，組件是否運行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題，可以及時解決。最后再通上主機電源，進行調(diào)試。

轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對稱斷面,4個獨立滾柱軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計,減少能耗,提高可靠性油分離器軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計壽命為連續(xù)運行100,000小時,其作用是臥式油分離器沒有運動部件。制冷劑汽體進入油分離器后,速度降減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤滑油在進入冷凝器前分離。油的壓縮比的條件下。滾動軸承用于承受徑向力,軸向力是用四點接分離器設(shè)計壓力為2MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置觸式球軸承來承擔(dān),這樣可使壓縮機降低能耗,減少對潤滑油的依油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分離。電源:220V-1PH-50H2,電源線接至控制中軸封:開式驅(qū)動專利軸封設(shè)計,接觸面積小,磨損速度低,油膜潤排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時優(yōu)化氣流,以獲得最佳賴,以利于機組正常運行?；?中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長。軸封包括:加工精性能。密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動環(huán)和搭接陶瓷靜油位開關(guān):保護壓縮機和電機不會因缺油而損壞。油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動來提供負(fù)荷從100%了解機組工作狀態(tài)。10%的無級調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動在壓縮機啟動前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機負(fù)載?；y油冷卻系統(tǒng)機組采用噴液冷卻系統(tǒng)?？蓪崿F(xiàn)不用配置壓縮機油冷卻換熱器的每個壓縮機口都裝有吸氣過濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮情況下,滿足壓縮機潤滑油的冷卻要求節(jié)省機組空間和換熱器位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動調(diào)節(jié)。材料消耗機,避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子潤滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機是開式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設(shè)計。結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小，吸排氣壓力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通過，制冷裝置不能正常工作。判斷方法是，在節(jié)流機構(gòu)外用火加熱，若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵，否則為臟堵。 排除凍堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點，可向系統(tǒng)加入少量甲醇，讓它和水溶解來達(dá)到。但這是在無吸濕設(shè)備時的應(yīng)急措施，不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過多時，會引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化，造成制冷量下降，又會影響制冷效果，還會引起化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機的電機繞組被擊穿燒毀，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安全工作。臟堵：制冷系統(tǒng)的制冷劑管路，閥門或濾網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。使系統(tǒng)中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進行清洗，裝上后再進行系統(tǒng)調(diào)試。油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此時，渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤滑油。液擊：又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤滑油，或兩者的混合物的液體進入壓縮機氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮，當(dāng)進入氣缸的液體容積大于余隙容積時，壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥，氣缸蓋等零部件，引起事故。產(chǎn)生的原因有：膨脹閥開度過大制冷壓縮機吸氣截止閥開車時開啟過快，制冷劑充注過多，液體分離器中液位太高，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚發(fā)生液擊后，應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，依靠壓縮機空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。

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在調(diào)試過程中，應(yīng)特別注意以下幾點：檢查制冷系統(tǒng)中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態(tài)，特別是排氣截止閥，切勿關(guān)閉。 打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發(fā)器的冷水閥門，冷水和冷卻水的流量應(yīng)符合廠方提出要求。 啟動前應(yīng)注意觀察機組的供電電壓是否正常。按照廠方提供的開機手冊，啟動機組。當(dāng)機組啟動后，根據(jù)廠方提供的開機手冊，查看機組的各項參數(shù)是否正常?？筛鶕?jù)廠方提供的機組運行數(shù)據(jù)記錄表，對機組的各項數(shù)據(jù)進行記錄，特別是一些主要參數(shù)一定要記錄清楚。在機組運行過程中，應(yīng)注意壓縮機的上、下載機構(gòu)是否正常工作。應(yīng)正確使用制冷系統(tǒng)中安裝的安全保護裝置，如高低壓保護裝置、冷水和冷卻水?dāng)嗨髁块_關(guān)、安全閥等設(shè)備，如有損壞應(yīng)及時更換。 機組如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機檢查。在制冷系統(tǒng)調(diào)試前，一定要做好空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認(rèn)真進行，在調(diào)試期間將會增加許多工作量，而且會給制冷裝置以后的運行帶來許多隱患。試析溴化鋰制冷機組的維護與保養(yǎng)；溴化鋰制冷機組可以高效地清除多余的熱量，在制冷過程中節(jié)省了大量的電力資源，已經(jīng)廣泛地運用于制冷行業(yè)中。溴化鋰制冷機組的工作原理和特點分析；溴化鋰制冷機組的工作原理分析溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式，其原理其實與蒸汽式的制冷原理是差不多的，其在工作的時候都是運用液態(tài)的制冷設(shè)備，在合適的溫度和壓力環(huán)境下，通過蒸發(fā)和升華的物理原理，實現(xiàn)制冷，將多余的熱量帶走，由此產(chǎn)生了制冷現(xiàn)象。但是，與蒸汽式制冷原理不同的是，溴化鋰的制冷可以實現(xiàn)制冷的循環(huán)，運用溴化鋰和水配制成溶液，從而完成循環(huán)化的制冷。在溴化鋰循環(huán)制冷的原理中，水是制冷的溶劑，在進行制冷的時候，讓水在較低的溫度環(huán)境下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，從而將熱量吸收，產(chǎn)生制冷效果，溴化鋰與水配置成的溶液，其作為一種吸熱劑。

單級制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程，便完成了單級制冷機的循環(huán)，即達(dá)到了制冷的目的。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷；壓縮機是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備；節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風(fēng)機超強風(fēng)力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高，部分水由液態(tài)變成氣態(tài)，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風(fēng)冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中，繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調(diào)節(jié)補充。冷凍機的組成冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機運轉(zhuǎn)而達(dá)到制冷傳熱的目的 。壓縮機將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。RWKI-CU型螺桿式壓縮冷凝機組包括RWK40CU、RWK65-CU、RWK00CU三種規(guī)格全自動機組,并可配備經(jīng)濟器,提升制冷效率所有組裝包括接管和數(shù)線均完全由工廠完成。機組包括壓縮機、電機、控制中心、油分離器、潤滑系統(tǒng)和冷凝器、儲罐、經(jīng)濟器等。綜述潤滑油分開發(fā)運,制冷劑由用戶提供,可充注R22采用約克雙螺桿壓縮機,轉(zhuǎn)子為最先進的非對稱型線設(shè)計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設(shè)計工況下有L10級的10萬小時使用設(shè)計特點壽命油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設(shè)計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。10%%的無級量調(diào)節(jié)壓差來壓縮機專為無需潤滑油而設(shè)計,所有與潤滑易于操作的控制中心可實現(xiàn)壓縮機及制冷系統(tǒng)的主要運行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護,具有強大的數(shù)據(jù)處理及擴展功能,采用低噪音開式電機,通過D法蘭與壓縮機連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。需求文顯示適應(yīng)各種應(yīng)設(shè)計規(guī)范機組制造符合以7制冷和供熱用機械制冷系統(tǒng)安全要求壓力容器規(guī)范壓力容器安全技術(shù)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定注:用戶機房的通風(fēng)面.

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電動機拖不動，主要由壓縮機咬煞或閥門漏氣等原因造成。運行中突然停車，主要由吸氣壓力過低、排氣壓力過高、潤滑油壓力太低、電動機超載等引起。 制冷量不足，主要由蒸發(fā)器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱性能差、膨脹閥流量太大、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制冷劑充注過多、過濾器不暢通、膨脹閥堵塞、制冷劑不足、蒸發(fā)器里有油等原因引起。不制冷；主要是系統(tǒng)中制冷劑不能循環(huán)流動所致。壓縮機本身的故障。制冷系統(tǒng)發(fā)生故障后，必須分段檢查，查明原因，采取合適的措施予于排除。凍堵：又稱“冰堵”。氟利昂制冷系統(tǒng)中液體凍結(jié)物阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。常發(fā)生在節(jié)流機構(gòu)中。當(dāng)含水量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)如R12的出廠產(chǎn)品含水量規(guī)定應(yīng)在0.0025%以下的氟利昂流經(jīng)節(jié)流機構(gòu)時因節(jié)流降壓引起溫度下降其中呈游離狀態(tài)混合的水分水分包含降溫后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分即可能在節(jié)流處結(jié)成冰部分或全部堵塞節(jié)流閥孔或毛細(xì)管道。

快安佳能夠提供各類整體式凍干機及凍干生產(chǎn)線的調(diào)試和維護保養(yǎng);制冷系統(tǒng)包括比澤爾單機雙級活塞壓縮機，前川和神鋼單機雙級螺桿壓縮機的維護保養(yǎng)和大修工作;真空系統(tǒng)可以提供愛德華、萊寶、愛發(fā)科、阿爾卡特、普發(fā)等品牌的羅茨泵、旋片泵、螺桿泵、爪泵的維護保養(yǎng)和大修工作;PLC控制系統(tǒng)可以提供控制器、觸摸屏的更換和軟件調(diào)試，壓力和溫度傳感器的在線校準(zhǔn)，各系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試和故障檢查和修復(fù);制冷系統(tǒng)泄露和高壓高故障的排除，油分閥組管道更換的改造。真空系統(tǒng)的檢漏密封圈墊，氣動閥組的檢查更換。液壓系統(tǒng)油缸的更換密封圈保養(yǎng)，閥組油泵的維修。工業(yè)制冷快安佳能夠提供包括單雙級螺桿式壓縮機、活塞式壓縮機、單級或多級離心式壓縮機、熱交換器、壓力容器、工廠撬裝式冷凍和自動控制系統(tǒng)的設(shè)備銷售、安裝、調(diào)試、壓縮機大修、控制系統(tǒng)升級服務(wù)，主要包括各種鹽水、乙二醇、氯氣液化、丙烷、丙烯、二氧化碳、氨、復(fù)疊式深冷等各類制冷機組，能夠滿足鹽化工、煤化工、石油天然氣、氟化工、多晶硅、制藥、醋酸、食品和飲料等各行業(yè)的生產(chǎn)工藝需求?？彀布烟峁┘s克RWF399冷水機組大修，約克RWF系列機型種類多： SGC1913 RWF100、SGC2313 RWF177、SGC2317 RWF222、SGC2321 RWF270、SGC2813 RWF316、SGC2817 RWF399、SGC2821 RWF480、SGC2824 RWF546、SGC3511 RWFII496、SGC3515 RWFII676、SGC3519 RWFII856SGC1918 RWF134、SGC3524 RWFII1080?？彀布压I(yè)是一家銷售制冷設(shè)備，螺桿壓縮機、制冷配件、螺桿壓縮機冷凍油，制冷設(shè)備的保養(yǎng)和技術(shù)咨詢，公司成立以來，承接了全國地區(qū)螺桿壓縮機組的保養(yǎng)服務(wù)。憑借著強大的技術(shù)實力，強大的施工隊伍和完善的售后服務(wù)，在業(yè)界留下來良好的口碑，也贏得了廣大用戶的信賴和贊譽。快安佳工業(yè)專注大型冷機，是大型冷機美國約克的授權(quán)經(jīng)銷商，格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機;服務(wù)的空氣壓縮機的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等機組品牌的售后服務(wù)合作單位，并提供365天24小時電話客服與技術(shù)支持。工欲善其事，必先利其器，公司擁有近千平米的維修車間、數(shù)十大型冷機專用工具及檢修設(shè)備，引進齊全且精良的工具設(shè)備，是我們開展快速精準(zhǔn)維修的條件。相對于安裝，維修更需要真正強大的技術(shù)實力，公司聘有數(shù)位十年以上經(jīng)驗的維修專家，并與國內(nèi)多位知名的維修專家取得技術(shù)合作，越難的問題，我們越有優(yōu)勢！